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749-s4r
7880779
7880779 Inviato: 18 Giu 2009 21:55
 

sarrusoia- ha scritto:


allora non hai mai visto uno che sa guidare... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif


Saluti Desmo icon_biggrin.gif


o forse non li avete mai visti voi quelli che sanno guidare icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7881734
7881734 Inviato: 18 Giu 2009 23:50
 

Troop_R6 ha scritto:


o forse non li avete mai visti voi quelli che sanno guidare icon_asd.gif icon_asd.gif


comunque io col monster davo filo da torcere a tante ss anche con molti più cavalli! icon_mrgreen.gif

e ora sinceramnete tante volte nei tronantoni lo rimpiango! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7881964
7881964 Inviato: 19 Giu 2009 0:20
 

Se mi incontri dietro di te spostati . . . 0509_lucarelli.gif

che alla prima curva vado dritto icon_biggrin.gif

0509_welcome.gif 0509_welcome.gif
 
7882062
7882062 Inviato: 19 Giu 2009 0:44
 

Io i tornanti non li ho mia digeriti,sono la mia "bestia nera" riesco a fare abbastanza bene tutte le altre curve tranne i tornanti con la mia...magari con un Monster le cose cambiano! eusa_think.gif
 
7884109
7884109 Inviato: 19 Giu 2009 10:18
 

Allora siamo in due. A me piacciono le curve abbastanza veloci. Non è che sia un pilota, ma almeno lì mi diverto molto e mi sento a mio agio. Sui tornanti fatico abbastanza. certo, la moto non aiuta. Prima con il 748 era peggio!!!
 
7885790
7885790 Inviato: 19 Giu 2009 12:35
 

Troop_R6 ha scritto:


o forse non li avete mai visti voi quelli che sanno guidare icon_asd.gif icon_asd.gif



mah..si, forse...non so...

io non mi sono mai sentito un manico, nè un pilota...
però mi rendo conto che ci sono molti al contrario che lo pensano!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

(ogni riferimento a cose e/o persone è del tutto voluto) icon_asd.gif icon_asd.gif

comunque...

su una strada che non ti lascia respiro tra una curva e l'altra, hai voglia di esser più veloce con una sportiva!!
tu stesso provando un monster, o una naked che si rispetti, capiresti che la guida col busto eretto in quelle situazioni è moooolto più redditizia e veloce!! icon_wink.gif



Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
7886220
7886220 Inviato: 19 Giu 2009 13:16
 

Si e normale che con un moster non fai le curve alla stessa velocità di una ss,però è anche vero che nei tornanti e curve strette il monster è na bici! icon_asd.gif
 
7887201
7887201 Inviato: 19 Giu 2009 14:46
 

Vaz750 ha scritto:
Si e normale che con un moster non fai le curve alla stessa velocità di una ss,però è anche vero che nei tornanti e curve strette il monster è na bici! icon_asd.gif


A mio modesto parere in curve sotto i 100Kmh il Monster dice ampaimente la sua...sopra dipende molto dalla strada! eusa_think.gif
 
7887511
7887511 Inviato: 19 Giu 2009 15:24
 

bigsen ha scritto:


A mio modesto parere in curve sotto i 100Kmh il Monster dice ampaimente la sua...sopra dipende molto dalla strada! eusa_think.gif


sopra dipende anche dall'aria che tira!sembra di essere in un aereo sotto turbolenza! icon_eek.gif
 
7887820
7887820 Inviato: 19 Giu 2009 15:53
 

Vaz750 ha scritto:


sopra dipende anche dall'aria che tira!sembra di essere in un aereo sotto turbolenza! icon_eek.gif


Puoi parlare per te...io stò tranquillo!

Il vantaggio di esser tappi,l'insieme faro serbatoio è sufficente a ripararmi! icon_twisted.gif
 
7889385
7889385 Inviato: 19 Giu 2009 19:17
 

Per questo infatti non amo le nude di oggi. Per me il massimo è il Monster 2 valvole e hanno fato benissimo a differenziare oggi il Monster (2 valvole) dalla Streetfighter (4 valvole). Una Nuda ha senso quando i cavalli sono giusti e spara bene ai bassi e medi. Inoltre la pulizia esteica e l'essenzialità del 2 valvole è ineguagliabile !!

Poi ognuno compra quel che vuole
 
7890569
7890569 Inviato: 19 Giu 2009 22:20
 

bigsen ha scritto:


Puoi parlare per te...io stò tranquillo!

Il vantaggio di esser tappi,l'insieme faro serbatoio è sufficente a ripararmi! icon_twisted.gif



icon_asd.gif icon_asd.gif che ci arrivi alle pedane?? 0509_pernacchia.gif
 
7891221
7891221 Inviato: 19 Giu 2009 23:38
 

Vaz750 ha scritto:



icon_asd.gif icon_asd.gif che ci arrivi alle pedane?? 0509_pernacchia.gif



Alle pedane si,a terra mica tanto! icon_asd.gif

Però sulla SF se la butto un pò in piega il piede esterno non arriva mica alla pedana! eusa_wall.gif
 
7892284
7892284 Inviato: 20 Giu 2009 8:39
 

Troop_R6 ha scritto:
monster che riuscivano a venirmi dietro nn ne ho mai visti...boh... icon_asd.gif icon_asd.gif


manco io di 1098...troppi con le gomme sulla cera, tuta f**a..poi si partiva e addio.. icon_lol.gif
 
7894754
7894754 Inviato: 20 Giu 2009 15:01
 

Virgo ha scritto:


manco io di 1098...troppi con le gomme sulla cera, tuta f**a..poi si partiva e addio.. icon_lol.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

che cattivo che sei! icon_asd.gif
 
7897396
7897396 Inviato: 20 Giu 2009 22:58
 

Ok,adesso viene fuori la mia parte"criminale"spesso sopita dietro il buonsenso...in strada serve il giusto rapporto potenza-manegevolezza,se si sbilnacia in uno dei due sensi non si può sperare di star davanti a qualcuno,se non con numeri "quasi" da circo(sò di che parlo...purtroppo eusa_whistle.gif )mentre chi sceglie il giusto rapporto avrà una guida molto più efficace...ovviamente il tutto dipende dai percorsi! 0509_up.gif
 
7948801
7948801 Inviato: 26 Giu 2009 13:57
 

ecchime...avvocato del diavolo icon_asd.gif
paragonare due moto del genere è un pò dura è!! eusa_think.gif

il monster è una splendida moto (al di là dei cavalli) per quanto riguarda la ciclistica, quindi una maneggevolezza estrema... ergo.... pieghe a nastro icon_cool.gif e sul misto stretto non cen'è, ti fa divertire, ti da soddisfazione e questo nella guida, senza stare a guardare a chi si ha dato paga o meno...

il 749 già per la posizione di guida è meno intuitivo e versatile anche se devo dire che "dove lo metti stà" ma richiede un impegno maggiore, ciò non toglie che sia comunque divertente e piacevole da guidare diciamo però che stà meglio nelle curve più veloci e meno strette...

questo è il mio modesto parere icon_wink.gif
 
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