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Cosa faccio? Lo vendo il CBR? [Passaggio ad Aprilia Shiver]
7646601
7646601 Inviato: 21 Mag 2009 15:33
Oggetto: Cosa faccio? Lo vendo il CBR? [Passaggio ad Aprilia Shiver]
 



Ciao a tutti, sto quasi per vendere la mia amata CBR 600 RR del 2005, perchè avrei intenzione di cambiare moto, precisamente ad una Aprilia Shiver 750. Il motivo di tutto è perchè vorrei una moto più sfruttabile in tutto l'anno, un tiro più corposo ai bassi, una moto anche per dei viaggetti iin coppia, m soprattutto una moto come ho già detto utilizzabile sempre. Naturalmente voglio anche la moto per delle belle scampagnate nell'entroterra tosco-emiliano icon_razz.gif
Voi amici hondisti cosa mi consigliate di fare? Faccio bene? eusa_think.gif
 
7646626
7646626 Inviato: 21 Mag 2009 15:36
Oggetto: Re: Cosa faccio? Lo vendo il CBR??
 

manu_cbr600rr ha scritto:
Ciao a tutti, sto quasi per vendere la mia amata CBR 600 RR del 2005, perchè avrei intenzione di cambiare moto, precisamente ad una Aprilia Shiver 750. Il motivo di tutto è perchè vorrei una moto più sfruttabile in tutto l'anno, un tiro più corposo ai bassi, una moto anche per dei viaggetti iin coppia, m soprattutto una moto come ho già detto utilizzabile sempre. Naturalmente voglio anche la moto per delle belle scampagnate nell'entroterra tosco-emiliano icon_razz.gif
Voi amici hondisti cosa mi consigliate di fare? Faccio bene? eusa_think.gif


Se vuoi una moto più versatile fai bene, ma la shiver non mi sembra il max.. di quella classe la miaq preferita è la street triple icon_mrgreen.gif
 
7646677
7646677 Inviato: 21 Mag 2009 15:42
 

vuoi una moto da far viaggetti in coppia con un gran motore e pure comoda? e magari che costi poco poco!?

vai di Aprilia FALCO 1000....molto molto sottovalutata.....e, soprattutto, parecchio svalutata

immagini visibili ai soli utenti registrati



e pure la Honda, per restare in casa, VTR 1000 Firestorm.....non è niente male!

immagini visibili ai soli utenti registrati



la Shiver...non sò perchè...ma non la vedo una gran motoretta.....mi sa di plastica ecco.... icon_rolleyes.gif

Ultima modifica di Messia_83 il 21 Mag 2009 15:44, modificato 1 volta in totale
 
7646688
7646688 Inviato: 21 Mag 2009 15:43
 

si, certo ti capisco come motore anche secondo me la triple è meglio, ma il passeggero è inesistente. Poi il fatto di cambiare la mappatura della centralina è una cosa che ti permette di avere quasi e dico quasi tre tipi di moto. A livello estetico poi la shiver mi piace parecchio. Aspetto altri vostri suggerimenti. ciao 0510_saluto.gif
 
7646918
7646918 Inviato: 21 Mag 2009 16:07
 

manu_cbr600rr ha scritto:
. Poi il fatto di cambiare la mappatura della centralina è una cosa che ti permette di avere quasi e dico quasi tre tipi di moto.


questo è quello che ti fa credere il marketing icon_mrgreen.gif


comunque nemmeno lei è comoda per il passeggero... dipende cosa vuoi farci con la moto...

anche una bella BMW 800 st potrebbe essere un bell'acquisto icon_mrgreen.gif
 
7646992
7646992 Inviato: 21 Mag 2009 16:16
 

Vabbè oltre il marketing che ci mette molto del suo, io la moto l'ho provata ed effettivamente tra una mappatura ed un'altra la differenza si sente. Con la Rain sembra di guidare uno scooterone, con la sport la storia cambia, più reattiva.
Comunque accetto consigli, grazie. 0509_up.gif
 
7647016
7647016 Inviato: 21 Mag 2009 16:19
 

manu_cbr600rr ha scritto:
Vabbè oltre il marketing che ci mette molto del suo, io la moto l'ho provata ed effettivamente tra una mappatura ed un'altra la differenza si sente. Con la Rain sembra di guidare uno scooterone, con la sport la storia cambia, più reattiva.
Comunque accetto consigli, grazie. 0509_up.gif


per carità... discutevo la reale necessità delle 3 mappe su una moto di 90 ronzini... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7647117
7647117 Inviato: 21 Mag 2009 16:31
 

Ciao!!! Ho avuto la tua moto per due anni e già in quello scorso mi stavo stancando di usarla, ero arrivato al punto di venderla e rimanere senza, dimmi te icon_eek.gif .

