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Modificare posizione cambio [per inserire stivale]
7081248
7081248 Inviato: 2 Mar 2009 11:16
Oggetto: Modificare posizione cambio [per inserire stivale]
 



Si può spostare la posizione della leva cambio?

perchè faccio davvero fatica ad inserire il piede tra la pedana e la leva del cambio...(vedi topic in abbigliamento tecnico).

Se si può ditemi come fare.....

Grazie..a tutti!
saimonv85
Senza Benza
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Ranking: 50

 
7081355
7081355 Inviato: 2 Mar 2009 11:32
 

Puoi aumentare lo spazio che c'è tra la pedalina e la leva...dovresti allungare il gambo della leva cambio , un lavoro un pò brigoso...come mai non riesci a inserire il piede? cosa porti , un 52 di piede? icon_asd.gif
--SiMo--
Sbk
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7081619
7081619 Inviato: 2 Mar 2009 12:14
 
saimonv85
Senza Benza
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7081659
7081659 Inviato: 2 Mar 2009 12:20
 

Ma guarda che è piuttosto semplice e anche veloce 0509_up.gif . Il rimando del cambio è un'asticella che collega il pedalino di azionamento ad un perno mille righe che agisce, in estrema sintesi, sul cambio vero e proprio. Basta che allenti la vite di contrasto che serra l'asticella al perno mille righe 0509_si_picchiano.gif , estrai l'asticella, la ruoti e la reinfili icon_wink.gif , in questo modo la sua corsa può essere diminuita o aumentata ed infine serri tutto icon_razz.gif . Niente di più facile. Buon divertimento 0509_pernacchia.gif .
Maurosela
Impennata
Impennata



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7082933
7082933 Inviato: 2 Mar 2009 15:21
 

se non riesci ad infilare lo stivale sotto la leva,perchè ti rimane troppo corta,puoi facilmente allungarla-la tagli vicino al pedalino un paio di cm. prima,infili un tubo a misura,lo schiacci in morsa e lo saldi con un elettrodo inox e hai risolto
cimarron
Senza Freni
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7084166
7084166 Inviato: 2 Mar 2009 17:44
 

cimarron ha scritto:
se non riesci ad infilare lo stivale sotto la leva,perchè ti rimane troppo corta,puoi facilmente allungarla-la tagli vicino al pedalino un paio di cm. prima,infili un tubo a misura,lo schiacci in morsa e lo saldi con un elettrodo inox e hai risolto

ma non è sufficiente allentare i due dadi da 13 che ci sono nell'asta del rinvio del pedale del cambio e aumentare lo spazio tra la pedana e la pedana del cambio?
io ho fatto così per adattare lo spazio per i miei stivali!!!
olfio81
Super Sport
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Ranking: 675

 
7084602
7084602 Inviato: 2 Mar 2009 18:41
 

cimarron ha scritto:
se non riesci ad infilare lo stivale sotto la leva,perchè ti rimane troppo corta,puoi facilmente allungarla-la tagli vicino al pedalino un paio di cm. prima,infili un tubo a misura,lo schiacci in morsa e lo saldi con un elettrodo inox e hai risolto



cosa leggono i miei occhi..........
macchè!!

basta allentare i 2 dadi (quello anteriore ha il filetto sinistro, quindi si svita in senso orario) e ruotare l'asticella del cambio (rinvio) in senso antiorario e come per magia la leva del cambio sale! trovata la posizione giusta stringi i dadi e sei a posto!
tempo previsto: 5 min . NON tagliare nulla! cià! doppio_lamp.gif
banzo84
Senza Freni
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Ranking: 175

 
7086439
7086439 Inviato: 2 Mar 2009 21:29
 

mi sembra strano

io porto 46 e nn ho questi problemi

cioè all'inizio si fa difficoltà ma col tempo ci si abitua.

se alzi la leva del cambio, farai men fatica ad infilare il piede sotto, ma quando devi riportare il piede sopra per scalare devi alzarlo di un bel pò
cex
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3466

 
7088036
7088036 Inviato: 3 Mar 2009 0:20
 

banzo84 ha scritto:



cosa leggono i miei occhi..........
macchè!!

