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Moto ferma da un anno...Consigli.
7044355
7044355 Inviato: 24 Feb 2009 19:38
Oggetto: Moto ferma da un anno...Consigli.
 

Allora ragazzi la mia Kawa Zx6r è stata ferma circa 6 mesi ... Oggi ho provato a riaccenderla. ovviamente la batteria non ce la faceva ed ho dovuto fare ponte... Una volta avviata l'ho tenuta accesa circa mezz'ora con piccoli giri in prima e seconda in zona per ricaricare...

Mentre facevo i giri intorno a casa mia ho notato che la moto aveva moltissimi rumoretti sospetti rispetto all'ultima volta che l'avevo utilizzata.

Esattamente sentivo un ticchettio metallico con frequenza motore nella zona del serbatoio sulla sinistra... Qualche tendicatena ? Valvole ? O forse è normale e non ricordo più se lo faceva l'ultima volta o non ci avevo mai fatto caso...

Inoltre c'era un continuo scricchiolio dal posteriore, quasi sicuramente viene dalla catena. Altrimenti non immagino cosa possa generare un tale scricchiolo che si sente solo in marcia ( ovviamente andavo pianissimo )... Mi basta metterci un pò d'olio oppure la catena è quasi andata ?

La moto è del 2005 ma ha soltanto 12000 Km....


Per finere purtroppo quando l'ho riaccesa la batteria non ce l'ha fatta... Quindi dovrò provare a farla caricare per bene altrimenti dovrò sostutirla per la seconda volta ( e sono anche abbastanza c******e perchè la stessa cosa mi è successa lo scorso inverno ).


Grazie per i consigli !
caiolo
Ginocchio a Terra
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7044427
7044427 Inviato: 24 Feb 2009 19:45
 

per il ticchettio le kawa sono famose per quel rumore
per la catena prova a ingrassarla per bene
per la batteria prova a ricaricarla magari con un mantenitore di carica e vedi se è ancora buona altrimenti ti tocca cambiarla
ctrlf9
MotoGp
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7045619
7045619 Inviato: 24 Feb 2009 21:39
 

stesse cose......la batteria cambiala si sarà esaurita ,la catena registrala puliscila ed ingrassala e le punterie se sono troppo sregolate portale a fargli dare un occhio mi sembra si possa migliorare la registrazione guarda le gomme se sono diventate due pezzi di legno,insomma fagli un buon check icon_wink.gif
splashcrazy
Sbk
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7045648
7045648 Inviato: 24 Feb 2009 21:42
 

I rumorini li sentivi di più solo perchè erano mesi che non ci salivi sopra, a fine estate non li senti nemmeno più! icon_asd.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



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7046109
7046109 Inviato: 24 Feb 2009 22:44
 

ctrlf9 ha scritto:
per il ticchettio le kawa sono famose per quel rumore
per la catena prova a ingrassarla per bene
per la batteria prova a ricaricarla magari con un mantenitore di carica e vedi se è ancora buona altrimenti ti tocca cambiarla

Quotone 0509_up.gif
Djloris
Super Sport
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7046699
7046699 Inviato: 24 Feb 2009 23:52
 

Quoto gli altri.....quello è il classico rumore kawa icon_asd.gif
Controlla che le gomme non si siano ovalizzate....pulisci e ingrassa e registra la catena ed è come nuova 0509_up.gif
RSsista2007
125 Champ
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7048799
7048799 Inviato: 25 Feb 2009 12:40
 

Mattia636 ha scritto:
I rumorini li sentivi di più solo perchè erano mesi che non ci salivi sopra, a fine estate non li senti nemmeno più! icon_asd.gif


un altro modo per eliminarli è togliere il db killer... icon_asd.gif icon_asd.gif

scherzi a parte, ingrassata generale, controlo olio e liquidi, pressione gomme e via...

i rumorini metallici che senti provenire dal motore sono poi quelli tipici delle nostre kawa... 0509_doppio_ok.gif
Sick_Boy
Super Sport
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7048919
7048919 Inviato: 25 Feb 2009 12:58
 

Un altro bel problema sono le gomme...

Le cambiai nel lontano Maggio 2006 per andare in pista...

