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Filo frizione che si sta per spezzare!
7718171
7718171 Inviato: 30 Mag 2009 13:32
Oggetto: Filo frizione che si sta per spezzare!
 



Ciao a tutti icon_evil.gif

Prima mentre premevo la leva della frizione mi sono accorto che il filo si sta per sfilacciare icon_evil.gif capitano tutte a me icon_evil.gif gia mi si era spezzato quello dell'acceleratore...

volevo sapere: mi conviene comprare il ricambio aprilia, o posso farmelo da solo comprando il normale cavo da 50centesimi che vendono nei moto-ricambi??

PS: un altra cosa: è normale che i cavi mi durano cosi' poco?? icon_rolleyes.gif
Enrico_zip
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7718198
7718198 Inviato: 30 Mag 2009 13:34
 

prendi un cavo svedese che sono leggermente più morbidi di quello tradizionali e lascia stare il ricambio aprilia che costa un botto
tabiotto
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7718268
7718268 Inviato: 30 Mag 2009 13:44
 

appena preso il cavo aprilia...20€...lascia perdere!
Grippatore
Sbk
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7718272
7718272 Inviato: 30 Mag 2009 13:45
 

che sarà un normalissimo filo acqustabile da un normale meccanico per 5 euro?
tabiotto
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7718332
7718332 Inviato: 30 Mag 2009 13:57
 

tabiotto ha scritto:
che sarà un normalissimo filo acqustabile da un normale meccanico per 5 euro?


No ti danno tutto,compreso copriguaina cavo copricavo e coprileva....
Zipps
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7718350
7718350 Inviato: 30 Mag 2009 14:02
 

anche se costa molto io te lo coniglio di prndere aprilia pechè altrimenti i durno empre poco gli altri cavi
fiorino_racing
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7722831
7722831 Inviato: 31 Mag 2009 12:37
 

fiorino_racing ha scritto:
anche se costa molto io te lo coniglio di prndere aprilia pechè altrimenti i durno empre poco gli altri cavi


vero!!!
piergi92
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7723708
7723708 Inviato: 31 Mag 2009 15:17
 

piergi92 ha scritto:
fiorino_racing ha scritto:
anche se costa molto io te lo coniglio di prndere aprilia pechè altrimenti i durno empre poco gli altri cavi


vero!!!


Falso!!! Il marchio Aprilia non migliora la qualità di un cavo cinese scadente... Prendi un buon ricambio non originale e vai più che tranquillo, ovviamente controlla per bene che sia compatibile icon_wink.gif
urano88
S. Stock 1000 Champ
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7723751
7723751 Inviato: 31 Mag 2009 15:29
 

urano88 ha scritto:


Falso!!! Il marchio Aprilia non migliora la qualità di un cavo cinese scadente... Prendi un buon ricambio non originale e vai più che tranquillo, ovviamente controlla per bene che sia compatibile icon_wink.gif


no rchè un cavo aftermarket non lvora come quello originale specifico x la moto io di after marcket ne ho cambati 3 in un mese e mezzo
fiorino_racing
250 Champ
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7723761
7723761 Inviato: 31 Mag 2009 15:30
 

io giro con un cavetto dell'acceleratore after market, solo che dura 1 - 2 mesi e poi si rompe icon_asd.gif

mi sa che stavolta ordino tutti i cavi nuovi originali all'aprilia e spero di risolvere il problema icon_smile.gif
Enrico_zip
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7723795
7723795 Inviato: 31 Mag 2009 15:39
 

Enrico_zip ha scritto:
io giro con un cavetto dell'acceleratore after market, solo che dura 1 - 2 mesi e poi si rompe icon_asd.gif

mi sa che stavolta ordino tutti i cavi nuovi originali all'aprilia e spero di risolvere il problema icon_smile.gif


vai tranquillo che con i cavi originali c'hai molta + affidabilità 0509_up.gif
fiorino_racing
250 Champ
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7723864
7723864 Inviato: 31 Mag 2009 15:56
 

comprane 2...uno lo tieni nel sottosella...non si sa mai che si rompa anche quello!rimanere a piedi x un cavo è una cosa bruttissima icon_asd.gif
Grippatore
Sbk
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7724073
7724073 Inviato: 31 Mag 2009 16:40
 

mai rotto uno in quasi 30.000km icon_rolleyes.gif
Teo89
Minimoto Champ
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7724077
7724077 Inviato: 31 Mag 2009 16:41
 

Teo89 ha scritto:
mai rotto uno in quasi 30.000km icon_rolleyes.gif


sono originali ?
Enrico_zip
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7724135
7724135 Inviato: 31 Mag 2009 16:53
 