basta allentare i 2 dadi (quello anteriore ha il filetto sinistro, quindi si svita in senso orario) e ruotare l'asticella del cambio (rinvio) in senso antiorario e come per magia la leva del cambio sale! trovata la posizione giusta stringi i dadi e sei a posto!
tempo previsto: 5 min . NON tagliare nulla! cià! doppio_lamp.gif

ti quoto in pieno infatti è la stessa cosa che ho detto io è un'operazione da venti secondi una cavolata estrema non tagliate o smontate niente c'è quella leva che collega la leva del cambio all'innesto delle marce nella scatola del cambio c'è anche scritto sul libretto di uso e manutenzione è facilissimo!!!
olfio81
Super Sport
Super Sport



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7088894
7088894 Inviato: 3 Mar 2009 10:46
 

probabilmente non mi sono spiegato bene opp. non ho capito-ma se il piede è lungo,il pedalino si trova ben indietro rispetto le dita,per cui quando lavora non si trova in buona posizione,almeno secondo il mio modo di vedere la cosa-
lo so perfettamente che si può registrare il tirante ( i dadi sono da 10 non da 13,uno destro e uno sinistro,per essere precisi)-ma se alzi troppo il pedale sei comodo da un lato e scomodo dall'altro -se lavori di punta il comando è più rapido e lo spostamento del piede minore -comunque è questione di vedere la cose in modo diverso-io consigliavo,poi non sono fatti miei
cimarron
Senza Freni
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Ranking: 174

 
7089010
7089010 Inviato: 3 Mar 2009 11:19
 

cimarron ha scritto:
probabilmente non mi sono spiegato bene opp. non ho capito-ma se il piede è lungo,il pedalino si trova ben indietro rispetto le dita,per cui quando lavora non si trova in buona posizione,almeno secondo il mio modo di vedere la cosa-
lo so perfettamente che si può registrare il tirante ( i dadi sono da 10 non da 13,uno destro e uno sinistro,per essere precisi)-ma se alzi troppo il pedale sei comodo da un lato e scomodo dall'altro -se lavori di punta il comando è più rapido e lo spostamento del piede minore -comunque è questione di vedere la cose in modo diverso-io consigliavo,poi non sono fatti miei

ahhh ho capito allora tu vorresti in pratica allungare la distanza che c'è adesso tra le pedana poggiapiedi e il pedale del cambio perchè a causa del piede lungo non riesci a usare la leva perchè ssa non appoggia sulla punta del piede...
non saprei come aiutarti
olfio81
Super Sport
Super Sport



Ranking: 675

 
7089035
7089035 Inviato: 3 Mar 2009 11:26
 

ma questo ragazzo che numero porta? il 63? icon_eek.gif eusa_think.gif icon_rolleyes.gif
banzo84
Senza Freni
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Ranking: 175

 
7089082
7089082 Inviato: 3 Mar 2009 11:35
 

no è che ha problemi con gli stivali forse troppo spessi e ingombranti, anche se secondo me è solo questione d'abitudine icon_wink.gif
spacecowboy
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2470

 
7089125
7089125 Inviato: 3 Mar 2009 11:46
 

esatto, gli stivali da strada sono grossi tutti PIU' o MENO uguali. forse ha quelli da cross o da sci... quanto sono antipatico!? icon_asd.gif
banzo84
Senza Freni
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Ranking: 175

 
7116625
7116625 Inviato: 6 Mar 2009 19:31
 

ho comprato ora ora gli stivali dell alpinestar smx-5 bianchi..anche io ho lo stesso problema..cambiare mi è un po scomodo..ma credo che sia questione di abitudine..anche se credo che alzando la leva di poco la situazione migliri alla grande
stefanoba19
Sbk
Sbk



Ranking: 925

 
7133263
7133263 Inviato: 9 Mar 2009 15:52
 

Ragazzi..ho alzato 1poco la leva cambio...e usato stivali...per parecchie ore...ed ora..mi trovo molto meglio!!

Grazie a tutti dei consigli!!! 0510_saluto.gif
saimonv85
Senza Benza
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Ranking: 50

 
7169061
7169061 Inviato: 14 Mar 2009 13:35
 

saimonv85 ha scritto:
Ragazzi..ho alzato 1poco la leva cambio...e usato stivali...per parecchie ore...ed ora..mi trovo molto meglio!!

