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Adattare albero per spinotto da 10mm a spinotto 12mm
7909667
7909667 Inviato: 22 Giu 2009 17:06
Oggetto: Adattare albero per spinotto da 10mm a spinotto 12mm
 



so che è un idea folle, ma gli alberi a spalle piene per spinotto da 12mm sono molto rari,e se si trovano sono venduti a caro prezzo.
infatti su ebay vendono solo quelli da 10 icon_cry.gif

volevo sapere se è possibile allargare il foro dove va la gabbia a rulli, in modo tale da renderlo adattabile icon_wink.gif
in fin dei conti si tratta di 2mm icon_mrgreen.gif

è una cosa fattibile? ovviamente userei degli strumenti adatti

grazie a tutti!
ciao!
picy
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7909694
7909694 Inviato: 22 Giu 2009 17:10
 

Non adattare nulla!, allargare il foro spinotto equivale al suicidio. eusa_naughty.gif
La Stage6 produce una gabbia rulli apposita per adattare alberi spinotto 10mm a pistoni con spinotto da 12mm icon_wink.gif
VandelGa
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7909717
7909717 Inviato: 22 Giu 2009 17:13
 

VandelGa ha scritto:
Non adattare nulla!, allargare il foro spinotto equivale al suicidio. eusa_naughty.gif
La Stage6 produce una gabbia rulli apposita per adattare alberi spinotto 10mm a pistoni con spinotto da 12mm icon_wink.gif

icon_biggrin.gif q8!!!apparte che non ti verrebbe mai...e poi spaccheresti tutto subito icon_asd.gif
marmittone93
Sbk
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7909733
7909733 Inviato: 22 Giu 2009 17:14
 

VandelGa ha scritto:
Non adattare nulla!, allargare il foro spinotto equivale al suicidio. eusa_naughty.gif
La Stage6 produce una gabbia rulli apposita per adattare alberi spinotto 10mm a pistoni con spinotto da 12mm icon_wink.gif


davvero?
quindi è una gabbia piu stretta?
sai per caso quanto costa?
picy
MotoGp
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7909955
7909955 Inviato: 22 Giu 2009 17:41
 
VandelGa
Very Important Tinga
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7911370
7911370 Inviato: 22 Giu 2009 20:10
 

si si decisamente meglio la gabbia a rulli...
allargare lo spinotto si fa,ma bisogna disassemblare l'albero per staccare la biella (con le presse a caldo),rialesare il foro con un tornio o un'alesatrice appunto,riassemblare la biella all'albero(sempre con le presse) e mandare il tutto in equilibratura...
VALE LA PENA??? icon_confused.gif eusa_think.gif 0509_down.gif
DesmO_SkulL
Derapata
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7911419
7911419 Inviato: 22 Giu 2009 20:14
 

ma soprattutto poi regge? icon_asd.gif

se proprio vuoi cambiare albero cambia anche il pistone e sei a posto! icon_wink.gif
MirCordolo
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7911609
7911609 Inviato: 22 Giu 2009 20:32
 

DesmO_SkulL ha scritto:
si si decisamente meglio la gabbia a rulli...
allargare lo spinotto si fa,ma bisogna disassemblare l'albero per staccare la biella (con le presse a caldo),rialesare il foro con un tornio o un'alesatrice appunto,riassemblare la biella all'albero(sempre con le presse) e mandare il tutto in equilibratura...
VALE LA PENA??? icon_confused.gif eusa_think.gif 0509_down.gif


Ma a certe lavorazioni non bisogna nemmeno pensarci, è da matti pensare di assottigliare una parte fondamentale come il foro spinotto di una biella icon_exclaim.gif .

2mm in quella zona sono un abisso icon_wink.gif
VandelGa
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7911648
7911648 Inviato: 22 Giu 2009 20:35
 

ok raga, grazie a tutti!
mi avete messo il cuore in pace icon_lol.gif icon_lol.gif

pperò quela della stage fa il lavoro contrario! ovvero se l'albero è da 12 e lo spinotto da 10!

però non importa! con quello che costa mi prendo l'albero gia da 12...
dite che ne vale la pena in quanto a prestazioni di cambiare l'albero?

grazie!
picy
MotoGp
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7911718
7911718 Inviato: 22 Giu 2009 20:41
 

picy ha scritto:
ok raga, grazie a tutti!
mi avete messo il cuore in pace icon_lol.gif icon_lol.gif

pperò quela della stage fa il lavoro contrario! ovvero se l'albero è da 12 e lo spinotto da 10!

però non importa! con quello che costa mi prendo l'albero gia da 12...
dite che ne vale la pena in quanto a prestazioni di cambiare l'albero?

grazie!


