mi auguro che tu sappia che se ti fermano senza db killer ti sequestrano il mezzo e ti alleggeriscono il portafogli con una bella multona!

Si un mio amico ha lo scarico arrow e confermo quanto detto da space , sono dotati di un seiger che va tolto con apposite pinze , una volta risolto il problema del toglierlo la prima volta diventerà una fischiata farlo

Quello della leovince non lo so , non ho amici che montano scarichi così scadenti
Non saprei davvero , il mivv ad esempio ha un rivetto.
Che cosa insensata

si è vero posso dire che Mivv mette il rivetto ed è una grandissima boiata....

li scarichi seri comunque montano una vite (generalmente a brugola)... La leovince è così... ad esempio nel gp style la vite è sotto la coppa finale dello scarico.... ti serve una normale chiave a brugola

So che senza db è possibile che mi facciano il mazzo...
A dire il vero la mia intenzione era segarne un pezzo per far "suonare" la mia zetina un pò di più di ora...e poi rimetterlo.
C'è qualche controindicazione secondo voi a fare quello che ho detto (a parte che se voglio tornare al casino originale devo comprare uno scarico nuovo ...
Comunque ottima descrizione space!!

tanta gente taglia il db per far fare più sound ed essere in "regola"

esatto...
non voglio una cosa fuori dal normale ma un pò più voce di adesso...
e che alla vista sembri regolare!!

beh tagliare il db porta a non essere più omologato lo scarico... però c'è da dire che tranne se è troppo palese come fanno a sapere che tu l'hai tagliato?????

comunque anche di db di ricambio ne fanno.... si possono anche ordinare dalle stessa aziende... costano una fucilata ma li fanno.... all'incirca il db nuovo originale costa 50/60€

ma si ne taglio un pezzettino e lo rimonto e sento com'è...finchè non fa un sound come voglio.
No bucarlo no! mi da l'idea che si rovini il sound!

prima della zetina avevo sul mio nexus 250 una leovince SBK, lo scooter urlava.
penso che con il db ero il più rumoroso di genova.
Ho preso 3 multe per conduzione rumorosa...poi l'ho venduta
Purtroppo...
Faceva le fiammate blu in rilascio in discesa, spettacolo!!!

io andavo CON il DB.
senza ho provato, ho fatto il giro dell'isolato e sono tornato in casa a rimetterlo!

si lo so ma come fanno ad accorgersene? giustamente è molto difficile...
Fanno dei db di ricambio?
Però spendo 50-60 euro e magari fa lo stesso rumore dell'originale...li ho cacciati nel cesso...!!!
cioè mi sembrano un pò tanti per un db-killer, oggetto che se fosse per la mia volontà non dovrebbe nemmeno esserci

Vi ricordo che alcune pattuglie della stradale sono dotate di un fonometro per misurare i db (dalle mie parti li usano eccome).
Se sentono un rumore sospetto quando vi vermano è un niente che facciano la prova fonometrica allo scarico e se supera la soglia consentita........ ahiiiiiiiiiii.........
Io sono per il non togliere assolutamente o modificare il edb killer, inoltre in alcuni circuiti adesso se non hai il db montato e non rispetti le soglie del rumore non puoi entrare...
Anche io ho l'arrow pro racing con il finalino in carbonio e dopo aver provato una volta per curoisità il rumore dello scarico senza il db killer (assordante quasi) ho deciso di non toglierlo più e di non modificarlo...
Meno rischi di essere fermato...

se fossi cosi sfigato che mi fermano e mi fanno il controllo con il fonometro a che multa vado incontro??