il mio concessionario utilizza, oltre l'Axone per vari modelli aprilia-piaggio, il Navigator per la Shiver. L'ho visto io e la differenza con l'axone, così mi ha detto, risiede nel fatto che l'axone è come un palmare e fa tutto da solo, mentre il Navigator è più potente, si collega alla centralina e via bluetooth dialoga con un PC su cui è installato il software di gestione.
Per aggiornare la mia Shiver ci sono voluti 20 minuti ed un sacco di accendi-spegni del quadro che io eseguivo ai suoi comandi!

Dopo 35 anni di esperienza nel mondo dell'informatica consiglio ad ExFalco di segnarsi bene la versione di mappatura che ha caricato adesso. Quello che funziona non si tocca!
Per vedere la versione che hai caricato adesso devi entrare nel menu diagnostica.
Quando ti chiede il Service code immetti 12398.
Selezioni aggiornamento e sotto la scritta "CRUSCOTTO DISCONNESSO. ORA E' POSSIBILE CONNETTERE LO STRUMENTO DI DIAGNOSTICA" c'è la versione della mappa che hai caricato.
Il manuale d'officina dice che dopo un ciclo di attacco-stacco chiave il cruscotto ricomincia a funzionare normalmente.
In effetti a me dopo aver spento e riacceso la chiave è comparsa la spia rossa e la scritta service .
Vari smaneggiamenti sono stati inutili e non riuscivo più ad entrare nel menu diagnostica per azzerare l'errore.
Poi ho acceso il motore, ho fatto un giretto di cinque minuti e la scritta SERVICE è scomparsa.
Adesso mi sono annotato la versione di mappa sul libretto di manutenzione assieme al numero di telaio

ciao

secondo me con tute queste mappe e versioni i meccanici hanno perso la strada
e leggendo il topic
mi e' venuta una idea e cioe ,quando i giornali parlavano di ritardo nella risposta sui modelli in prova
poteva anche essere quindi che in sede di programmazione delle famose mappe fosse andato storto qualcosa per cui la centraline non aveva recepito il programma in modo adeguato

naples original

Zorak, il "pacco" possono fartelo ovunque

tranquillo Zorak, non sono ne arrabbiato ne offeso, tant'è che ho inserito l'emoticon che ride

del resto, condivido il tuo pensiero, a parte bruciare l'aprilia

Ancora adessso mi viene da ridere ricordando sta moto impazzita, ubriaca, schizofrenica!

Torno indietro, faccio presente e mi dicono che 'niente, bisogna rimetterla come prima (sì, ma prima dopo, cioè prima di ora ma dopo di prima, del primo tagliando!)'
Lo fanno e la moto esce in teoria come prima (quando dormiva!), in pratica nè come prima prima, nè come prima dopo (è chiaro?), ma come.......adesso!

entrato e visto... ora aspetto qualcuno che abbia fatto l' aggiornamento e mi dia riscontro del numero del software

il mio è:

M2SHV0006

Ciao Easy come mai non ti piace ? L' erogazione in S e gli scoppiettii in rilascio son rimasti invariati ?( spero di si ). te lo chiedo perchè a me l' erogazione è rimasta invariata non ho sentito differenze ....... ( non sono un pilota dunque le mie affermazioni son del tutto soggettive e magari non corrette) , anche se è stato fatto l' aggiornamento ( almeno credo)

Ciao Easy come mai non ti piace ? L' erogazione in S e gli scoppiettii in rilascio son rimasti invariati ?( spero di si ). te lo chiedo perchè a me l' erogazione è rimasta invariata non ho sentito differenze ....... ( non sono un pilota dunque le mie affermazioni son del tutto soggettive e magari non corrette) , anche se è stato fatto l' aggiornamento ( almeno credo)

Si se riesci a vedere la release mi faresti un grosso piacere . Grazie mille