gianlyonline ha scritto:
simple07 ha scritto:
Cosa c'e' di sbagliato in ciò che ho detto?E chi lo sta prendendo in giro?
Mica ho detto qualcosa su di lui eh,per carità
bè l'hai un pò umiliato..però dai torniamo alla sua domanda..
regolando quel pezzo( non so come chiamarlo) fai solo tirare di più il filo che tira su la ghigliottina ma senza far entrare più benzina!
se lo giri troppo rischi che quando lo accendi la benza entra subito tenendolo sempre accelerato! occhio!
e mi spieghi lui come fa a sapere che è la ghigliottina?
penso sia molto inesperto, quindi diciamogli le cose facili 
regolando quella vite fai in modo che non ci sia "gioco" nella manopola dell'accelleratore...ovvero stringendola appena giri la manopola accelleri, se la lasci molle ci sarà un piccolo spazio all'interno del quale, nonostante tu la giri, resterà conumque al minimo...
