Alebg92 ha scritto:
La reverse come difetto ha che toglie la ripresa....comunque per migliorarla puoi abbassare il peso dei rulli (non troppo, se no va fuori giri) che è la scelta più economica....
Altrimenti intorno ai 120€ puoi far la trasmissione (variatore frizione e cinghia)...
Per l'aerox ho appena messo sull'aerox di un mio socio (lui ha marmitta stage 6, carburatore 18 ma motore originale) la frizione TOP performances (49€) con le mollette e molla di contrasto verdi, kit variatore sempre della top (variatore+rulli+cinghia tutto sui 65/70 €)...risultato ottimo...
Altrimenti Polini o Malossi sono molto più care come prezzi....
La trasmissione completa è quasi inutile se l'originale è ancora in buono stato,basterebbe un variatore e un 17.5...
P.S:il 18 mi è nuovo come carburatore sull'aerox
