ciao a tutti (ho già messo questo topic su un altro forum, ma siate buoni mi sono iscritto oggi....) ho un aerox che con la reverse, il multivar e la fly clutch mi fa solo 80 all'ora dopo un pò di strada, ma il problema c'era già da originale perchè mi faceva 65 all'ora senza diaframmi e nn aveva accelerazione... quale può essere il problema?

hai fatto rodaggio quando lo scooter era nuovo?? fatto bene??

vi assicuro che il rodaggio è stato fatto bene perchè sono andato per i primi 500 km a meno di 40 all'ora e poi a 45 e negli ultimi km davo qualche tiratina ma nn rimanevo mai a manetta... e nn ho mai portato il passeggero in quei chilometri

io penso sia il rodaggio fatto male

è il rodaggi fatto male quasi sicuro...un gt che per 500km viaggia a 40km/h senza tirate davvero poi non viaggia gran che...

e poi ho dovuto cambiare 2 candele in 800km perchè non mi si accendeva ed erano piene di benzina

quindi nn posso fare niente? perchè quest'estate ho intenzione di mettere il 70 street race della stage 6 però intanto volevo camminare un pò di +...

quindi nn posso fare niente? perchè quest'estate ho intenzione di mettere il 70 street race della stage 6 però intanto volevo camminare un pò di +...

ok proverò a diminuire il getto...comunque come và quel gt? e per montarlo avevo intenzione di comprare l'albero racin, il carburo 19 e lasciare questa trasmissione e la reverse( anche se tappa non ho voglia di spendere i soldi per un'alltra marmitta)

nel caso vendo la mia reverse così riprendo un pò di soldi per comprare la marmitta per i 70... tu hai la pro replica? e fà tanto rumore (io già con la giannelli faccio un gran casino...)?

e dove sta questo fermo se la marmitta è la reverse (senza fermo sennò andavo a 60..) e il vario è un multivar e il meccanico mi ha detto che sulla centralina nn ce l'ha?...