Troppo "impegnativa" per strada, non ti può permettere di far qualche errore, devi sapere già in anticipo come impostare le curve perchè ti perdonano poco.
La zavorrina, poverina è messa proprio male icon_eek.gif .

Per le strade che facevo io era un supplizio, tracciati strette in cui la poca coppia della moto non mi permetteva di divertirmi, poco sterzo, ammortizzatori che andavano a pacco per lo stupendo manto stradale che abbiamo qui in generale, alla fine arrivavo a casa con i polsi spezzati senza essermi goduto il panorama e soprattutto non essendomi divertito.

Insomma, io non disprezzo la moto, ma semplicemente non la trovo adatta alle nostre strade.

Morale della favola, grazie soprattutto all'aiuto delle grandi persone che interagiscono in questo forum, ho preso la Tuono, e ti giuro non mi sono mai divertito così tanto come ora, una frenata incredibile al confronto con la cbr, la ciclistica pure. Il motore, meglio non parlarne, ti strappa le braccia e ti scaraventa fuori dalle curve con la ruota anteriore che la senti sempre galleggiare e non sai se tocca l'asfalto o no icon_eek.gif .

La situazione con la zavorrina è un pò migliorata si, ma non molto 0509_si_picchiano.gif , la situazione carburante è peggiorata perchè mi trovo sempre in giro con 10 euro in mano per far rifornimento da quando ho questa moto 0510_help.gif , però ti ripeto non ho mai avuto una faccia così da ebete sotto al casco come quando guido sta moto, è disarmante, la parola d'ordine è DIVERTIMENTO .

Ovviamente io ti consiglio la Tuono, poi dipende dalle tue esigenze, come ti ho detto non è una moto da turismo, non è fatta per andar via agli 80 in 6a, lo puoi fare certo, ma le tentazioni sono ben altre, quando la guidi pensi solamente a trovare curve per divorartele 0509_si_picchiano.gif . La zavorrina non è messa male, ma neanche su una poltrona, dipende tutto da quanto sopporta.

La Shiver non la conosco, non ho mai avuto il piacere di provarla, ma tutti ne parlano benissimo, però in quanto a ciclistica, motore e freni ovviamente non è come la Tuono, ma credo sia superiore a molte altre naked del segmento, Poi è un bicilindrico 750 quindi di coppia ne hai.

Io ti direi di provare la Tuono prima di decidere , poi fammi sapere.

TI posto il link di qualche mese fa , quando pure io avevo deciso di vendere il CBR :

Cambiare CBR600rr per acquistare una naked... [indecisione]
 
7647138
7647138 Inviato: 21 Mag 2009 16:35
 

PaoloKawa ha scritto:


per carità... discutevo la reale necessità delle 3 mappe su una moto di 90 ronzini... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


Bah, io non l'ho provata, quindi non so come si comporti con le diverse mappature.

Sicuramente non può essere una discriminante per la scelta della moto, però se c'è... male di certo non fa. Non c'è di sicuro una cavalleria enorme da domare, però in certe occasioni fa comodo disporre di questa opzione, magari in condizioni particolari tipo asfalto bagnato , soprattutto con un bicilindrico che di coppia ne ha. Ti taglia la potenza e sai che la moto è meno nervosa.
 
7649595
7649595 Inviato: 21 Mag 2009 20:55
 

0509_vergognati.gif Noooooooo solo se ti fai l' RSV4 Factory icon_asd.gif
 
7652387
7652387 Inviato: 22 Mag 2009 9:30
 

bah io sarei preoccupato nel passare da una moto di una casa che difficilmente ha problemi di affidabilità, ad una che a detta di tutti ne ha eccome icon_eek.gif icon_rolleyes.gif . Detto questo, molto importante perchè molti ci hanno rimesso weekend assolati e questo fa incazzare eccome, parlo della scelta 0509_up.gif . Passare da una ss ad una naked lo considero intelligente, perchè è più godibile, anche con zavorra, poi va comunque abbastanza e la posizione di guida è tutta un'altra roba icon_wink.gif . Però io starei ancora tra le jappo o sull'inglese. A dire il vero ho visto la tuono 2009 e sembra bella, bianca e azzurra l'ho vista, però non mi dice granchè, considerando anche che il 90 % delle volte viaggio in 2 0509_up.gif .
 
