una domandina per sapere se a qualcuno è successo.....
la settimana scorsa (15000km) ho portato la moto in officina perchè faceva un rumore strano (clangore) in partenza, dopodichè aprendoci passava il rumore ma subentrava (aprendo a fondo) un sibilo come fosse il pattinamento dei dischi frizione...
..174€ e tutto tornato a posto senza cambiare dischi della frizione che a loro avviso erano ancora in buono stato (tranne il sibilo che un peliiiiino si accusava ancora)
oggi (16400km) dopo aver fatto un giretto per le alpi e oggi in futa, il rumore si è ripresentato identico alla volta precedente in entrambe le situazioni....secondo voi? è possibile che siano ancora saltati i parastrappi? dopo 1400km di cui 1200fatti in autostrada e strada turistica?
l'unica cosa che l'altra volta mi hanno detto è che la catena faceva già un pò schifo, pignone e corona non sono "bellissimi".......a parer vostro questi fattori possono dare problematiche come quelle che ho riscontrato? e sopratutto 174€ per 1400km non credo siano giustificati...
s4rs - centralina pc3 - scarico termignoni shorty con db - carter frizione aperto - gira tutto l'anno e quindi prende anche la pioggia : queste sono un paio di cose che ho cambiato, le scrivo così magari possono tornare utili se qualcuno ha qualche idea....
fai una cosa....smontali.....puliscili bene bene....rimontali cambiandone l'ordine.....
PS: prima di rimontare il pacco dischi ...vai di compressore iulentemente!
Messia_83
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