il mio 900 fa circa 150 km col pieno...quindi sugli 11 km\l...consuma come un 4 valvole, ciuccia decisamente troppo!! sarà scarburata come parametri della centralina? valvole e corpi farfallati da registrare? CO?

si misto citta e fuori citta

si ma a che velocità in autostrada? 130?

beati voi!!! Io con un 620 con soli 6.000 km (quindi usura ridotta a 0) facevo massimo massimo i 18 km/l ....quando lo usavo a kamikaze scendevo sui 15-16!!! Sentir dire che un s2r 1000 fa i 20 e passa a litro mi fa pensare a due cose:
1) in discesa tirate la frizione e spegnete il motore?
2) in autostrada al posto dell'acceleratore usate il freno?
Perchè un millone pure andando piano...anzi pianissimo è impossibile che faccia i 22 km/l!!!! Altrimenti consumerebbe meno del mio scooter 200 cc ad iniezione!

- sempre in 2 con la riserva fa 32,3km dopèodichè si spegne e ti lascia a piedi in autostrada di notte al buio dove non c'è corsia di emergenza, facendoti cacare sotto a te e alla tua zavorrina (dato che siam già stati investiti anni fa in autostrada...)

Scusate ma i messaggi li leggete bene?
Ho scritto che andando nei limiti, misto autostrada/statale (quindi 140/100 - visto lo scarto dei tachimetri sono nei limiti) ho fatto un tot, ma il ritorno l'ho fatto a missile, velocità di percorrenza media 160 con punte oltre i 200, e i consumi sono andati ai 17 km/L...
e ho specificato che la moto ha 7000 km...

Non mi sembra niente di anormale.....



ps: anche se sono un novellino e il mio s2r è la mia prima moto, se vuoi ti posto le foto delle gomme, così dopo mi dici se tiro la frizione in discesa o spengo la moto e mi faccio trainare in autostrada...

I messaggi li leggiamo ed è per questo che ti rispondo che mi sembra molto strano fare i 17 km/l tenendo una media di 160 km/h con punte oltre i 200.

La mia è S4R e se faccio quelle medie e velocita di punta faccio i 13 km/l.

Boh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sarà per la leggera differenza di cavalli (130 contro 95) che i consumi nel tuo caso sono maggiori?

riprendo questo topic perchè volevo chiedere qualche suggerimento..la mia fa di media i 12,5-13 km/l, non mi lamento anche perchè sono piuttosto brusco nella guida ( ) e la moto ha diversi km..

La mia in montagna andatura allegra fa gli 11 con un litro...

abbiamo constatato che le gloriose versioni a carburatori, serie s4 a parte, bevono più di un alcolizzato alla festa della birra..bene !!

si in teoria hai ragione, però in un topic vecchio si parlava appunto della differenza di portata d'aria tra un filtro in carta (cioè l'originale se non sbaglio ) e uno in cotone e non mi ricordo quale era stato ritenuto il migliore per passaggio d'aria..comunque al massimo prenderei un equivalente all'originale, non un racing..