Allora dopo aver verniciato il telaio e riassemblato il tutto compreso l'impianto elettrico, sto diventando pazzo, la spia della batteria non si accende piu' nemmeno se giro il quadro e la spia della benzina e' sempre accesa.

Sicuramente c'e' qualche baco nell'impianto elettrico, ma non so piu' cosa controllare........

avete delle dritte?

Grazie a tutti.

non e' che li hai invertiti???
ma cosa intendi per spia della batteria???

Esatto,quale spia della batteria??

Se non erro c'e' solo una massa che fa contatto direttamente sul monoblocco del motore.

Sul telaio non mi sembra ci siano.

Se mi sbaglio vi prego di dirmi dove sono cosi' provo a fare anche questo controllo.

L'unica cosa che ho trovato di strano e' lo spinotto che scende dal blocchetto della chiave, che se non erro porta 6 fili ma si va ad incastrare con uno spinotto che ne porta solo 4, ho cercato li intorno, ma spinotti che possano andare in contatto con quello ( ho pensato ad un errato montaggio...) non ne ho trovati.

SONO NEL PALLONE PIU' TOTALE.

il raddrizzatore e' di tipo nuovo, la spia da un pezzo che e' stata eliminata.

Smontare l'impianto elettrico?? significa tirare giu' tutto compreso il motore...........

il raddrizzatore e' di tipo nuovo, la spia da un pezzo che e' stata eliminata.

Smontare l'impianto elettrico?? significa tirare giu' tutto compreso il motore...........

non si accende la spia della batteria ma quella della benzina. Al contrario quella della batteria non si accende, pero' la moto funziona regolarmente.

Ho anche cambiato il sensore della benzina, pensando fosse quello, ma la situazione non e' cambiata.