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Serratura top case
7281542
7281542 Inviato: 30 Mar 2009 17:02
Oggetto: Serratura top case
 

Ciao a tutti,
ho controllato il forum ma non ho trovato nessuna notizia al riguardo. C'è qualcuno che può dirmi come si modifica il cilindretto della serratura del top case grande per farlo funzionare con la chiave di accensione ? Io ho acquistato un top seminuovo ma naturalmente la chiave è diversa e non vorrei finire dal conc per una cosa così.
Grazie.
Lupoluca
Senza Targa
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Ranking: 23

 
7282702
7282702 Inviato: 30 Mar 2009 19:26
 

i cilindretti, conviene cambiarli con uno già "combinato"x la tua chiave dovresti avere un codice nelle chiavi che ti vengono consegnate ,una specie di" fascetta da elettricista"con dei numeri, e richiederlo alla conce, si cambia inserendo la chiave e tirandolo,

dentro ci sono dei "anelli" di vario spessore che creano la combinazione giusta x farlo girare l'ultimo blocca il cilindretto nella sua sede,

teoricamente si possono sostituire gli anelli misurando le altezze con quello della chiave che vuoi tenere etc etc,
ma devi avere tutti gli spessori x trovare quelli giusti,
mentre limandoli....(sempre ammesso che tu debba solo togliere anziché aggiungere)elimineresti anche la cromatura che gli da scorrevolezza e una sorta di antiusura sia x la chiave (ottone cromato )sia x l'anello, l'oltre al tempo (costo) durerebbe poco.
Lamps
denisgdf
Senza Freni
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Ranking: 131

 
7282715
7282715 Inviato: 30 Mar 2009 19:26
 

i cilindretti, conviene cambiarli con uno già "combinato"x la tua chiave dovresti avere un codice nelle chiavi che ti vengono consegnate ,una specie di" fascetta da elettricista"con dei numeri, e richiederlo alla conce, si cambia inserendo la chiave e tirandolo,

dentro ci sono dei "anelli" di vario spessore che creano la combinazione giusta x farlo girare l'ultimo blocca il cilindretto nella sua sede,

teoricamente si possono sostituire gli anelli misurando le altezze con quello della chiave che vuoi tenere etc etc,
ma devi avere tutti gli spessori x trovare quelli giusti,
mentre limandoli....(sempre ammesso che tu debba solo togliere anziché aggiungere)elimineresti anche la cromatura che gli da scorrevolezza e una sorta di antiusura sia x la chiave (ottone cromato )sia x l'anello, l'oltre al tempo (costo) durerebbe poco.
Lamps
denisgdf
Senza Freni
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7284879
7284879 Inviato: 30 Mar 2009 22:08
 

Quindi l'unica possibilità mi sembra di capire che sia quella di andare dal concessionario, visto che non ho gli anelli di ricambio e non saprei nemmeno come montarli.
La fascetta con i numeri ce l'ho, ma non ho capito cosa dovrei tirare.
Riesci a chiarirmi un pò meglio la faccenda ?

Ciao, lamps
Lupoluca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
7285747
7285747 Inviato: 31 Mar 2009 7:05
 

con in numeri di serie vai in conce e ti fai dare (dovrà arrivare) un cilindretto nuovo,
che avrà la combinazione delle chiavi che tu hai.
x estrarre il vecchio, inserisci la chiave nel cilindro giri leggermente dalla parte opposta al blocco dovrebbe uscire il cilindro vecchio, inserisci il nuovo sempre con la chiave e il gioco è fatto.
quando acquistai la f 650 completa di tutte le borse, mi arrivarono i cilindretti a parte, uguali alla chiave di accensione dopo una decina di giorni che avevo già la moto, me li cambiarono "in diretta"

ma mi viene un dubbio solo ora, è un top originale bmw vero.....?
xchè altrimenti i top case/borse, tipo GIVI o altro c è una vite dietro nella "linguetta" che blocca la maniglia.
allora si, che devi rivolgerti ad una ferramenta specializzata in serrature e sperare che trovi un cilindro con lo stesso "passo" della chiave,uguale nella forma e dimensione dell'alloggiamento, che riesca a modificarlo,
denisgdf
Senza Freni
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Ranking: 131

