domanda su f 12 probelmino - Scooter

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domanda su f 12 probelmino

7151640

7151640 Inviato: 11 Mar 2009 21:03
Oggetto: domanda su f 12 probelmino

io ho un f 12 con stage 6 pro replika 19 red sponge 70 top trophy variatore mlossi , rulli da 6 g mdc gialla e mollette fizione malossi frizione malossi , e cinghia mitsuboschi . ora il mio probelma e questo se la mdc gialla nn riesce a comprimerla la bianca ci riuscira ????a comprimerla con i rulli cosi pesant poi secondo voi un f 12 con questa ela kunato dovrebbe fare ??????

grazie in anticipo della vostra collaborazione

polini92

Senza Targa

Ranking: 20

7151678

7151678 Inviato: 11 Mar 2009 21:06

i rulli tu li metti nella frizione?? oppure metti la mdc dietro il variatore??

scusa ma da quello che dici sembra così!

Comunque io ti consiglio mdc top verde che è +14% quindi è una più dura rispetto alla bianca e se non mi sbaglio più morbida rispetto alla gialla

Velocità: usa il GPS

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

7151689

7151689 Inviato: 11 Mar 2009 21:07

1)non usare linguaggio sms
2)se dici che la mdc gialla non va bene quella bianca è impossibile che vada dato che è poco piu' dura dell' originale
3)impossibile dirti la velocità che farà,ci sono troppe variabili in gioco

joe-rivetto

Super Sport

Ranking: 684

7157243

7157243 Inviato: 12 Mar 2009 17:02

al max puoi provare la rossa, oppure lascia la gialla, metti le mollette rosse e dei rulli del4.5

ferro90m

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

7157260

7157260 Inviato: 12 Mar 2009 17:06

rulli pesanti non è che da piu allungo eh..cioe si ma sai dopo quanto? c'è una taratura che da allungo e ripresa...la taratura ottimale...rulli pesanti lo scooter va sotto copia e se prende prende dopo troppo...rulli leggeri vai fuori giri...

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

7163350

7163350 Inviato: 13 Mar 2009 14:38

quindi secondo voi che molla di contrasto e mollette frizione e rulli dovrei mettere per farlo andare bene ???

polini92

Senza Targa

Ranking: 20

7166928

7166928 Inviato: 13 Mar 2009 22:01

allora se quando vai a manego senti che i giri salgono e dopo ad un certo punto si bloccano e dopo ripartono a salire,cioè c'è un calo di potenza devi mettere una molla più morbida e aumentare di poco i rulli,oppure tenere la stassa molla,cambiare mollette e i rulli senti te dopo..

cascomane

Impennata

Ranking: 387

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