Io il sottocasco non lo metto neanche in inverno...
Un po' di frescolino fa sempre piacere... Però io ho i capelli corti, probabilmente lo metterei anch'io per evitare i nodi.

...meglio sudati che tutti rotti.....

proprio così: ho i capelli talmente lunghi che se non li raccolgo e non li infilo nel sottocasco me li trovo continuamente in bocca e davanti agli occhi.... poi una volta l'ho infilato male in autostrada e sono andata via con la coda di cavallo al vento... quando mi son tolta il casco pettinarmi è stato un vero supplizio da quanto erano intricati, che si spezzavano e si strappavano tutti
e poi lavare il sottocasco è molto meglio che lavare il casco

La vignetta è ambientata dalle mie parti, e vi posso assicurare che la domenica andando al mare di motociclisti come quello della vignetta se ne vedono veramente tanti!!!!!

Abiti in California!!! ....Mitico Tinga!

ma no..non credo....

guarda che a roma ci sono i cartelli per andare a Pechino veramente !!!

Quando passi lì tra Cecina e Marina di Bibbona, c'è veramente un posto chiamato La California e se sei in moto ti senbra di essere Easy Rider

Posto di spiagge bellissime quindi di faine in braghe corte ce ne saranno di sicuro a dozzine per km.

Quando passi lì tra Cecina e Marina di Bibbona, c'è veramente un posto chiamato La California e se sei in moto ti senbra di essere Easy Rider

Posto di spiagge bellissime quindi di faine in braghe corte ce ne saranno di sicuro a dozzine per km.

[inizio OT] io ci sono stato [/fineOT]

ma quindi anche chi va in giro con lo scooterone dovrebbe sempre usare giubbino con protezioni, guanti pantaloni appositi? in fondo si e' sempre su 2 ruote anche se le velocita' sono un po' inferiori, ma se si cade a 100/120 km/h con uno scooterone ci si fa male sul serio. come mai per gli scooteroni non si parla cosi' incessantemente di protezioni e di materiale protettivo?

come mai per gli scooteroni non si parla cosi' incessantemente di protezioni e di materiale protettivo?

Perchè per farli vendere a spron battuto, il marketing ha fatto passare la credenza che la moto è pericolosa, mentre lo scooter no.

Prova a fare un esperimento. Prendi un gruppo di 50 persone ed alla prima metà di che hai preso la moto, mentre alla seconda di che hai preso lo scooter e vedrai le risposte...

Perchè per farli vendere a spron battuto, il marketing ha fatto passare la credenza che la moto è pericolosa, mentre lo scooter no.

Prova a fare un esperimento. Prendi un gruppo di 50 persone ed alla prima metà di che hai preso la moto, mentre alla seconda di che hai preso lo scooter e vedrai le risposte...

l'ho gia' riscontrato questo fatto, quando sono passato alla moto tutte le persone che conoscevo hanno cominciato a parlarmi di protezioni, giubbini, guanti, scarpe adatte ecc...cosa che con lo scooterone, un mezzo che raggiunge velocita' quasi simili a una moto 600 di cilindrata, non capitava mai. Poi ho notato nei vari forum che si parla parecchio del modo di affrontare le curve,di forza centrifuga, di possibilita' di cadere anche da fermo...che differenza c'e' tra lo stare su 2 ruote senza cadere con uno scooterone e starci senza cadere con una moto? non mi riferisco tanto al fatto di scalare bene le marce o della differenza di potenza, quanto alle leggi della fisica