 
7289429
7289429 Inviato: 31 Mar 2009 17:04
 

No, no, è un top case originale, ma ho saputo di qualcuno che è riuscito a farsi adattare la chiave dell'accensione ad un cilindro di un'altro bauletto, senza richiederne uno con i numeri di matricola.
Ne sapete niente ?
Lupoluca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
7289614
7289614 Inviato: 31 Mar 2009 17:30
 

Lupoluca ha scritto:
No, no, è un top case originale, ma ho saputo di qualcuno che è riuscito a farsi adattare la chiave dell'accensione ad un cilindro di un'altro bauletto, senza richiederne uno con i numeri di matricola.
Ne sapete niente ?

Se magari si capisse di che moto, o meglio, di quale topcase si sta parlando forse qualcuno riuscirà a rispondere correttamente, anche perchè per alcuni modelli (es. serie R) avere un'unica chiave non è possibile.
Maurodami
Sbk
Sbk



Ranking: 877

 
7292210
7292210 Inviato: 1 Apr 2009 7:02
 

estrai il cilindro con la chiave originale.

-guardi come sono "pari al cilindro stesso tutti gli"anelli di combinazione".

-ora estrai la chiave e inserisci quella della accensione, sempre che abbia lo stesso "passo"(le scanalature laterali),vedrai che gli anelli non rientrano tutti o comunque non sono pari al cilindro nello stesso modo della chiave originale.

-ora dovresti "molare" il sovrapiù con la massima precisione, evitare che polvere vada al'interno togliere le bave, eccoti pronto il cilindro, ora però hai 2 combinazioni, "funziona"con tutte e 2 le chiavi, alcuni anelli, che erano già "settati x la vecchia chiave,ora potrebbero "non prendere più" a chiave estratta, affidando "il blocco"solo ai rimanenti.

sicuramente 30€ x un cilindretto sono tanti (valore dell'oggetto), ma se si blocca chiuso x qualche motivo poi devi scassinare tutto rischiando di fare più danni .

0509_up.gif buon lavoro se decidi di provarci
Lamps
denisgdf
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 131

 
7297999
7297999 Inviato: 1 Apr 2009 19:54
Oggetto: Ragione...
 

Hai pefettamente ragione Maurodami, ma pensavo che dicendo TOP CASE grande non ci fossero dubbi, ma non essendo pratico evidentemente mi sbagliavo, comunque è un top grosso per una r 1200 rt, quelli con il coperchio argento e il sotto nero.
Mi dici quali altri tipi di top case grossi originali ci sono ? così magari ne trovo uno più adatto. Ciao, grazie a te e a tutti gli amici.
Lupoluca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
7329644
7329644 Inviato: 6 Apr 2009 17:37
 

Ragazzi, ho risolto il problema del cilindretto.
Sono passato in una concessionaria, ho chiesto al magazziniere ricambi, ha portato via il cilindretto con le chiavi e la mia della moto, è tornato dopo 5 minuti con la modifica fatta perfettamente e funzionante solo con la mia chiave.
Costo : una stretta di mano, incredibile !!!!
Grazie comunque a tutti per i vari consigli e interventi.

Lampsss.
Lupoluca
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
8730564
8730564 Inviato: 23 Ott 2009 15:49
 

Lupoluca ha scritto:
Ragazzi, ho risolto il problema del cilindretto.
Sono passato in una concessionaria, ho chiesto al magazziniere ricambi, ha portato via il cilindretto con le chiavi e la mia della moto, è tornato dopo 5 minuti con la modifica fatta perfettamente e funzionante solo con la mia chiave.
Costo : una stretta di mano, incredibile !!!!
Grazie comunque a tutti per i vari consigli e interventi.

Lampsss.


l'ideale sarebbe sapere COSA E COME ha fatto.........
Davide-K100
Senza Freni
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