Fabioandfurious ha scritto:
Io con la mia con solo il ripo e la DRL (rapporti originali) sono arrivato a 190km/h segnati, però su una superstrada in discesa(altrimenti in pianura più di 180 non andava), non so i giri dove erano arriv però, forse sui 13.000
...i 220km/h li vedi se metti un pignone 20 e la lanci in discesa
13k detto sinceramente mi sembra un pò tanto...
poi... l'extrema non è vero che era meno potente della chesterfileld.. anzi è il contrario... a libretto la prima aveva 23kw la seconda 21.....
uhm un utente di questo forum ha toccato i 200 ad essere onesti.. con il 123 per altro... grippatore.... con l'af1.... con il 160 polini e la challenge.... questo fa capire che i tachimetri dell'epoca erano un pò sballati... quindi è possibile che di serie le rs segnassero 180... le mito segnavano anche di +