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8444570
8444570 Inviato: 8 Set 2009 12:03
 

morig94 ha scritto:
Allora vai dal tuo concessionario e chiedi che getti max potrebbero andare bene con la lavorazione che vuoi fare, fattene dare 2 che dovresti riuscire a carburarla.



è ma io ad esempio non ho capito bene per carburare che cosa dovrei fare ?? dovrei solo aumentare il getto del massimo ?? oppure devo regolare la vite dell' aria ? devo anche regolarmi con il seeger dello spillo ??
Gabry281193
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8444767
8444767 Inviato: 8 Set 2009 12:25
 

Allora, ti dico quello che ha detto ivandera (perchè io me ne intendo come te, non ho mai cambiao un getto) Dopo l'allargamento tu provassi la moto scoprireti che risulta scarburata agli alti, quindi devi cambiare il getto del massimo con uno che compensi la portata d'aria aumentata, chiedi al conce se devi modificare anche lo spillo, quello attacato alla ghigliottina.
morig94
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8444988
8444988 Inviato: 8 Set 2009 12:49
 

morig94 ha scritto:
Allora, ti dico quello che ha detto ivandera (perchè io me ne intendo come te, non ho mai cambiao un getto) Dopo l'allargamento tu provassi la moto scoprireti che risulta scarburata agli alti, quindi devi cambiare il getto del massimo con uno che compensi la portata d'aria aumentata, chiedi al conce se devi modificare anche lo spillo, quello attacato alla ghigliottina.



cioè io non è che non ho mai cambiato un getto, anzi lo fatte abbastanza volte anche su un derbi motard di un mio amico, ma la mia domanda era, oltre a cambiare il getto, devo regolare altre cose, quali ??
Gabry281193
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8446602
8446602 Inviato: 8 Set 2009 15:16
 

No
morig94
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8449885
8449885 Inviato: 8 Set 2009 22:35
 

morig94 ha scritto:
No



a quindi non devo registrare proprio niente !?? bo io almeno pensavo che avrei dovuto regolare la vite dell' aria, comunque meglio cosi !!
quindi dopo tutto questo discorso per ricarburarla dopo aver messo la spugna, devo solo aumentare il getto del max !???
Gabry281193
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8450729
8450729 Inviato: 9 Set 2009 7:55
 

Si, la vite dell'aria fa entrare meno aria e si carbura ma allora a cosa serve il lavoro fatto? Se invece ingrassi compensi la portata d'aria aumentata.
morig94
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8455740
8455740 Inviato: 9 Set 2009 18:02
 

morig94 ha scritto:
Si, la vite dell'aria fa entrare meno aria e si carbura ma allora a cosa serve il lavoro fatto? Se invece ingrassi compensi la portata d'aria aumentata.



ora si che ho capito bene il funzionamento della vite dell' aria...
grazie mille mi 6 stato di grande aiuto...


ps: l' ordinazione da fms2 è arrivata... icon_biggrin.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

icon_arrow.gif bilancieri tnt soft blu anodizzadoti
icon_arrow.gif spugna athena per filtro
Gabry281193
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8463800
8463800 Inviato: 10 Set 2009 18:44
 
Gabry281193
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8481185
8481185 Inviato: 13 Set 2009 19:33
 

bilancieri montati proprio 10 minuti fà, per metterli ho avuto da fare, ho dovuto allargare il foro e poi filettarlo, e poi ho dovuto accorciare i bilancieri perchè se nò sporgevano troppo !!
domani se mi ricordo posto una foto di come sono venuti...
Gabry281193
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8513684
8513684 Inviato: 18 Set 2009 17:25
 

bella davvero complimenti! il bianco perla con il blu e un po' di nero grafite originale stanno benissimo! 0509_up.gif e a proposito della carburazione e vite dell'aria ci ho capito di più anche io adesso! icon_biggrin.gif
more91
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8515412
8515412 Inviato: 18 Set 2009 21:28
 

more91 ha scritto:
bella davvero complimenti! il bianco perla con il blu e un po' di nero grafite originale stanno benissimo! 0509_up.gif e a proposito della carburazione e vite dell'aria ci ho capito di più anche io adesso! icon_biggrin.gif



grazie... icon_biggrin.gif
comunque si anche io non capivo bene che funzione e che cosa regola quella vite, adesso è tutto chiaro... 0509_up.gif
Gabry281193
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8517457
8517457 Inviato: 19 Set 2009 13:24
 
Gabry281193
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8517484
8517484 Inviato: 19 Set 2009 13:29
 

belli! icon_wink.gif ma cosa è quel filo fuori che va a attaccarsi alla spinetta sotto il cruscotto?
more91
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8517740
8517740 Inviato: 19 Set 2009 14:00
 
FiLiPpO92
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8517780
8517780 Inviato: 19 Set 2009 14:07
 

more91 ha scritto:
belli! icon_wink.gif ma cosa è quel filo fuori che va a attaccarsi alla spinetta sotto il cruscotto?


mio padre mi ha fatto un attacco per la batteria ed un caricatore nel garage, in modo da attaccare il filo del caricatore al filo della batteria, che in quel modo riesco a caricare la batteria senza tirare via il serbatoio, me lo ha fatto perchè di accensioni ne faccio abbastanza e allora la batteria mi si scarica spesso, per esempio stamattina per andare a scuola non mi partiva, allora quando sono ritornato a casa lò messa sottocarica...





