Andrea100 ha scritto:
allora io ho @150 malossi. Se vuoi prestazioni ottiamali prendi un gruppo 153 della chiocciola o sh usato, smonta tutto compra una fresa per l'alluminio. Prendi il 153 metti dell olio sul bordo del cilindro poi lo infili nei prigionieri del @125 per fare il segno dell olio sui carter di quanto lo devi limare. Dopo avere fresato infila il cilindro metti in fase. Ora hai un 153 cc con ripresa elevatissima.........spendi un 40- 50 euro è hai una moto da paura , il cilindro lo puoi reperire anche nello scasso con una 20 di € te ne esci.. ..io già l'ho fatto su 2 sh 125i è un @ 125..ciao...
Beh è una cosa piuttosto carina..dovrei passare allo scasso..piu o meno quanto fa un 153 cc? a 400 metri..