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motore cpi[ è un am6? ]
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 17:24
Oggetto: motore cpi[ è un am6? ]
 

ma il supercross cpi monta il minarelli am6? aspetto risposta grazie icon_biggrin.gif
MyVESPAistheBES
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 17:35
 
LiukTzr
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 18:30
 

secondome il cilindro è uguale al am6
MyVESPAistheBES
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 18:32
 

ma ha il 50 in alu?
Brightness
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 18:37
 

OutOfControl ha scritto:
ma ha il 50 in alu?


si.

comunque ragazzi riprendetevi,è un AM6.
uselessXLS
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 18:58
 

si ma e tutto diverso il cilindro e diverso il copri volano e diverso poi e tutto firmato cpi non minarelli
LiukTzr
Ginocchio a Terra
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 20:16
 

secondo me è un am6,si riconosce dalla bielletta della frizione a sinistra,se non sbaglio il piaggio ce l'ha a destra!e poi l'attacco al telaio posteriore sembra uguale
Betaboss
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 20:36
 

dai carter mi sembra un AM6, il copri volano quasi tutte lo hanno diverso o colorato diverso, e anche il cilindro sembra dell' AM6, l' avranno solamente rimarchiato CPI.
Escluderei che ne abbiano fatto uno loro, non penso che si mettano a fare i motori quando ci sono già sia l' AM6 che il DERBI.
icon_neutral.gif eusa_think.gif
samulele
Impennata
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Messaggio Inviato: 22 Apr 2009 22:13
 

scusa ma sul blocco non c'è scritto???sulla mia c'è scritto che è un AM6... icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 13:58
 

supertrack ha ragione anche sul'AM6 di fantic che ha il carter marchiato e nero, c'è comunque scritto AM6 con la cilidrata sul cilindro 49cm3! magari è un AM6 rivisto nella sua meccanica visto che cpi e cinese/austriaco lo avranno modificato bohhhhh
marco95fantic
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 14:46
 

sembra un am6 ma se lo guadi bene non lo è. all' attacco del collettore il minarelli non ha le due viti. poi sotto il mikuni 16 dovrebbe essere scritto am6 e la sigla mentre li no. riguardando bene bene anche l' attacco della marmitta non è am6. tracco le rispsoste e affermo con certezza non è am6
tabiotto
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 15:00
 

Non è un Am6 icon_wink.gif
Lucas
Leggenda
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 15:07
 

MyVESPAistheBES ha scritto:
secondome il cilindro è uguale al am6
no, almeno è diverso per un dettaglio: il cpi monta gli scarichi con le viti... non con le molle....

inoltre non fanno cilindri (eccetto airsal) per CPI che vadano bene pure sull'am6.... alcuni mi avevano detto che aveva pure un valore di corsa diverso.... a quel punto, non sarebbe sicuramente un GT (ma anche molte altre cose) dell'am6

edit: raga guardate bene la foto di liuk.... è molto simile pure il banco (i carter in particolare).... ma se avete occhio attento è rifinito in modo molto diverso! sembra non siano nemmeno in ghisa ma in alluminio i carter.... oltretutto guardate com'è alto il punto dove si attacca il pacco lamellare.... a me se,mbra abbia un pò le geometrie diverse come banco.... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif


edit: qualcuno ha citato la bielletta della frizione: guardatela, vi pare quella di un am6? ok, è un particolare di pochissimo conto (assolutamente ininfluente sulle prestazioni), ma non è di certo quella di un am6...


e bravo tabiotto, più che per le viti normali da svitare con la chiave inglese, io noterei un altra cosa: il pacco lamellare originale dell'am6 è marrone, quello è nero.... potrebbe non significare niente ed avere le stesse esatte geometrie poi, lo stesso spessore delle lamelle.....
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 15:19
 

oramai è certo che non è un am6. se guadi in basso a sinistra viene fuori anche una cannetta che nell' am6 non ce
tabiotto
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 16:06
 

-Yuzzo92- ha scritto:
no, almeno è diverso per un dettaglio: il cpi monta gli scarichi con le viti... non con le molle....

inoltre non fanno cilindri (eccetto airsal) per CPI che vadano bene pure sull'am6.... alcuni mi avevano detto che aveva pure un valore di corsa diverso.... a quel punto, non sarebbe sicuramente un GT (ma anche molte altre cose) dell'am6

edit: raga guardate bene la foto di liuk.... è molto simile pure il banco (i carter in particolare).... ma se avete occhio attento è rifinito in modo molto diverso! sembra non siano nemmeno in ghisa ma in alluminio i carter.... oltretutto guardate com'è alto il punto dove si attacca il pacco lamellare.... a me se,mbra abbia un pò le geometrie diverse come banco.... eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif


edit: qualcuno ha citato la bielletta della frizione: guardatela, vi pare quella di un am6? ok, è un particolare di pochissimo conto (assolutamente ininfluente sulle prestazioni), ma non è di certo quella di un am6...


e bravo tabiotto, più che per le viti normali da svitare con la chiave inglese, io noterei un altra cosa: il pacco lamellare originale dell'am6 è marrone, quello è nero.... potrebbe non significare niente ed avere le stesse esatte geometrie poi, lo stesso spessore delle lamelle.....

eusa_think.gif eusa_think.gif

icon_eek.gif icon_eek.gif

Spero che volessi scrivere GT icon_asd.gif
FeX
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 16:45
 

siamo arrivati a dire che non è un AM6 quasi sertamente(se non del tutto certamente)...
ma allora che blocco monta???io ho guardato sul sito ma è gia tanto se ti dicono che è un 50 icon_asd.gif icon_asd.gif
MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 17:57
 

