Salve,io ho la seguente elaborazione.
-espansione giannelli
-carburatore 19
-collettore motoforce
-pacco lamellare lavorato
-cassa filtro lavorata.

Ho un dubbio.La giannelli mi ha spostato la coppia molto in alto nel 50 e non vorrei MAI che me lo spompasse.Può succedere?
Come si aggiusta un gt spompato?

non ti preoccupare è quasi normale che vada nella zona rossa.
ps: credo che non gli faccia molto bene però con i tapporti 11/60 è dura non farcela andare a me a 9500 giri fa 68 e a 12000 80 e forse qualcosa di più perchè non ho sbloccato il contakilometri.

Quanto fà con la giannelli e tutte le elaborazioni???

Ma la mia centralina dite che ce l'ha il limitatore di giri?
A me non sembra.
Comunque io di rapporti avevo 11-51 e ho dovuto mettere10-51 perchè la moto aveva perso molta ripresa.
Premesso che non ho il contagiri ma comunque la moto a paletta mi fa circa 90km orari,dopo non la tiro proprio fino in fondo perchè non penso gli faccia molto bene.

La centralina Beta non ha nessuna limitazione...

Salve,io ho la seguente elaborazione.
-espansione giannelli
-carburatore 19
-collettore motoforce
-pacco lamellare lavorato
-cassa filtro lavorata.

Ho un dubbio.La giannelli mi ha spostato la coppia molto in alto nel 50 e non vorrei MAI che me lo spompasse.Può succedere?
Come si aggiusta un gt spompato?

Ma la mia centralina dite che ce l'ha il limitatore di giri?
A me non sembra.
Comunque io di rapporti avevo 11-51 e ho dovuto mettere10-51 perchè la moto aveva perso molta ripresa.
Premesso che non ho il contagiri ma comunque la moto a paletta mi fa circa 90km orari,dopo non la tiro proprio fino in fondo perchè non penso gli faccia molto bene.

Ma dimmi una cosa yuzzo,a cosa serve il riporto in viton sui pacchi lamellari?
Come fanno i pacchi lamellari in plastica a non spezzarsi con le vibrazioni?
Il mio può darsi che si rompa?