FiLiPpO92 ha scritto:

Belli, stanno molto bene. 0509_up.gif


grazie... icon_biggrin.gif
Gabry281193
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8518223
8518223 Inviato: 19 Set 2009 15:48
 

Sono un po' piccoli quei cavetti li, fanno molta resistenza
morig94
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8520586
8520586 Inviato: 20 Set 2009 9:44
 

di elettronica non me ne intendo molto, ne sa molto di piu mio padre, ma so solamente che grazie a quel caricatore non devo star sempre a smontare e rimontare il serbatoio per caricare la batteria... icon_wink.gif
Gabry281193
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8520743
8520743 Inviato: 20 Set 2009 10:15
 

Si è giusto, ma io optereia cavi più grandi, ma se funzionano bene laciali così 0509_up.gif
morig94
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8538236
8538236 Inviato: 22 Set 2009 20:58
 

raga ho un problema con quella cavolo di batteria, allora vi spiego:

io metto sotto carica la batteria perchè in questa ultima settimana la moto non parte mai, intendo con l' accensione, la batteria è sempre scarica, ogni volta devo accenderla a spinta !!

secondo voi devo cambiare batteria ?? dall' ultima volta che lò controllata sono passati 2000 km (cioè dall' ultimo tagliando dei 10000)
0510_help.gif mi sono rotto di accenderla a spinta è molto palloso... icon_sad.gif 0510_help.gif
Gabry281193
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8538251
8538251 Inviato: 22 Set 2009 21:00
 

o c'è qualche contatto, o il caricatore non fa bene il suo mestiere o è proprio la batteria che non tiene più la carica..
more91
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8538278
8538278 Inviato: 22 Set 2009 21:03
 

Cambia la batteria. Ma è rimasta ferma per molto? Magari durante le vacanze...
morig94
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8538301
8538301 Inviato: 22 Set 2009 21:07
 

morig94 ha scritto:
Cambia la batteria. Ma è rimasta ferma per molto? Magari durante le vacanze...



non ricordo tanto bene, ma mi sembra che al massimo massimo è rimasta ferma una settimanella, non di piu...
infatti mi sembra strano che faccia in questo modo...

se nò mi dite di provare a caricare la batteria proprio con il caricatore diretto sui morsetti della batteria ??
Gabry281193
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8538313
8538313 Inviato: 22 Set 2009 21:09
 

Secondo me è per quello che ti avevo detto dei fili, la corrente si ammucchia nei fili, scldandoli e non lasciando caricare bene la batteria icon_wink.gif
morig94
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8538320
8538320 Inviato: 22 Set 2009 21:10
 

Gabry281193 ha scritto:



non ricordo tanto bene, ma mi sembra che al massimo massimo è rimasta ferma una settimanella, non di piu...
infatti mi sembra strano che faccia in questo modo...

se nò mi dite di provare a caricare la batteria proprio con il caricatore diretto sui morsetti della batteria ??

si prova direttamente coi morsetti..se poi non va ancora è proprio la batteria da cambiare
more91
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8538336
8538336 Inviato: 22 Set 2009 21:12
 

morig94 ha scritto:
Secondo me è per quello che ti avevo detto dei fili, la corrente si ammucchia nei fili, scldandoli e non lasciando caricare bene la batteria icon_wink.gif



è sinceramente da quando me lo hai detto me lo hai fatto notare... eusa_think.gif
domani spero di metterla sottocarica, ma + o - per quanto tempo ??
Gabry281193
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8538354
8538354 Inviato: 22 Set 2009 21:13
 

Circa 10-12 ore se vuoi caricarla al max se no 6 per farla almeno partire icon_wink.gif
morig94
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8538542
8538542 Inviato: 22 Set 2009 21:48
 

morig94 ha scritto:
Circa 10-12 ore se vuoi caricarla al max se no 6 per farla almeno partire icon_wink.gif



infatti io di solito la tengo una nottata intera...


comunque domani provo a caricarla direttamente ai morsetti della batteria e poi vedo come vanno le cose... spero in meglio...
se proprio anche dopo aver provato cosi non và credo che l' unica soluzione è cambiare batteria...
Gabry281193
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8538551
8538551 Inviato: 22 Set 2009 21:50
 

Bravo
morig94
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8559901
8559901 Inviato: 25 Set 2009 19:59
 

allora ho provato anche con i morsetti direttamente alla batteria ma niente da fare, alle prima accensioni funziona regolarmente, ma dopo un pò comincia a scaricarsi la batteria, e quindi incominciare ad accednerla in seconda...
l' unica soluzione che rimane è cambiare batteria... icon_sad.gif
Gabry281193
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8559924
8559924 Inviato: 25 Set 2009 20:01
 

L'importante è che non sia un problema di alternatore o robe varie se no c'è da testare il funzionamento con il tester e è un po' una rottura...
morig94
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