Gilera Runner By RoMix91 - I nostri scooter 50 cc

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Gilera Runner By RoMix91

7657361

7657361 Inviato: 22 Mag 2009 18:27

mi sa che prenderò la arrow perchè così ho un 50€ di budget in più che sarebbero andati per la top line e che utilizzere in caso di altri problemi...però mi dispiace non prenderla..

aaaaaaaaaaaaaaaaah sono confusooooooooooooooo

RoMix91

Senza Targa

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7665445

7665445 Inviato: 24 Mag 2009 10:32

ok, ora dovrei esser giunto ad una conclusione:
prendo la top line

questo perchè ho ricevuto un pò di soldi dai parenti e posso nel caso anche prendere il variatore

lunedì faccio l'ordine per la top line e poi se ci sono altri problemi vedrò se prendere anche il variatore o altri pezzi utili.

intanto con quello che rimane dovrei riuscire a comprare anche le gemme dello stop e delle frecce trasparenti e la red sponge.

come variatore mi consigliate il solito multivar o provare il top per rimanere nella stessa marca della marmitta?

RoMix91

Senza Targa

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7666052

7666052 Inviato: 24 Mag 2009 12:24

vai col variotop tpr con mdc..io ce l'ho e rende veramente bene...troverai anche un set di rulli da 6,5 e 7,5...metti i 6,5 oppure compra i 6...dopo vai perfetto...

alemengo17

Impennata

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7666192

7666192 Inviato: 24 Mag 2009 12:47

Link a pagina di Biollamotors.it

dici il primo dei 3 variatori che si strovano su biolla?

ecco altra cosa, che rulli metto? se vado di sola marmitta metto quelli che ci sono con la top, e se ci aggiungo il variatore a quanto devo scendere? 6,0 come ha detto alemengo17?

RoMix91

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7667856

7667856 Inviato: 24 Mag 2009 18:21

datemi una mano che domani volevo fare l'ordine!

RoMix91

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7676257

7676257 Inviato: 25 Mag 2009 18:28

vabbè alla fine qua parlo solo io in questo topic XD

per chi lo volesse sapere alla fine ho ordinato solo la top line, per il variatore ci penserò visto che il tpr dicono vada meglio sul minarelli mentre sul piaggio vada meglio il malossi che costa il doppio su biolla.

ed ora aspetto che arrivi e poi si monta la top!!

RoMix91

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7677603

7677603 Inviato: 25 Mag 2009 20:23

ti avrei risposto che era il primo quello che ho preso ma non sono riuscito a connettermi...comunque secondo me rende piu il top avendo avuto anche il multivar

è piu progressivo...quindi ti consiglio il topo con mdc...rulli da 6...

alemengo17

Impennata

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7677735

7677735 Inviato: 25 Mag 2009 20:32

alemengo17 ha scritto:

ti avrei risposto che era il primo quello che ho preso ma non sono riuscito a connettermi...comunque secondo me rende piu il top avendo avuto anche il multivar

è piu progressivo...quindi ti consiglio il topo con mdc...rulli da 6...

vabbè ormai ho ordinato, si vedrà se in un futuro avrò dei soldi per finire la mia ela soft

intanto mi gusterò appena arriva la top

un sogno che si avvera XD

RoMix91

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7701307

7701307 Inviato: 28 Mag 2009 11:55

top line arrivata, però ho dei dubbi, perchè la mia non ha la targhetta top sul silenziatore?

è per caso il modello vecchio che ingialliva?

che rulli mi consigliate di mettere visto che non c'è nulla di incluso?
carburazione?

molle e mollette varie? XD

RoMix91

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7701489

7701489 Inviato: 28 Mag 2009 12:25

no è il modello nuovo...comunque quella che avevo io non si è mai ingiallita dopo 3500km

razr91

Ginocchio a Terra

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7701527

7701527 Inviato: 28 Mag 2009 12:32

razr91 ha scritto:

no è il modello nuovo...comunque quella che avevo io non si è mai ingiallita dopo 3500km

beh con 3500km mi faccio un'estate senza problemi

secondo voi mettendo i rulli da 5,0g sono a posto o mi conviene mettere anche le mollette della frizione bianche? (quelle leggermete più dure comunque)
per la mdc non ce ne bisogno giusto? io sul vecchio aerox l'avevo messa soltanto col multivar.

RoMix91

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7701959

7701959 Inviato: 28 Mag 2009 13:14

io comunque avevo la versione della top line quella vecchia e non è mai ingiallita...

io metterei delle mollette verdi tanto per avere un po più di ripresa (e giri

)

se non hai nessuna elaborazione mettendo quelle mollette verdi dovresti mettere dei rulli un po più leggeri di quelli che ti hanno dato insieme alla marmitta

razr91

Ginocchio a Terra

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7701969

7701969 Inviato: 28 Mag 2009 13:16

metti dei rulli da 5,7 con mollette bianche e mdc bianca...poi lascia cosi...magari metti una red...foto foto

alemengo17

Impennata

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7701985

7701985 Inviato: 28 Mag 2009 13:17

razr91 ha scritto:

io comunque avevo la versione della top line quella vecchia e non è mai ingiallita...

io metterei delle mollette verdi tanto per avere un po più di ripresa (e giri

)

se non hai nessuna elaborazione mettendo quelle mollette verdi dovresti mettere dei rulli un po più leggeri di quelli che ti hanno dato insieme alla marmitta

insieme alla marmitta non danno più nulla

mmm..5,5g con mollette bianche? vorrei riuscire ad avere una cosa equilibrata fra allungo e ripresa

RoMix91

Senza Targa

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7702017

7702017 Inviato: 28 Mag 2009 13:19

si circa dei 6gr

razr91

Ginocchio a Terra

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7703713

7703713 Inviato: 28 Mag 2009 15:52

e sul fattore strozzi? ho letto che conviene togliere quello sul collettore, invece quello nel silenziatore incide soltando sul rumore e quindi si può non togliere, voi cosa mi consigliate?

