vai di top70+frizione malossi+variatore!
dopo fammi sapere!

diciamo che io li ho comprati 100€...sarebbe frizione malossi regolabile e multivar sempre malossi...

anche una malossi non regolabile andrebbe bene visto che non hai una ela spinta...così verresti a risparmiare qualche euro rispetto a quella regolabile

la differenza che c'è tra la regolabile e la non è la taratura della frizione...praticamente con la regolabile hai una taratura con uno stacco di 500 rpm mentre con l'altra ti affidi alla differenza di mollette...non so se sono stato abbastanza chiaro...diciamo che su una ela base non hai bisogno di tale precisione, o meglio ne puoi fare a meno...è più mirata una scelta del genere per correre in pista visto che lì ogni particolare viene curato alla perfezione...

come taratura adesso non saprei dirti i colori...comunque a mio avviso dovresti rimanere con molle originali...e mi sa che sono mollette bianche e molla di contrasto anche bianca...ma non vorrei sbagliarmi