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La festa appena cominciata... [troppo tempo ferma?]
7775120
7775120 Inviato: 6 Giu 2009 15:53
Oggetto: La festa appena cominciata... [troppo tempo ferma?]
 



Già mi ero affezionato e invece ieri pomeriggio ha cominciato a ballare, a saltellare, poi a perdere benzina dal tubicino di spurgo, ne ha persa tanata e son dovuto scappare dal meccanico sotto casa. Il problema è sicuramente ai carburatori, non so, gli spilli o cose del genere. Sono preoccupato, il meccanico dice che il problema è forse dovuto al fatto che la moto è stata troppo tempo ferma (cosa che poi mi è stata confermata dal propritario).
Ora aspetto preoccupato sperando che si tratti solo di smontare, pulire per bene e rimontare.
Grazie
G
 
7775135
7775135 Inviato: 6 Giu 2009 15:56
Oggetto: Re: la festa appena cominciata... [troppo tempo ferma?]
 

fiesta1971 ha scritto:
Già mi ero affezionato e invece ieri pomeriggio ha cominciato a ballare, a saltellare, poi a perdere benzina dal tubicino di spurgo, ne ha persa tanata e son dovuto scappare dal meccanico sotto casa. Il problema è sicuramente ai carburatori, non so, gli spilli o cose del genere. Sono preoccupato, il meccanico dice che il problema è forse dovuto al fatto che la moto è stata troppo tempo ferma (cosa che poi mi è stata confermata dal propritario).
Ora aspetto preoccupato sperando che si tratti solo di smontare, pulire per bene e rimontare.
Grazie
G

si sarà incastrato il galleggiante, non preoccuparti 0509_up.gif
 
7780673
7780673 Inviato: 7 Giu 2009 14:35
 

la cosa che mi fa sperare e che la moto ha fatto veramente pochi chilometri, non mi resta che sperare nell'onestà del meccanico dove l'ho portata, del resto non conosco nessuno, ho la moto da una settimana e l'intervento era piuttosto urgenete. Siamo rimasti che smonta i carbutratori, verifica e pulisce, se c'è da intervenire diversamente (ricambi vari) mi avverte prima ma poi che faccio?
Come si dice da queste parti sento n'arietta de sola...
G
 
7780817
7780817 Inviato: 7 Giu 2009 15:02
 

fiesta1971 ha scritto:
la cosa che mi fa sperare e che la moto ha fatto veramente pochi chilometri, non mi resta che sperare nell'onestà del meccanico dove l'ho portata, del resto non conosco nessuno, ho la moto da una settimana e l'intervento era piuttosto urgenete. Siamo rimasti che smonta i carbutratori, verifica e pulisce, se c'è da intervenire diversamente (ricambi vari) mi avverte prima ma poi che faccio?
Come si dice da queste parti sento n'arietta de sola...
G

Non farti fregare, se perde benzina la soluzione deve essere per forza molto facile...
o è incastrato il galleggiante, o è rotto il depressore (se ce l'hai), altre soluzioni non le vedo icon_asd.gif
se hai il garage sono operazioni che puoi anche fare da solo 0509_up.gif
facci sapere quanto ti chiederà il meccanico!
 
7784609
7784609 Inviato: 8 Giu 2009 7:09
 

Si tratta della mia prima moto, non ho alcuna competenza ma se la cifra cresce credo che la ritirrò per trovare una soluzione alternativa. Del resto altre soluzioni al momento non le avevo.
G
 
7786879
7786879 Inviato: 8 Giu 2009 12:23
 

Ma di preciso qual'e' il problema?
 
7787211
7787211 Inviato: 8 Giu 2009 12:53
 

astrid ha scritto:
Ma di preciso qual'e' il problema?


Citazione:
ha cominciato a ballare, a saltellare, poi a perdere benzina dal tubicino di spurgo

probabilmente si è incastrato il galleggiante, la benzina ha cominciato a uscire dagli spurghi e a risalire lungo i circuiti del minimo e del massimo ingrassando tremendamente la carburazione (causando singhiozzi e la perdita di prestazioni).
quando si è fermato si è accorto che perdeva benzina dagli spurghi (in movimento è difficile da vedere).
 
