Ricci8 ha scritto:
Continuo un topic "anziano" per non aprirne uno nuovo.
La mia ex zavorrina, diventata ormai centaura, ha leggermente piegato la chiave della sua Errina mentre faceva benzina...
L'inserimento e l'estrazione dal blocchetto di accensione risulta piuttosto difficile.
Per ottenere un duplicato della chiave devo necessariamente rivolgermi ad un concessionario - officina Kawasaki, immagino.
Qualcuno ha già effettuato tale operazione?
Che mi dite dei costi? E delle tempistiche?
Grazie a tutti
In linea di massima se non è piegata proprio ad angolo ma è solo incurvata conviene scaldarla e comprimerla in una morsa da banco e torna come nuova