ciao a tutti ieri ho rimontato tutta la moto perche l'ho rifatta a nuovo
ho messo il tpr perche l'avevo gia provato e andava molto bene
comunque ho questi pezzi:(montati sul mio booster)
albero athena
tpr
pacco lamellare e colettore top e 20 mikuni e filtro a rete top
la nardo quella nuova senza strozzo sul collettore
multivar con massette 4.4g +fly con mdc rossa e mollette nere e cinghia nuova top
scatola ingranaggi top
centralina gialla
partendo dal fatto che quando ho rimontato il blocco perche ho cambiato cuscinetti(skf c4 scatola athena) all'accensione e quando l'ho provato ho avuto problemi di massa e ne ho dovuta creare una io partendo con un cavo dalla bobina facendo massa sul blocco se no non si muoveva neanche.
adesso ho gia fatto 1 pieno e ho gia sentito come sono le prestazioni ma non mi soddisfano perche non va come deve andare.
io penso che sia un problema di carburazione:
io ora ho il seeger sulla penultima tacca in basso e il getto del 100 con l'aria aperta di un giro e mezzo.
poi volevo chiedervi se le rondelle del variatore vanno dietro o davanti al MULTIVAR per far lavorare dritta la trasmissione.
un altra cosa alla partenza non č cattivo ma fatica a prendere giri come se avessi delle molle molto molto molli che invece non ho
una cosa che mi ha fatto rimanere deluso sono i giri che sono motlo bassi..tipo un mhr replica, non riesco a farlo girare alto come dovrebbe essere
chiedo a voi cosa potrebbe essere
ciao e grazie di avere letto qusta pergamena