7787685
7787685 Inviato: 8 Giu 2009 13:26
 

Allora, cerco di spiegare con parole mie quello che è successo:
Il giorno prima ho fatto una sessantina di chilometri, tutto ok. La mattina parto (non tiro l'aria ma non sapevo di doverlo fare) e subito noto che c'è mqualcosa che non va, non tiene il minimo e appena totto la frizione per scalare per una curva o un semaforo si spegne per poi piantarsi con la marcia inserita, incavolato torno a casa e rialzo il minimo con l'apposita rotellina. Sembra tutto abbastanza normale. Nel pomeriggio mi accorgo che la moto balla e singhiozza in accelerazione, penso alla riserva (ma c'è mezzo serbatoio abbondante), faccio un pieno ma il problema persiste, arrivo al box di casa e mi accorgo che perde un casino di benza dello spurgo. Vado dal meccanico facendo una discreta fatica a metterla in moto. Noto che portata a 5/6000 giri in decelerazione, anche a folle, si blocca intorno ai tremila e rimane accelerata per poi riscendere.
Il meccanico sostiene che la moto è stata molto tempo (troppo tempo) ferma e che non è stato svuotato non so cosa dei carburatori che potrebbero essere intasati o che gli "spilli" potrebbero avere non so quale altro problema, comunque il problema è chiaramente alla carburazione, tra oggi e domani smonta i carburatori e vede se si tratta di mal funzionamento o di rottura. La moto ha meno di 12000 chilometri, non credo che un sistema di carburazione possa rompersi su una moto così collaudata con un utilizzo così blando. Per stessa ammissione del tipo che me l'ha venduta la moto è stata moltissimo tempo ferma e inutilizzata. Aspetto domani, so solo che già non ne posso fare più a meno... icon_redface.gif
Grazie, vi terrò aggiornati!
G
 
7787865
7787865 Inviato: 8 Giu 2009 13:39
 

Ma la rotellina del minimo l'hai riportata in posizione normale?
Dopo essere partito senza starter, per quanto tempo ti si e' spenta?
 
7788810
7788810 Inviato: 8 Giu 2009 14:55
 

Ho alzato il minimo che poi è rimasto li con contagiri a folle tra i 1200, 1300 giri.
Mi si è spenta in continuazione per un quarto d'ora, il tempo di fare tre o quattro chilometri ma considerando il traffico di roma a quell'ora credo si sia spenta una quindicina di volte.
G
 
7788893
7788893 Inviato: 8 Giu 2009 15:03
 

fiesta1971 ha scritto:
Ho alzato il minimo che poi è rimasto li con contagiri a folle tra i 1200, 1300 giri.
Mi si è spenta in continuazione per un quarto d'ora, il tempo di fare tre o quattro chilometri ma considerando il traffico di roma a quell'ora credo si sia spenta una quindicina di volte.
G

continuo a sostenere il galleggiante bloccato... inutile farsi seghe mentali se non si controllano prima le cose basilari icon_asd.gif
di al meccanico di guardare quello per primo che se ti smonta tutti i carburatori ti fa spendere 200€!!!!! 0509_up.gif
 
7789404
7789404 Inviato: 8 Giu 2009 15:49
 

Grazie, passo in serata e gli chiedo di verificare questa cosa del galleggiante.
G
 
7789630
7789630 Inviato: 8 Giu 2009 16:12
 

Una cosa del genere e' successa anche a me.
Il motore cominciava a non reggere il minimo, la moto non andava e quando mi fermavo cominciava a perdere benzina.
Allora prima di portarla dal meccanico ho spruzzato un pulitore dalla scatola filtro e ho messo dell'ottocleaner nel serbatoio. Da allora non ho piu' avuto il problema.
Comunque concordo con Rakom, quasi sicuramente si tratta del galleggiante.
 
7804241
7804241 Inviato: 10 Giu 2009 6:59
 

moto sistemata, niente di rotto, sostituite solo candele e filtro benzina se ho capito bene, in serata vado a ritirarla.
Grazie
G
 
7807039
7807039 Inviato: 10 Giu 2009 12:10
 

fiesta1971 ha scritto:
moto sistemata, niente di rotto, sostituite solo candele e filtro benzina se ho capito bene, in serata vado a ritirarla.
Grazie
G

quindi probabilmente era il galleggiante incastrato icon_asd.gif
ps... perchè sostituito il filtro della benzina? chiediglielo che in genere si pulisce soltanto è raro che si rompa!
 
7814699
7814699 Inviato: 11 Giu 2009 7:37
 

Tutto ok, 140 euro e ti passa la paura...
Il meccanico sostiene che la moto è perfetta, "asciutta" (?) e soprattutto "pulita" (?)...
Speriamo, per ora mi diverto!
Francamente non so perchè mi ha cambiato il filtro benzina ma è stato onesto, almeno credo.
Grazie
G
 
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