Prestazioni identiche ma maggiore affidabilità icon_wink.gif p=F/A la solita formula che vale per tutto icon_asd.gif
VandelGa
Very Important Tinga
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7911747
7911747 Inviato: 22 Giu 2009 20:44
 

VandelGa ha scritto:


Ma a certe lavorazioni non bisogna nemmeno pensarci, è da matti pensare di assottigliare una parte fondamentale come il foro spinotto di una biella icon_exclaim.gif .

2mm in quella zona sono un abisso icon_wink.gif



ma infatti io parlavo in linea TEORICA... va da se che è pura follia icon_wink.gif

riguardo alle migliorie prestazionali...non credo ci siano... eusa_think.gif
in teoria la biella pesa di più,quindi sale più lentamente di giri,ma in base alla lunghezza vaira anche la cilindrata e, di conseguenza, le prestazioni...non saprei...aspetta qualcuno che ne sa più di me in materia 0509_up.gif
DesmO_SkulL
Derapata
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7911878
7911878 Inviato: 22 Giu 2009 20:56
 

DesmO_SkulL ha scritto:



ma infatti io parlavo in linea TEORICA... va da se che è pura follia icon_wink.gif

riguardo alle migliorie prestazionali...non credo ci siano... eusa_think.gif
in teoria la biella pesa di più,quindi sale più lentamente di giri,ma in base alla lunghezza vaira anche la cilindrata e, di conseguenza, le prestazioni...non saprei...aspetta qualcuno che ne sa più di me in materia 0509_up.gif


La cilindrata non cambia con la biella (interasse 80 o 85mm cc uguali) conta la posizione del piede di biella sulle spalle dell' albero icon_wink.gif

in più da spinotto 10mm a spinotto 12 o 13mm l' interasse non varia, es 80mm rimane 80mm.
VandelGa
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7912013
7912013 Inviato: 22 Giu 2009 21:08
 

VandelGa ha scritto:


La cilindrata non cambia con la biella (interasse 80 o 85mm cc uguali) conta la posizione del piede di biella sulle spalle dell' albero icon_wink.gif

in più da spinotto 10mm a spinotto 12 o 13mm l' interasse non varia, es 80mm rimane 80mm.


eusa_think.gif eggià che se il foro è solo allargato ma rimane alesato la corsa è sempre quella... eusa_think.gif
DesmO_SkulL
Derapata
Derapata



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7912067
7912067 Inviato: 22 Giu 2009 21:13
 

si perchè il centro delle due gabbie rimane sempre quello icon_wink.gif
MirCordolo
Very Important Tinga
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7912401
7912401 Inviato: 22 Giu 2009 21:47
 

scusa picy ma non capisco da cosa derivi la tua voglia di spinotto maggiorato.... guarda che non cambia nulla ne in prestazioni e nemmeno in affidabilità rispetto al 10.... non ho mai sentito di nessuno che ha rotto a causa dello spinotto piccolo.... insomma... è la stessa identica cosa.... uno vale l'altro.... io ti consiglio di mettere quello i cui ricambi sono facilmente reperibili... quindi il 10... icon_wink.gif
Marcyx80
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7912618
7912618 Inviato: 22 Giu 2009 22:06
 

il problema è che io ho lo spinotto ad 12mm e che quello con questa dimensione è piu difficile da trovare, mente quello da 10mm si trova a 3€ su ebay icon_wink.gif

ecco il motivo della mia domanda icon_wink.gif
picy
MotoGp
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7913396
7913396 Inviato: 22 Giu 2009 23:23
 

adesso ho capito... tu hai acquistato il bb con lo spinotto da 12 e vorresti montarlo sull'albero da 10 per non cambiarlo....
purtroppo io non sono ferratissimo sulle cina aria... non ne ho mai avute... dovresti chiedere se il pistone con lo spinotto da 10 è compatibile con il tuo cilindro... almeno cambi solo quello... (pistone e spinotto).. seecondo me il cilindro è uguale ma non posso darlo per certo... icon_redface.gif
Marcyx80
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7913881
7913881 Inviato: 23 Giu 2009 2:30
 

fai prima a prendere un motore intero montato con bb albero spalle piene e carter , con 40€ lo porti a casa altrimenti prendi un pistone con spinotto 10mm sono tutti compattibili
gnomo
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