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Power Commander PC V [che ne pensate?]
7717061
7717061 Inviato: 30 Mag 2009 9:43
Oggetto: Power Commander PC V [che ne pensate?]
 

Appena ordinata

che ne pensate?

- correzione dlla carburazione su 10punti dell’apertura del gas (contro i 9 della pc3 usb).
- gestione di due mappatture con selettore al manubrio (opzional).
- acquisizione marcia inserita (con apposito sensore fornito opz) e possibilita’ di creare mappature differenti per ogni marcia.
- ingresso analogico 0-5v possibile collegare sensore temperatura o pressione air box e in base ai dati ricevuti variare la mappatura in modo automatico ed autonomo.
- mappatura diversa per ogni singolo cilindro.
- possibilita’ di gestione separata degli iniettori superiori e inferiori nel caso di moto a 8 iniettori.
- gestione pompa di ripresa.
- possibilita’ di interfaccia con il nuovo sistema autotune (opz.) che permette la creazione della mappa in tempo reale in maniera automatica durante la marcia (vedi descrizione autotune).
- regolazione differenziata per ogni marcia del tempo di taglio per il cambio elettronico e disabilitazione dopo una determinata marcia(es. una volta inserita la 6° anche tirando la leva il cambio non taglia piu’ la corrente e ricomincia a farlo solo una volta che si scala) per il funzionamento necessita del modulo anticipo.
- alimentazione tramite usb (non occorre piu’ la pila a 9 v per gli interventi a moto spenta).
- possibilita’ di collegamento con il display lcd (opz).
 
7718890
7718890 Inviato: 30 Mag 2009 16:11
 

Non male, ci farò un pensierino per la mia prossima moto.Quanto viene a costare con il selettore al manubrio e il modulo anticipo?
 
7721066
7721066 Inviato: 31 Mag 2009 1:40
 

scusa, ma per l'hornet esiste la PC V? perchè fin ora mi tutti i venditori mi hanno detto che deve uscire...quanto l'hai pagata?
 
7725028
7725028 Inviato: 31 Mag 2009 19:02
 

terzo33 ha scritto:
scusa, ma per l'hornet esiste la PC V? perchè fin ora mi tutti i venditori mi hanno detto che deve uscire...quanto l'hai pagata?


la pagherò 298 euro
fine sett prox ti faccio sapere
 
11130449
11130449 Inviato: 24 Dic 2010 19:24
 

ciao a tutti mi riaggancio qui.

La sto comprando usata la Power commmander III

Mi chiedevo se qualcunbo lo sa':
1) E' vero che è garantita a vita ?
2) Se uno la compra usata, ha diritto alla garanzia ?

Una cosa invece la so gia': se uno la compra all estero, la Ferracci non risponde, nemmeno per assistenza, mappe, etc.

ciao icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
13926465
13926465 Inviato: 14 Nov 2012 9:54
 

Ciao ragazzi, spero possiate aiutarmi, posseggo uno Sportster Nightster del 2009 con Power Commander V e ho intenzione di installare uno switch per passare da una mappatura all'altra, da quella "sport" a quella "touring" e viceversa, il mio quesito è il seguente: dove trovo o come me la ricavo una mappatura touring per risparmiare carburante durante le lunghe percorrenze? Grazie.
 
13987078
13987078 Inviato: 9 Dic 2012 14:36
 

io ti consiglierei innanzitutto di dare un'occhiata al contagiri quando sei a velocità più o meno costante (visto che dici "per lunghe percorrenze"). Valuta che regime di giri sfrutti maggiormente per l'andatura che pensi di fare e lavori su quell'intervallo. Ad esempio, se vai spesso in autostrada mettiamo che sei (non so che moto hai) a 130 km/h e a X giri/min. Di conseguenza in quel range di giri (intervallo di giri da X-1000 a X+1000 per esempio) dovrai "smagrire" in generale (sempre piccole modifiche per volta mi raccomando!) e visto che sarai a velocità circa costante lavorerai in particolare sulle aperture del gas dal 10% al 50% grosso modo... Se senti l'effetto on-off quando riprendi in mano il gas (il motore singhiozza e fa una specie di tira e molla), significa che hai ridotto troppo e devi ridare un po' di benzina.
Per altre info chiedi pure per messaggio. doppio_lamp.gif
 
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