guarda che comunque basta che metti gomme migliori allora.il resto dovresti andare sul molto ma molto costo.adattamento di forcelle di ruote.piastre no piastre.prova con gomme migliori.per alzare il posteriore di uno scooter devi mettere un rialzo ma ho sentito gente che ha rotto il blocco cosi.potresti mettere un altro ammortizzatore piu alto.comunque come minimo togli il parafango e fai una bellA colorazione!potresti fare il manubrio naked(senza le carene) , cambiare marmitta(mi pare sia 4t quindi fattene una bella artigianale in casa) e un portatarga.

sisi con la bomboletta se sei pratico dovresti riuscire a colorare bene ma una domanda ot pk hai comprato un motorino cinese che ne anke ti piace e pure a 4t?

Si, ma anche tua mamma... Comunque potresti mettere lo stesso il naked, perché la strumentazione la puoi mettere lo stesso. Poi cambia gomme e fai una bella verniciatura a bomboletta, che non è molto difficile (cerca sul tinga e trovi di tutto). Ma perché ci vuoi spendere soldi se poi lo devi cambiare fra poco?

tienitelo così...se no quando andrai a rivenderlo perderà molto valore(perchè metti che ad una persona interessata a quello scooter, non piace fatto in quel modo, pensi abbia voglia di spenderci altri soldi su?)

comunque se proprio vuoi lavorarci su:
ti sconsiglio il rialzatore dato che hai già problemi di aderenza se ci metti anche quello..

io ti consiglio di fargli una bella coloratura, tanto qui sul tinga è pieno di guide molto semplici.
cambia assolutamente il filtro è osceno..
prova a farti fare le palpebre con un virtual e vedere come ci stanno
leva il portapacchi li quel coso che hai dietro quella spece di alettone quel cacchio che è!
cambia manopole e bilancieri
pedane in alluminio
neon
leva i catarifrangenti
vedi se c'è uno stop compatibile con il tuo scooter

e poi basta ahah