RoMix91

Senza Targa

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7704565

7704565 Inviato: 28 Mag 2009 17:24

io in quello di mio fratello li ho levati entrambi...e non fa molto rumore...quindi levali tutti e due

ora si aspetta il variotop

alemengo17

Impennata

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7704829

7704829 Inviato: 28 Mag 2009 18:06

comunque io prenderei il multivar e non il variotop

razr91

Ginocchio a Terra

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7705097

7705097 Inviato: 28 Mag 2009 18:39

ah per il variatore per ora penso di non far nulla visto che il tpr sul blocco piaggio va peggio del multivar, però il multivar per piaggio costa il doppio del tpr

sti s*****i

comunque ho portato il runner dal meccanico e per ora gli faccio montare questo:
-rulli da 5,0
-mollette bianche per la frizione
-red sponge
-aumento del getto di 7 punti
-rimozione di tutti e due gli strozzi

secondo voi andrà?

RoMix91

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7705266

7705266 Inviato: 28 Mag 2009 18:56

di più che adesso

razr91

Ginocchio a Terra

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7705349

7705349 Inviato: 28 Mag 2009 19:03

razr91 ha scritto:

di più che adesso

beh quello sicuro XD
ma comunque può andar bene come taratura? o i rulli da 5g sono troppo leggeri?
in negozio per ora avevano solo questi...

porca vacca 17€ per dei fili di ferro??? ma si potrà? anche da voi costano così le mollette?

RoMix91

Senza Targa

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7705649

7705649 Inviato: 28 Mag 2009 19:33

io opterei per i 6...comunque il variotop è meglio e te lo dice uno che li ha provati entrambi

su un blocco piaggio ovvio

alemengo17

Impennata

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7708690

7708690 Inviato: 29 Mag 2009 8:27

alemengo17 ha scritto:

io opterei per i 6...comunque il variotop è meglio e te lo dice uno che li ha provati entrambi

su un blocco piaggio ovvio

abhe XD sei il primo su questo forum che dice così, per il resto sono tutti commenti negativi.

spero che entro oggi il meccanico sia riuscito a fare tutto visto che aveva altre moto da fare in giornata, così lo posso provare e vedere se i rulli da 5,0g vanno bene ugualmente.

già se alleggerisco o appesantisco cosa mi cambia maggiormente?

RoMix91

Senza Targa

Ranking: 49

7708903

7708903 Inviato: 29 Mag 2009 8:54

se appesantici vai più forte però ci mette di più a prendere, se allegerisci invece fa molti giri

io sul multivar su un piaggio (e mi trovo benissimo) ho i rulli da 3,5gr

razr91

Ginocchio a Terra

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7709106

7709106 Inviato: 29 Mag 2009 9:25

razr91 ha scritto:

se appesantici vai più forte però ci mette di più a prendere, se allegerisci invece fa molti giri

io sul multivar su un piaggio (e mi trovo benissimo) ho i rulli da 3,5gr

mm..ok!

si vedrà allora

se questi sono troppo leggeri metto quelli da 5,5

RoMix91

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Ranking: 49

7709151

7709151 Inviato: 29 Mag 2009 9:30

però io ho un'ela intermedia quasi completa...

comunque vanno bene circa da 5 o più i rulli che vuoi mettere

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

7709945

7709945 Inviato: 29 Mag 2009 11:14

razr91 ha scritto:

però io ho un'ela intermedia quasi completa...

comunque vanno bene circa da 5 o più i rulli che vuoi mettere

piccolo problema, la piaggio non fa altri getti per il carburatore.
ho due cose che si possono fare:
lasciare la spugna originale e provare a vedere come va.
oppure mettere la red sponge ed aumentare il getto allargandolo.

per ora ho optato per la prima.

cavolo ma come mai sta cosa??

RoMix91

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Ranking: 49

7710323

7710323 Inviato: 29 Mag 2009 12:08

si che esistono i getti...che carburatore hai?

razr91

Ginocchio a Terra

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7710363

7710363 Inviato: 29 Mag 2009 12:12

razr91 ha scritto:

si che esistono i getti...che carburatore hai?

è quello originale della piaggio, non è un dell'orto.
sembra che la piaggio non faccia altri getti.

RoMix91

Senza Targa

Ranking: 49

7710392

7710392 Inviato: 29 Mag 2009 12:16

Si chiama per caso Weber il carburatore? E' da 12?
Se è quello è molto difficile trovare i getti.

Però puoi sempre spostare lo spillo se devi ricarburare. Oppure cambi carburatore.

razr91

Ginocchio a Terra

Ranking: 279

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