Grazie a tutti dei consigli!!! 0510_saluto.gif


QUOTO in pieno.. anche io l'ho alzata un pò..... tutta un altra cosa...
sgallo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
13263487
13263487 Inviato: 20 Apr 2012 13:16
Oggetto: inclinare pedane... consigli tecnici?? [problema stivali]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao,
ho acquistato un paio di stivali racing (axo primato, non male posso dire) ma ora nella guida non mi ci trovo per niente.
Li ho presi per fare l'esame di guida, e sono andato subito su un paio di medio livello credo ma non ho piu la sensibilità sulla punta dell'astina della marcia.
Il problema è che non riesco a inclinare bene il piede avendo lo stivale alto.
Stavo pensando di prendere un paio di arretratori, ancora prima degli stivali (insieme ad un manubrio piega bassa ovviamente).
Arretrando un po le pedane forse qualcosa migliora ma mi viene da pensare che se gli arretratori inclinassero di qualche grado la leva del cambio avrei il piede a riposo che farebbe un angolo piu vicino ai 90 gradi, avendo quindi poi piu libertà nel muoverlo per cambiare marcia.
Ora con la posizione normale, essendo alto 1.85, mi ritrovo il piede già leggermente piegato e quindi mi è piu di obbligo alzare la punta avendo l'intrigo dello stivale.

Quindi passerei a progettarmi da solo gli arretratori, passarmeli in autocad per poi andare da un metalmeccanico e farmi fresa i pezzi (di alluminio?? o che materiale consigliate?) per poi forarmeli e filettare anche da me (sempre che non vogliano molto).

Quello che chiedo, secondo voi inclinare leggermente le pedane, oltre che arretrarle, porta a degli svantaggi che io ragionando senza esperienza non conosco?? (uso la moto da poche settimane ed è la prima).

Grazie
bocia_89
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
13263665
13263665 Inviato: 20 Apr 2012 13:51
 

secondo me è sufficiente regolare la pedivella del cambio un pochino più in alto (se è millerighe è più semplice) mantenendo le pedane originali.
Io sulla hornet avevo fatto così icon_wink.gif

Zero spesa, tutta resa! icon_wink.gif
Ze
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4464

 
13263700
13263700 Inviato: 20 Apr 2012 13:57
 

Bè gli arretratori per le pedane li volevo prendere lo stesso. Quindi tanto valeva magari sentire un metalmeccanico quanto voleva per fresarmi i pezzi (prenderli costerebbe sui 60 € mi sembra). Comunque non sapevo si potesse regolare la leva, stasera quando torno proverò vedere icon_smile.gif...

Per ora chiedo ai più esperti, ci sono controindicazioni nell'inclinare le pedane?? nel caso non ce ne fossero proverei a farmi un paio di arretratori con i fori inclinati, nel caso ci sono mi prendo quelli classici.

Grazie
bocia_89
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
13263746
13263746 Inviato: 20 Apr 2012 14:04
 

bocia_89 ha scritto:
Bè gli arretratori per le pedane li volevo prendere lo stesso. Quindi tanto valeva magari sentire un metalmeccanico quanto voleva per fresarmi i pezzi (prenderli costerebbe sui 60 € mi sembra). Comunque non sapevo si potesse regolare la leva, stasera quando torno proverò vedere icon_smile.gif...

Per ora chiedo ai più esperti, ci sono controindicazioni nell'inclinare le pedane?? nel caso non ce ne fossero proverei a farmi un paio di arretratori con i fori inclinati, nel caso ci sono mi prendo quelli classici.

Grazie


48 euro icon_wink.gif Link a pagina di Dilone.biz

mi sa che ti conviene prenderli già fatti, anche perchè solo per farli fresare, ti chiedono parecchio... comunque c'è l'asta regolabile in altezza, quindi basta far gioco su quella
__Sephiroth__
Senza Benza
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Ranking: 86

 
13263783
13263783 Inviato: 20 Apr 2012 14:12
 

secondo me è un semplice problema di abitudine io quando giravo in pista con un motardino 125 avevo lo stesso problema non riuscivo a mettere le marce e qualche volta mi entrava la folla ma poi ci ho fatto l'abitudine ora vanno bene !! icon_razz.gif icon_cool.gif
scootertuning97
Ginocchio a Terra
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13263784
13263784 Inviato: 20 Apr 2012 14:12
 

la folle*
scootertuning97
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
13263835
13263835 Inviato: 20 Apr 2012 14:23
 

bè ma se dite che si può modificare la posizione della leva ci provo, io ho subito pensato agli arretratori perche erano gia nella mia testa.
Ma credo che modificare l'angolo di montaggio della pedana o agire sulla leva direttamente non cambi nulla. Quindi ora sento se un mio amico che ha la fresa cnc me li può fare, magari al costo di una birra dandogli una mano me li fa, e poi non so come (stasera ci butto l'occhio) agisco sulla leva per inclinarla..

Grazie
bocia_89
Senza Targa
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Ranking: 49

 
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