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V-Power con Instant Performance Technology Pareri!
7773573
7773573 Inviato: 6 Giu 2009 12:38
Oggetto: V-Power con Instant Performance Technology Pareri!
 

Ciao ragazzi,vorrei sapere dei pareri riguardo alla benzina V-Power con Instant Performance Technology. grazie icon_wink.gif
 
7773652
7773652 Inviato: 6 Giu 2009 12:48
 

inutile
 
7773669
7773669 Inviato: 6 Giu 2009 12:50
 

ah propio non si sente nessuna differenza?
 
7774575
7774575 Inviato: 6 Giu 2009 14:24
 

spendi di più..... sui motorini non hai un c220 ti pulisce di più il motore ma per me non ne vale la pena.....quel tipo di benzina si usa per mezzi o con le palle fatte in "fabbrica" o per scooter elaborati per andare in pista ....per gli stradali( sempre scooter) non serve ad un ca220 solo pulisce di più.....l aumento di prestazioni per alcuni c'è...ma secondo me non vale la pena spendere il doppio o il triplo
 
7774595
7774595 Inviato: 6 Giu 2009 14:27
 

ma il motore dura di più?
 
7774662
7774662 Inviato: 6 Giu 2009 14:34
 

ma che c'entra????? dipende come tratti il motore...certo benzine speciali aiutano però non ne vale la pena spendere un CAPITALE per fare un pieno di sta cagata su uno scooter NON SERVE!!!!!!!!!! se lo fai su una macchina da più di 200 cv ti posso capire su una moto che almeno arrivi ai 180 km|h ok....ma non su uno scooter che ti serve al massimo per andare in giro con gli amici.. 0509_down.gif 0509_down.gif
 
7775625
7775625 Inviato: 6 Giu 2009 17:28
 

ok grazie..altri pareri?
 
7777345
7777345 Inviato: 6 Giu 2009 22:50
 

io metti la benzina speciale, la blu super dell'agip, la moto aumenta di poco le prestazioni, ma di 0,5 km/h.
le benzine sofisticate non vengono presi per le prestazioni, per andare in città ... io la metto perchè si sente che la benzina passa meglio, il motore sale di giri un pelino + veloce e il sound a + scoppietti, in + nn metto la normale, perchè si rischia di trovare acqua nella normale, mentre nella blu super è + raffinata e fanno + attenzione
 
7779439
7779439 Inviato: 7 Giu 2009 11:42
 

Sanchezcross ha scritto:
io metti la benzina speciale, la blu super dell'agip, la moto aumenta di poco le prestazioni, ma di 0,5 km/h.
le benzine sofisticate non vengono presi per le prestazioni, per andare in città ... io la metto perchè si sente che la benzina passa meglio, il motore sale di giri un pelino + veloce e il sound a + scoppietti, in + nn metto la normale, perchè si rischia di trovare acqua nella normale, mentre nella blu super è + raffinata e fanno + attenzione


ah ok grazie.. 0509_up.gif
 
7779737
7779737 Inviato: 7 Giu 2009 12:19
 

quella dell'acqua nella benzina era vecchia anche negli anni 80...
è solo una leggenda icon_wink.gif
 
7779856
7779856 Inviato: 7 Giu 2009 12:31
 

albytrev ha scritto:
quella dell'acqua nella benzina era vecchia anche negli anni 80...
è solo una leggenda icon_wink.gif


non penso...qualche mese fà hanno fatto chiudere un benzinaio,per questo motivo
 
7781272
7781272 Inviato: 7 Giu 2009 16:59
 

albytrev ha scritto:
quella dell'acqua nella benzina era vecchia anche negli anni 80...
è solo una leggenda icon_wink.gif

quoto....mio papà con l'auto del lavoro....una audi a5 diesel...era proprio a secco...fatto 20 euri di diesel...dopo 17 km ha spaccato tutto...."grippato"...l'azienda porta la macchina dal meccanico e trovano dentro 13 litri d'acqua icon_rolleyes.gif
 
7781320
7781320 Inviato: 7 Giu 2009 17:07
 

firefoxfirefox ha scritto:

quoto....mio papà con l'auto del lavoro....una audi a5 diesel...era proprio a secco...fatto 20 euri di diesel...dopo 17 km ha spaccato tutto...."grippato"...l'azienda porta la macchina dal meccanico e trovano dentro 13 litri d'acqua icon_rolleyes.gif


cavolo icon_eek.gif icon_eek.gif
 
7781371
7781371 Inviato: 7 Giu 2009 17:16
 

firefoxfirefox ha scritto:

quoto....mio papà con l'auto del lavoro....una audi a5 diesel...era proprio a secco...fatto 20 euri di diesel...dopo 17 km ha spaccato tutto...."grippato"...l'azienda porta la macchina dal meccanico e trovano dentro 13 litri d'acqua icon_rolleyes.gif


cioè ha fatto un pieno di acqua? icon_eek.gif perchè alla fine i litri son quelli..
 
7781494
7781494 Inviato: 7 Giu 2009 17:41
 

in poche parole si...però....mio papà che un po ne capisce di auto....pensa che quella del meccanico che ha trovato l'acqua sia tutta una scusa....perchè pochi giorni prima la macchina faceva rumori strani...ma il meccanico diceva che erano normali....vabbè basta ot icon_wink.gif
 
7782155
7782155 Inviato: 7 Giu 2009 19:18
 

bhe la v-power è una buona benzina certamente più pulita di una normale...ma è anche vero che su motorini di serie o poco spinti non serve a niente...un discorso a parte lo merita uno scooter da pista che necessità l'uso di questo tipo di benzine...
 
7783809
7783809 Inviato: 7 Giu 2009 22:35
 

sunaruota ha scritto:
bhe la v-power è una buona benzina certamente più pulita di una normale...ma è anche vero che su motorini di serie o poco spinti non serve a niente...un discorso a parte lo merita uno scooter da pista che necessità l'uso di questo tipo di benzine...


grazie..comunque l'ho fatta oggi,di miglioramenti prestazionali,non ne ho sentiti..apparta un pochino nella ripresa,ma veramente leggero...sembrava più pulito nel salire di giri..tutto qui 0509_up.gif
 
7784042
7784042 Inviato: 7 Giu 2009 23:11
 

Se avete gt con rapporti di compressione elevati (da semitrofeo in su) tanto di guadagnato....altrimenti risparmiate i soldi per altro dato che la comune benzina ha sufficiente potere detonante per le massime prestazioni.
 
7785151
7785151 Inviato: 8 Giu 2009 8:53
 

YamahaAerox91 ha scritto:
Se avete gt con rapporti di compressione elevati (da semitrofeo in su) tanto di guadagnato....altrimenti risparmiate i soldi per altro dato che la comune benzina ha sufficiente potere detonante per le massime prestazioni.


ok grazie 0509_up.gif
 
7785264
7785264 Inviato: 8 Giu 2009 9:07
 

io con l'rs sento la differenza ma credo sia un motore più spinto di quello di un 50ino icon_asd.gif (travasi, scarico, aspirazione, squish... lavorati, pistone monofascia).
Comunque quello che ho notato è che ha lo stesso effetto di una smagrita di carburazione, forse passa più difficilmente nei getti, boh!
 
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