Poi ci ho fatto pochissimi Km davvero con quelle gomme, non penso oltre 4000 Km in due anni. Ma ho paura che ora siano dure come il ferro...

Che dite ? Dovrei cambiarle ? La moto la tengo sempre in garage, peccato che causa tempo il suo utilizzo in questi due anni è stato BASSISSIMO.
caiolo
Ginocchio a Terra
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7048939
7048939 Inviato: 25 Feb 2009 13:01
 

caiolo ha scritto:
Un altro bel problema sono le gomme...

Le cambiai nel lontano Maggio 2006 per andare in pista...

Poi ci ho fatto pochissimi Km davvero con quelle gomme, non penso oltre 4000 Km in due anni. Ma ho paura che ora siano dure come il ferro...

Che dite ? Dovrei cambiarle ? La moto la tengo sempre in garage, peccato che causa tempo il suo utilizzo in questi due anni è stato BASSISSIMO.


mi sà che ti conviene cacciare fuori 300e per le gomme icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
che marca/modello son le gomme?? usura?
da quel che so in media durano 6000km
ctrlf9
MotoGp
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7049071
7049071 Inviato: 25 Feb 2009 13:27
 

metzler mescola media
caiolo
Ginocchio a Terra
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7049319
7049319 Inviato: 25 Feb 2009 13:59
 

caiolo ha scritto:
Un altro bel problema sono le gomme...

Le cambiai nel lontano Maggio 2006 per andare in pista...

Poi ci ho fatto pochissimi Km davvero con quelle gomme, non penso oltre 4000 Km in due anni. Ma ho paura che ora siano dure come il ferro...

Che dite ? Dovrei cambiarle ? La moto la tengo sempre in garage, peccato che causa tempo il suo utilizzo in questi due anni è stato BASSISSIMO.
ma hai tenuto la moto sui cavalletti che sollevano le gomme? perchè se no in 6 mesi le gomme penso si siano ovalizzate. in quel caso cambiale subito
è probabile anche che siano diventate dure nonostante tutto..prova, fatti un giro e vedi come si comportano
ninja6r
Sbk
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7050071
7050071 Inviato: 25 Feb 2009 15:27
 

purtroppo l'ho sempre tenuta sul cavalletto...
caiolo
Ginocchio a Terra
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7053495
7053495 Inviato: 25 Feb 2009 22:27
 

non hai capito bene il messaggio......se l'hai tenta sul cavalletto è un bene non un male....hai evitato di ovalizzare le gomme per il peso sempre sulla stessa posizione della gomma....quindi sono ok per la forma ma secondo me un po' meno ok per l mascola che ormai avrà perso le sue caratteristiche di fabbrica icon_wink.gif quindi non ti resta che controllare se sono di legno o no ......rileggendo il tuo post ho visto che hai usato il singolare......l'hai tenuta sul cavalletto posteriore o su entrambi???
splashcrazy
Sbk
Sbk



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7053523
7053523 Inviato: 25 Feb 2009 22:30
 

splashcrazy ha scritto:
non hai capito bene il messaggio......se l'hai tenta sul cavalletto è un bene non un male....hai evitato di ovalizzare le gomme per il peso sempre sulla stessa posizione della gomma....quindi sono ok per la forma ma secondo me un po' meno ok per l mascola che ormai avrà perso le sue caratteristiche di fabbrica icon_wink.gif quindi non ti resta che controllare se sono di legno o no ......rileggendo il tuo post ho visto che hai usato il singolare......l'hai tenuta sul cavalletto posteriore o su entrambi???


Mi sa che intendeva il cavalletto laterale..tu parli dei 2 cavalletti che sollevano la moto! icon_asd.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
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7053524
7053524 Inviato: 25 Feb 2009 22:31
 

4000 km in 2 anni penso che ormai quelle gomme siano da buttare....saranno come legno massiccio icon_asd.gif
RSsista2007
125 Champ
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7053584
7053584 Inviato: 25 Feb 2009 22:40
 

Mattia636 ha scritto:


Mi sa che intendeva il cavalletto laterale..tu parli dei 2 cavalletti che sollevano la moto! icon_asd.gif


uhm.......ho pensato che fosse scontato scriverlo......la mia se non lo metto non ci vuole stare su icon_lol.gif
splashcrazy
Sbk
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