ho preso la moto oggi , il concessionario dice che un contatto ha scaricato la batteria......ma mi resta qualche dubbio..apparte che mi deve aver regolato male il tp0 o come si chiama perchè quando mi fermo la moto resta a 2000 giri per qualche secondo....doberman...apri sta officina...c'è bisogno di gente competente a sto mondo!!!!!

se tutto va bene vado a bologna a prenderla sabato.. speriamo, il pezzo dovrebbe arrivare oggi...
Mi manca!!!!

tornato dal giretto senza borsa.. la moto va bene, la spia si accende moooolto meno...

Possibile si accenda "in memoria"??

P,S, da quando ho ritirato la moto sabato, al rilascio del gas la moto scoppietta, come se avessi uno scarico aperto,.... E' bello sentire questa melodia, ma non vorrei ci fosse qualcosa.....

sabato ritirata la buell, sotto l'acqua... purtroppo dopo 5 km si è riaccesa la spia, poi spenta.. per poi rimanere accesa costantemente in autostrada... sabato la dovrò riportare, ma mi secca alquanto... visto che per portarla tra benzina, autostrada e mezzi pubblici mi partono 25 euro, idem al ritiro...

c'è qualche recapito buell dove segnalare la cosa? sto perdendo la pazienza...

questa volta è stato sostituito il sensore aspirazione dell'aria...
questa sera farò una prova.. dato che ho sempre usato la buell con la borsa da serbatoio quando si è accesa la spai (tranne la prima volta che si è accesa), non vorrei che il supporto di questa limiti l'aflusso di aria all'airbox....

Ma la moto la stai usando o è ferma dal mecc?

Si,...ho cominciato tempo fà a vedere cosa si scrive delle Buell....mi piace come moto.

La mia la terrò ancora per 2 anni circa....la Buell mi piace molto, è particolare, anzi unica direi.

Così, sai com'è....si sonda il terreno!

Si,...ho cominciato tempo fà a vedere cosa si scrive delle Buell....mi piace come moto.

La mia la terrò ancora per 2 anni circa....la Buell mi piace molto, è particolare, anzi unica direi.

Così, sai com'è....si sonda il terreno!

Inizia a pensare anche al nuovo nick: BaraBuell69...azz non suona bene...sgratsgrat

se passi per il basso veneto fa un fischio che te la faccio vedere/provare cosi i 2 anni si accorciano!

problema risolto. almeno dopo 300 km la spia è ancora spenta... Hanno cambiato un sensore (non mi ha saputo dire quale il ragazzo all'accetazione service) e il pacco lamellare...

ma non avevi detot che ti dovevano cambiare il corpo farfallato?

salve , ho letto i vostri messaggi sul problema della spia del motore della buell . anche a me è successo l'identica cosa con la mia buell xb12sx del 2010 . qualche mese fa si è accesa la spia del motore e la moto quando è a minimo e gli si da un pò di gas va a singhiozzo e si affoga un pò con vari skiopetii strani dallo scarico e qualche fumata nera . anch'io ho pensato all'acqua nel serbatoio . è gia la terza volta che la porto in assistenza essendo ancora in garanzia e la loro risposta è stata che è dovuto alla sostituzione dello scarico e centralina aggiuntiva , dopo 100 km dall'uscita dell'assistenza il problema si ripresenta da punto e a capo . qualcuno mi sa dare qualche consiglio da riferire al meccanico ? visto che si sta dimostrando completamente incompetente

il problema della buell di quell'anno è che l'ingranaggio della pompa olio che è fragile ed è meglio sostituirlo con uno della pro serie entro i 25000 km circa.

riguardo all'altro problema il cambio delle buell non è dei migliori dato che è duro e un po impreciso...bisognerebbe sapere se quel difetto è una cosa che fa sempre o avviene saltuariamente...un problema del genere non l'ho mai sentito ma potrebbe darsi che ogni tanto se la prima non viene spinta a fondo la marcia non entra e la moto va in folle...

consiglio di provarla e vedere di persona di cosa si tratta...