beloooooooooooooo!
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Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti - Topic Generale sulle nostre protezioni (Commenti,Critiche)
da un concessionario BMW..difatti mi hanno guardato male quando ho chiesto il collare e non una macchina da trilioni di euro 
da un concessionario BMW..difatti mi hanno guardato male quando ho chiesto il collare e non una macchina da trilioni di euro 
pochini......lunedì me ne compro 2,uno lo uso e uno lo tengo di riserva... 
...vi posto una foto di me in curva...so che non è molto ma per me è già qualcosa ...senza contare che la gomma dietro è praticamente una slik...
immagini visibili ai soli utenti registrati
Il corpo non deve essere rigido ma un "elemento" che si muove e si sposta sulla moto.
... così se uno incontra Kurt di sera in 1 vicolo gli vien da buttargli addosso il portafogli e scappar via
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Vai Ginooo! Prossimo passo, Nac nac sul panettone di Montagnana. Vai Ginooo! Prossimo passo, Nac nac sul panettone di Montagnana. ) che ha fatto il salto aprendo le gambe ... io che non potevo esser da meno ho alzato 1 gamba ... insomma diciamo che in fase di atterraggio l'altra ha fatto più del suo lavoro
) che ha fatto il salto aprendo le gambe ... io che non potevo esser da meno ho alzato 1 gamba ... insomma diciamo che in fase di atterraggio l'altra ha fatto più del suo lavoro
e x dover di cronaca ... non era master, non era thecynic e non era kumark
e x dover di cronaca ... non era master, non era thecynic e non era kumark
Dai prossimo step, il doppietto 
Il corpo non deve essere rigido ma un "elemento" che si muove e si sposta sulla moto.
gomiti più alti
caricare di più l'anteriore
gamba più alta
.
... così se uno incontra Kurt di sera in 1 vicolo gli vien da buttargli addosso il portafogli e scappar via
