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problema strano...tirato al max mi ha dato un vuoto pauroso.
7752031
7752031 Inviato: 4 Giu 2009 2:15
Oggetto: problema strano...tirato al max mi ha dato un vuoto pauroso.
 

ciao a tutti ragazzi:
è da più o meno due settimane che lo scooter in lungo non mi va più su di giri e rimane bloccato come se fosse limitato, oggi vado a scannarmelo al massimo fino al punto che si è presentato dinuovo lo stesso problema...ad un tratto...tutto in un colpo mi da un brutto vuoto come se mancasse l'alimentazione o come se si staccasse la pipetta dalla candela.
Mi fermo è controllo...faceva una fumera bianca che non capivo da dove partisse. per curiosità vado a dare un colpo di pedalina e parte al primo colpo. Ho notato che la pompa funzionava, perciò non penso abbia dato una bella scaldata, la pipetta era attaccata male ma teneva, anche perchè arrivando in garage poi si è tolta con tutto il pirulino che non so definire come si chiama. che pensate possa essere? a qualcuno e mai capitato?
grazie mille 0509_up.gif
 
7752293
7752293 Inviato: 4 Giu 2009 7:42
 

devi cambiare pipetta che quella ormai e' consumata...sei scarburato e starato,ricontrolla tutto...che monti?
 
7752625
7752625 Inviato: 4 Giu 2009 8:42
 

si intanto cambia pipetta, poi carbura
 
7752925
7752925 Inviato: 4 Giu 2009 9:39
 

quel pirulino che fa parte della candela si chiama cappellotto.. mi sa che il problema puo essere che siccome non sta attaccata bene la pippetta, la corrente non arriva bene alla candela e il motore non va di più.. a me succedeva che siccome si era sfilettato all'interno il cappellotto, allora quando andavo veloce per le vibrazioni se ne veniva tutta la pippetta con tutto il cappellotto.. allora ho cambiato cappellotto e mo non mi da più problemi
 
7756155
7756155 Inviato: 4 Giu 2009 15:06
 

la mia ela è:
gt pinasco t-force bi fascia
marmitta pinasco pws
carburatore 21 delorto
filtro a cono malossi
frizione malossi non regolabile
variatore pinasco
il variatore lo cambiato 3 mesi fa o forse più...ho lasciato le stesse massette che avevo prima che da come avevo visto si potevano ancora usare...dite che sia probabile che siano consumate?
 
7756168
7756168 Inviato: 4 Giu 2009 15:07
 

menlikeyou91 ha scritto:
quel pirulino che fa parte della candela si chiama cappellotto.. mi sa che il problema puo essere che siccome non sta attaccata bene la pippetta, la corrente non arriva bene alla candela e il motore non va di più.. a me succedeva che siccome si era sfilettato all'interno il cappellotto, allora quando andavo veloce per le vibrazioni se ne veniva tutta la pippetta con tutto il cappellotto.. allora ho cambiato cappellotto e mo non mi da più problemi

ho guardato bene è ho visto che pure la mia e sfilettata 0509_up.gif

ma ancora non mi spiego la fumera bianca eusa_think.gif
 
7756323
7756323 Inviato: 4 Giu 2009 15:23
 

beppef12 ha scritto:

ho guardato bene è ho visto che pure la mia e sfilettata 0509_up.gif

ma ancora non mi spiego la fumera bianca eusa_think.gif
la fumera puo essere dovuta al fatto che quando correvi aprivi il gas a manetta quindi il scendeva più miscela dal carburatore, miscela che però non veniva tutta consumata, e quindi nel momento in cui sistemavi la pippetta e come se stavi per ingolfare.. almeno penso sia così
 
7756493
7756493 Inviato: 4 Giu 2009 15:39
 

menlikeyou91 ha scritto:
la fumera puo essere dovuta al fatto che quando correvi aprivi il gas a manetta quindi il scendeva più miscela dal carburatore, miscela che però non veniva tutta consumata, e quindi nel momento in cui sistemavi la pippetta e come se stavi per ingolfare.. almeno penso sia così

speriamo sia così e non qualcosa di più grave icon_asd.gif
anche perchè è partito al pimo colpo...amici mi hanno detto di controllare che le lamelle non siano rotte in caso siano finiti dentro alcuni pezzi...dite che è una cavolata eusa_shifty.gif
 
7756554
7756554 Inviato: 4 Giu 2009 15:45
 

beppef12 ha scritto:

speriamo sia così e non qualcosa di più grave icon_asd.gif
anche perchè è partito al pimo colpo...amici mi hanno detto di controllare che le lamelle non siano rotte in caso siano finiti dentro alcuni pezzi...dite che è una cavolata eusa_shifty.gif
nono tranquillo...anche perchè se si fossero rotte le lamelle e fossero andate nei carter e nel cilindro a questo ora non ti preoccupare che non si accendeva icon_asd.gif la fumicaia bianca è perchè sicceme arrivava male la corretente alla pipetta allora la miscela bruciava male,un po come succede quando hai la carburazione grassa...
 
7756602
7756602 Inviato: 4 Giu 2009 15:48
 

in poche parole quando mi ha dato il vuoto non arrivava corrente è quel poco di miscela che ha bruciato male la sfogata in quel modo...giusto? 0509_up.gif
 
7756631
7756631 Inviato: 4 Giu 2009 15:50
 

bruciando male lo scarico era bianco pero piu intenso....
 
7756704
7756704 Inviato: 4 Giu 2009 15:57
 

matte_NrG_MhR ha scritto:
bruciando male lo scarico era bianco pero piu intenso....

eusa_doh.gif no no...aspetta... non è uscito dallo scarico...
 
7756744
7756744 Inviato: 4 Giu 2009 16:02
 

e da dove è uscito???
 
7756774
7756774 Inviato: 4 Giu 2009 16:05
 

matte_NrG_MhR ha scritto:
e da dove è uscito???

il problema è questo...non capivo se usciva dal collettore del carburatore o dal cilindro...
 
7756796
7756796 Inviato: 4 Giu 2009 16:07
 

beppef12 ha scritto:

il problema è questo...non capivo se usciva dal collettore del carburatore o dal cilindro...
non è che per caso è entrata acqua nella testata?
 
7757669
7757669 Inviato: 4 Giu 2009 17:43
 

menlikeyou91 ha scritto:
non è che per caso è entrata acqua nella testata?

penso di no...anche perchè avendo il copripompa forato vedo che la pompa dell'acqua gira...
 
7760177
7760177 Inviato: 4 Giu 2009 21:07
 

se hai le lamelle in carbonio se vanno nel cilindro non accade niente..sono fatte a posta,si rompono loro ma non il gt...per quanto riguarda il vuoto al max..stai attento che con il tuo stesso problema la 3 volta che ho tirato per vedere se avevo risolto il problema dopo averci messo le mani,ho scromato l'evolution 2...
 
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