Teo89 ha scritto:
mai rotto uno in quasi 30.000km icon_rolleyes.gif

Nemmeno io ho mai rotto il mio... 25mila km e rotti... comunque non credo proprio che un buon ricambio duri di meno, anzi, l'importante è che sia buono. Poi magari centra anche l'età, col tempo tende a indebolirsi ed è più soggetto a rotture icon_rolleyes.gif
urano88
S. Stock 1000 Champ
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7724138
7724138 Inviato: 31 Mag 2009 16:54
 

la mia RS è del 2004; e ha 14.000km e gia i cavi non ne vogliono sapere di funzionare icon_asd.gif
Enrico_zip
Very Important Tinga
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7724182
7724182 Inviato: 31 Mag 2009 17:01
 

Enrico_zip ha scritto:
la mia RS è del 2004; e ha 14.000km e gia i cavi non ne vogliono sapere di funzionare icon_asd.gif

Ma ti si rompe nella sede della leva?? Potresti provare ad andare dentro con una piccola lima e smussare un pochino i bordi della sede e non ti dimenticare di ingrassare un po' la testa del cavo icon_wink.gif
urano88
S. Stock 1000 Champ
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7724399
7724399 Inviato: 31 Mag 2009 17:41
 

Enrico_zip ha scritto:
Teo89 ha scritto:
mai rotto uno in quasi 30.000km icon_rolleyes.gif


sono originali ?


e si se non l'ho mai rotto....

è l'originale aprilia che c'era montato
Teo89
Minimoto Champ
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Ranking: 1708

 
7724868
7724868 Inviato: 31 Mag 2009 18:46
 

io ti consiglio di prendere il ricambio originale aprilia. ti danno tutto il cavo gia pronto compreso anche di guaina nuova icon_wink.gif
dino23
MotoGp
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Ranking: 1191

 
7724896
7724896 Inviato: 31 Mag 2009 18:49
 

beh col ricambio originale non devi sfruttare la vecchia guaina e quindi le 2 testine sono fatte dalla fabbrica...su quelli normali hai il morsetto che a mio avviso è più facile che si stacchi
comunque se prendi il cavo originale con la guaina guarda bene da dove passa il vecchio quando lo sfili o ti assicuro che diventi scemo per rimetterlo in modo che non si strozzi e non sia corto icon_wink.gif
zip2t
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7725838
7725838 Inviato: 31 Mag 2009 20:31
 

e non rischi di romperlo.
Teo89
Minimoto Champ
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7726112
7726112 Inviato: 31 Mag 2009 21:02
 

Teo89 ha scritto:


e si se non l'ho mai rotto....

è l'originale aprilia che c'era montato


idem ma in 20.000
REDCHAT
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7726544
7726544 Inviato: 31 Mag 2009 21:50
 

si ma infatti quelli originali sono difficili da rompere invece gli aftermaket si stuccano come niente
fiorino_racing
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Ranking: 2835

 
7726600
7726600 Inviato: 31 Mag 2009 21:55
 

io invece ne distrutto tanti, e li olio anche..non riesco a capire perchè..
non forza, non fa curve strane,..un periodo ne cambiavo uno ogni due mesi!!

il cavo acceleratore me lo sono fatto da solo e dura da due anni, devi comprare i fili buoni, quelli intrecciati non quelli che vengono girati icon_wink.gif
smarmittato
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7726687
7726687 Inviato: 31 Mag 2009 22:06
 

smarmittato ha scritto:
io invece ne distrutto tanti, e li olio anche..non riesco a capire perchè..
non forza, non fa curve strane,..un periodo ne cambiavo uno ogni due mesi!!

il cavo acceleratore me lo sono fatto da solo e dura da due anni, devi comprare i fili buoni, quelli intrecciati non quelli che vengono girati icon_wink.gif


a me questo lo faceva con i cavi after market ma gli originali non mi hanno mai dato problemi
fiorino_racing
250 Champ
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7727233
7727233 Inviato: 31 Mag 2009 23:42
 

ma come mai vi si rompono tutti sti cavi??? gli oliate bene?
Husky1992
250 Champ
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7728245
7728245 Inviato: 1 Giu 2009 9:11
 

Ho cambiato quasi contemporaneamente il cavo gas e frizione...il tutto a quasi 20.000km originali...
Grippatore
Sbk
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7729548
7729548 Inviato: 1 Giu 2009 12:21
 

il cavo originale non è di qualità cosi alta, però ha l attacco alla leva fatto apposta e non si piega in modo strano..con uno aftermarket è difficile riprodurlo paro paro, ma non impossibile..
smarmittato
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7729792
7729792 Inviato: 1 Giu 2009 12:44
 

smarmittato ha scritto:
il cavo originale non è di qualità cosi alta, però ha l attacco alla leva fatto apposta e non si piega in modo strano..con uno aftermarket è difficile riprodurlo paro paro, ma non impossibile..

quello oiginale ha appunto gli attacchi specifici mentre l'aftermarket no e questo comporta una maggiore usura
fiorino_racing
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2835

 
7729835
7729835 Inviato: 1 Giu 2009 12:48
 

la cosa importante è non far fare giri strani al cavo, se fa curve strette si consuma velocemente
Teo89
Minimoto Champ
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Ranking: 1708

 
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