7652657
7652657 Inviato: 22 Mag 2009 10:06
 

Maurosela posso capire della preoccupazione ed un pò ce l'ho. Sono pronto a rischiare, dopotutto la moto la prendo nuova ed ho la garanzia, spero solo di non avere la sfiga di prendere proprio la moto scazzata. Ho il concessionario ufficiale aprilia che sembra molto affidabile vicino a casa fortunatamente. Come naked mi piace a livello estetico, più delle jap. Poi avevo voglia di assaporare un buon bicilindrico italiano. La posizione è molto azzeccata ed anche la zavorrina non dovrebbe passarsela male (sulla z750 che è la migliore delle jap il passeggero è molto sacrificato).
Spero di avere fortuna nel non avere problemi, in caso proprio li avessi esigerò sicuramente professionalità, perchè il prezzo che io come tanti di voi paghiamo ai concessionari non è mai poco.

Grazie comunque del consiglio.

Ciao 0510_saluto.gif
 
7654137
7654137 Inviato: 22 Mag 2009 13:05
 

pensa al cbr 600 f e al vfr icon_biggrin.gif
 
7656152
7656152 Inviato: 22 Mag 2009 15:45
 

Manu Scusa Eh!? Ma Più Che Consigli

Tu Vuoi Qualcuno Che Ti Dica Comprala!

0510_confused.gif Visto che te la stanno sconsigliando in Molti...
..fai un pò Tu! eusa_think.gif
 
7656218
7656218 Inviato: 22 Mag 2009 15:51
 

Effettivamente se dovessi proprio comprare una naked o la tuono se potessy Factory o il CB100R c' hai pensato è un vero mostro 150 cavalli!!
 
7656495
7656495 Inviato: 22 Mag 2009 16:28
 

forse nonsonostatoio hai ragione, vi chiedo solo se faccio bene. Naturalmente domando per curiosità e per sapere i vostri gusti. Le mie scelte ormai le ho quasi fatte.
Grazie a tutti. 0509_up.gif
 
7658538
7658538 Inviato: 22 Mag 2009 20:24
 

Io non cambierei mai al mondo per nessuna ragione una stradale con una naked.. saranno gusti ma per me la massima espressione della parola moto è una supersport o superbike..
Se avessi la possibilità ti dico che una naked me la comprerei ma terrei comunque e sempre la stradale, e se potessi anche una solo pista...3 moto e vvai!! E forse pure un Tmax preparato, un motard, un enduro, un cross, un quod... a e uno zip sp malossi non deve mancare hahaha.
 
7659426
7659426 Inviato: 22 Mag 2009 22:23
 

Messia_83 ha scritto:
vuoi una moto da far viaggetti in coppia con un gran motore e pure comoda? e magari che costi poco poco!?

vai di Aprilia FALCO 1000....molto molto sottovalutata.....e, soprattutto, parecchio svalutata
Immagine: Link a pagina di Visordown.com


Credo bene, forse perchè fa molto molto caga.re 0509_down.gif
 
7679203
7679203 Inviato: 25 Mag 2009 22:35
 

In realtà il tuo sub-conscio vuole uno Scooterone, soltanto che è difficile da ammettere. Compra la Shiver "che in realtà" è uno scooterone (s)carenato da moto.
Ho provato la Shiver al suo debutto, è una moto molto lineare, penso sia adatta all' utilizzo che hai in mente. Cordialità. L.
 
7710759
7710759 Inviato: 29 Mag 2009 12:52
 

JackFolies ha scritto:
Io non cambierei mai al mondo per nessuna ragione una stradale con una naked.. saranno gusti ma per me la massima espressione della parola moto è una supersport o superbike..
Se avessi la possibilità ti dico che una naked me la comprerei ma terrei comunque e sempre la stradale, e se potessi anche una solo pista...3 moto e vvai! icon_exclaim.gif ! E forse pure un Tmax preparato, un motard, un enduro, un cross, un quod... a e uno zip sp malossi non deve mancare hahaha.


ma quanto è vero cio che dici jack icon_exclaim.gif anche io non cambierei mai una stardale per una naked,comunque dipende dall'uso che uno de deve fare icon_cool.gif
 
7711799
7711799 Inviato: 29 Mag 2009 14:19
 

manu_cbr600rr ha scritto:
forse nonsonostatoio hai ragione, vi chiedo solo se faccio bene. Naturalmente domando per curiosità e per sapere i vostri gusti. Le mie scelte ormai le ho quasi fatte.
Grazie a tutti. 0509_up.gif




ti consiglio la 600 f,io la uso tutto,tutto l'anno,in autostrada,in città,in pista con e senza zavorra[addirittura ci ho portato un amico che mi teneva sulla schiena un aspiralpolvere a fustino da 30 kg]...è immortale,e si trova a basso prezzo
 
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