FZS Fazer 1000 - Cosa è il foro sul lato sx del motore?
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Inviato: 29 Giu 2009 20:29 Oggetto: FZS Fazer 1000 - Cosa è il foro sul lato sx del motore?
Salve a tutti,
sabato scorso ho fatto un giro in moto abbastanza allegrotto.
Al ritorno mi sono accorto che da un foro sul lato sx del motore, sulla parte alta del cilindro subito sotto la testata, è fuoriuscita qualche goccia di qualche cosa (olio probabilmente), qualcuno sa dirmi che cosa è quel foro e a che serve? E' un trasudo normale o mi devo preoccupare? La moto l'ho presa usata e ci devo partire per le vacanze, vorrei stare tranquillo.
Grazie anticipatamente
Benny73
Ginocchio a Terra
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Inviato: 29 Giu 2009 22:59
credo di averti trovato un'immagine del foro che intendi spero solo di aver capito bene
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skyline81
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Lug 2009 20:28
skyline81 ha scritto:
credo di averti trovato un'immagine del foro che intendi spero solo di aver capito bene
ESATTO!!!!
Da quel foro è fuori uscito del liquido, a che cosa serve???
E' uno sfiato dell'olio???
Mi devo preoccupare???
Aiutatemi a capire.
GRAZIE
Benny73
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Lug 2009 22:03
beh, io vado a naso pure se il mio mondo è il motocross:
Se il buco della tua è lo stesso della mia:
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Allora è semplice, Da lì esce l'acqua che si annida nel foro della candela. Quindi quando lavi la moto da lì esce l'acqua che altrimento resterebbe intrappolata e farebbe parecchio ossido.
Spero di averci azzeccato
buongiorno a tutti sono elio e piu' che rispondere al quesito vorrei proporlo nuovamente perchè ho lo stesso problema e cioè:
ho una fazer 1000 acquistata nel 2005 che ha percorso 34.000 Km ed è in ottime condizioni e da quel forellino indicato in foto non ho mai avuto alcun tipo di perdita neppure dopo aver preso acqua per pioggia o lavaggio.
Ebbene da un mese a questa parte, invece, ogni volta che la rimetto in moto dopo una sosta di qualche ora, dal forellino in oggetto colano tre o quattro gocce di un liquido che sembra essere liquido di raffreddamento e non olio o benzina (preciso che fuoriuscite le gocce non si presenta più, mentre è in moto, alcun tipo di perdita).
Aggiungo che, per quella che potrebbe essere una coincidenza, (ma sono poco propenso a credere alle coincidenze) in questi ultimi giorni la moto ha cominciato, prima ad andare a tre cilindri aggiustandosi dopo un breve lasso di tempo poi, invece, mi ha costretto a cambiare la candela del cilindro non funzionante riprendendo a girare in maniera corretta.
Oggi però il problema si è ripresentato ed infatti la moto questa mattina è partita a tre cilindri per riprendere a marciare regolamente dopo un paio di chilometri.
Mi sono recato due volte presso l'officina autorizzata dove però in assenza del meccanico titolare non hanno saputo indicarmi nulla rimandandomi al dieci gennaio mi sono recato quindi da un altro meccanico che però sconosceva la funzione del foro in oggetto.
A questo punto mi scuso per la prolissità e ringrazio anticipatamente chi fosse in grado di chiarirmi un poco le idee.
eliog
Foglio Rosa
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Inviato: 27 Dic 2010 15:52
così, mi viene da pensare che quel foro possa servire per lasciar fuoriuscire eventuali "surplus" di olio motore al fine di evitare che una quantità eccessiva vada poi a far sforzare i paraolio presenti nel motore ecc ecc....
ma ripeto, la mia un'ipotesi!
Sonmaury5
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Dic 2010 13:35 Oggetto: foro motore fazer 1000
per benny73
puoi farmi sapere come si è risolto il problema della perdita dal buchetto sul lato sin. del motore della tua fazer.
Grazie Elio
eliog
Foglio Rosa
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