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21 o 19 su streetrace?
7317947
7317947 Inviato: 4 Apr 2009 20:56
Oggetto: 21 o 19 su streetrace?
 

ciao a tutti adesso che sono molto vicino al 70 cc non sò se prendermi un 19 oppure un 21....?? naturalmente girerò con l'airbox...... cosa dite meglio consumare meno ma andare meno oppure onsumare qualcosina in più ma avere più potenza ai bassi -medi regimi?? ciao e grazie a tutti..... icon_wink.gif
 
7318235
7318235 Inviato: 4 Apr 2009 21:56
 

21 si sente di più e consuma più o meno uguale al 19. Inoltre respira di più il motore. Io ho preso quello, però alla fine con l'airbox... boh.. bisogna saperlo usare anche l'airbox poi icon_rolleyes.gif
 
7318430
7318430 Inviato: 4 Apr 2009 22:51
 

assolutamente 21!!!
 
7320367
7320367 Inviato: 5 Apr 2009 12:54
 

21
 
7320708
7320708 Inviato: 5 Apr 2009 13:44
 

se lo scooter lo usi tanto meglio un 19 altrimenti un 21
 
7320863
7320863 Inviato: 5 Apr 2009 14:08
 

hai detto di montarlo sullo streetrace?? io ti consiglio o di mettereil 21 con la pro oppure il 19 con la pro replica a te la scelta!!!!
 
7321895
7321895 Inviato: 5 Apr 2009 17:50
 

io ti consiglierei di mettere un bel 21 tanto come consumi siamo molto vicini al 19.....
 
7329367
7329367 Inviato: 6 Apr 2009 16:56
 

tutti dicono meglio un 21 però allora col 21 è meglio mettere un filtro piu aperto o no? se vuoi tenere l'airbox secondo me è meglio un 19, anche per i consumi, se usi molto lo scooter..
 
7329387
7329387 Inviato: 6 Apr 2009 17:00
 

bè io ho il 21... ho provato anche il cono, poi ora ho rimesso l'airbox per via della confusione. Il 21 è sempre meglio, però magari vuole più aria, quindi c'è da fare qualche modifica all'airbox, poca però altrimenti si fa peggio, come ho già fatto io sbagliando icon_xd_2.gif Ora mi va bene però icon_wink.gif Il cono prende meglio i giri, ma per strada ti accontenti anche dell'airbox modificato + redsponge. Il 19 secondo me è un pò inutile mettero, cioè va meno del 21 e consuma poco meno, a quel punto lascierei il 17,5 che va bene lo stesso per ripresa, il 21 da più potenza però, e soprattutto passa più aria, il motore respira di più. 0509_up.gif
 
7329457
7329457 Inviato: 6 Apr 2009 17:08
 

io ho comprato un 21malossi(quindi dell'orto) che sfortunatamente non ho avuto il piacere di provarlo perchè l'ho subito rivenduto per cambio ela,(l'intenzione è di un 24 stage) però se non sbaglio nel libretto del montaggio c'era anche come modificare l'airbox e non mi sembrava complicato..fai 2 buchi in piu o sbaglio?
 
7329630
7329630 Inviato: 6 Apr 2009 17:35
 

case7 ha scritto:
io ho comprato un 21malossi(quindi dell'orto) che sfortunatamente non ho avuto il piacere di provarlo perchè l'ho subito rivenduto per cambio ela,(l'intenzione è di un 24 stage) però se non sbaglio nel libretto del montaggio c'era anche come modificare l'airbox e non mi sembrava complicato..fai 2 buchi in piu o sbaglio?


si anche io ho preso quello... che cacata che ho fatto. NON PRENDETELO spendete un sacco in più per niente. Prendete dell'orto 21 (che è identico) e poi aria manuale a parte, spendete molto meno. Poi dipende da qualche airbox è e c'è scritto come modificarlo, ma tanto non importa. L'importante è non modificare sul tappo davanti alla spugna come ho fatto io, tagliandolo esageratamente... Meglio lasciarlo quasi originale, magari il buco che c'è allargarlo di qualche mm. Poi fare uno o due buchi sul coperchio di 12mm e lasciare pipetta. Più o meno... ah e mettere una red sponge o una spuugna stage 6 che passa meglio l'aria...
 
7337541
7337541 Inviato: 7 Apr 2009 18:38
 

davvero.. non farmici pensare l'ho pagato uno sproposito, non ho neanche il coraggio di dire quanto.. 0509_down.gif fai il conto che comprando un 24 stage riuscirei a comprarmi anche un filtro aperto della malossi x fare un esempio, e non spenderei ancora tanto quanto avevo pagato quel 21..
 
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