devi vedere il passaggio che fa la tua e la sua marmitta e i diametri dei collettori

A patto che tu riesca a montare lo scarisco.. dove il problema sostanziale rimane sono nel collettore..cosa superabile chiamado l'Hp e facendoti spedire il collettore per la Z750...

Ti rimarebbe il discorso omologazione... sia acustica che inquinante... non avresti un certificato e non potresti dimostrare che lo scarico è omolgato, o meglio, si l'avresti ma per un'altra moto = come non averlo!!



Rischi inutilmente...

scusami ma che c'entra

se lo scarico è omolagato a prescindere è omologato

mo che c'entra se dovesse essere montato su un'altra moto?

mica vanno a vedere per quale moto è omologato? o sbaglio?

Direi che sbagli...
Forse è il caso che ripassiate un pò la lezione omologazioni e circolazione
La targhetta omologazione riporta:
Modello Moto
Tipologia Motore
Tipologia scarico (es E3) con le relative diciture 5 e 9 se ha la doppia omologazione, ovvero acustica e inquinante...

Poi il mio è solo un cosiglio... fate come preferite... ma almeno consigliate in maniera corretta!!!

no aspettate un attimo anch io possiedo uno scarico Hp omologato,e sul foglio di omologazione c'è una lista di Kawasaki per cui esso è omologato.Per esempio c'è la ninja 600 1000 addiritura la 250 z750 z 1000 ecc e cc..quindi problemi di omologazione non ne avresti!!

non ci sono problemi...anke di centralina?...non è che poi la moto con quello scarico vada male?