LiukTzr ha scritto:
si ma e tutto diverso il cilindro e diverso il copri volano e diverso poi e tutto firmato cpi non minarelli


e quindi? anche i Fantic hanno ad esempio i carterini coprivolano e frizione con le diciture "Fantic Motor" eppure è un AM6.

il disegno del cilindro è lo stesso,come pure il disegno del copripignone,ma è una cosa comunque irrilevante.

i carter hanno lo stesso identico disegno di un AM6,addirittura i "rinforzi" dove c'è il pignone sono uguali ad un AM6...il pacco lamellare è come un AM6,anche in inclinazione (Yuzzo guarda che i vecchi Adige originali sono neri eh...se non mi credi ti faccio anche una foto)...lo spingidisco è posizionato nello stesso posto,e fissato nello stesso modo,di un AM6...la conformazione dei travasi,da quanto pochissimo si possa vedere dal cilindro,è la stessa di un AM6.

per chi diceva della cannetta che esce: riprenditi,quella ce l'hanno tutti...è semplicemente lo sfiato per l'olio del blocco,lì semplicemente hanno già fatto lo sfiato col tubo e tutto.

questo è probabilmente una COPIA di un AM6,data la mancanza del logo Minarelli,della sigla AM6 e del numero di serie...può essere che sia praticamente come per il Minarelli orizzontale AC dei Phantom....
uselessXLS
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:04
 

basterebbe che uno col CPI guardi cosa c'è scritto sul libretto o sul blocco...
MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:06
 

MrBoom ha scritto:
basterebbe che uno col CPI guardi cosa c'è scritto sul libretto o sul blocco...


non troverà una assoluta mazza.

a me basta che mi faccia delle foto anche solo al GT se lo tira giù e ovviamente ai carter senza il cilindro.

comunque è sicuro che sia un AM6 o una sua copia.
uselessXLS
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:09
 

se uno ce l'ha(il CPI) sul libretto ci DEVE essere scritto che motore ha icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:13
 

beh magari è un nuovo motore di cui non siamo a conoscenza...?la bielletta della frizione l'avevo fatta notare perchè è a sinistra sull'am6 e a destra sul piaggio/derbi..
Betaboss
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:15
 

hanno cilindrata, alesaggio e corsa diversi!!

CPI: 49,2 / 40 x 39,2

AM6: 49.7 / 40.3 x 39
Cat
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:22
 

Keko ha scritto:
hanno cilindrata, alesaggio e corsa diversi!!

CPI: 49,2 / 40 x 39,2

AM6: 49.7 / 40.3 x 39


se è per questo anche un AM6 è a corsa 39,2...ma per arrotondamento si dice sempre che sia un corsa 39.

e soprattutto non è per forza detto che deve avere lo stesso alesaggio di un ghisa Minarelli,siccome questo CPI è stato prodotto sicuramente da loro avendo anche lo scarico fatto diversamente...
uselessXLS
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:24
 

uselessXLS ha scritto:


se è per questo anche un AM6 è a corsa 39,2...ma per arrotondamento si dice sempre che sia un corsa 39.

e soprattutto non è per forza detto che deve avere lo stesso alesaggio di un ghisa Minarelli,siccome questo CPI è stato prodotto sicuramente da loro avendo anche lo scarico fatto diversamente...


sisi, era una cosa in più... icon_redface.gif
Cat
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:27
 

su internet ho trovato questa foto del blocco

immagini visibili ai soli utenti registrati

MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:32
 

Quante pippe mentali icon_asd.gif

Sarà un blocco nato da progetti Minarelli, le linee son quelle... cambiano poche cose, pochi dettagli.
Per la storia alesaggio/corsa dipende da come si arrotonda, spesso anche le case italiane scrivono corsa 39 quando in realtà è di 39.2.
.
FeX
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:32
 

MrBoom ha scritto:
su internet ho trovato questa foto del blocco

immagini visibili ai soli utenti registrati



ecco.

assolutissimamente è un AM6 o comunque una sua copia,e che nessuno osi dirmi che non è vero perchè o è bigolo o è cieco.

gli attacchi al telaio sono gli stessi,i carter sono IDENTICI,la pompa dell'acqua e tutto il suo percorso,anche all'interno del cilindro, è la stessa di un AM6...
uselessXLS
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:43
 

comunque da questo topic icon_arrow.gif cpi supermoto smx
c'è uno che afferma che monta un motore cinese della CPI quindi non il classico mina...
MrBoom
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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:51
 

MrBoom ha scritto:
comunque da questo topic icon_arrow.gif cpi supermoto smx
c'è uno che afferma che monta un motore cinese della CPI quindi non il classico mina...


è una copia AM6 o un AM6 totale,anche se dalla mancanza di targhette identificative sono sicurissimo che sia una copia.

quindi basta.
uselessXLS
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 23 Apr 2009 18:53
 

uselessXLS ha scritto:
MrBoom ha scritto:
comunque da questo topic icon_arrow.gif cpi supermoto smx
c'è uno che afferma che monta un motore cinese della CPI quindi non il classico mina...


è una copia AM6 o un AM6 totale,anche se dalla mancanza di targhette identificative sono sicurissimo che sia una copia.

quindi basta.

si appunto basta..anche perchè di topic ce ne erano gia almeno 2 o 3 e si è arrivati alla conclusione che è una copia del minarelli AM6(m*****a adesso pure i minarelli ci copiano
icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif )
MrBoom
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