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Husqvarna di huskyfc92
7378224
7378224 Inviato: 14 Apr 2009 21:11
 



marcoboss46 ha scritto:

ma noi andiamo in pista insieme!e sono caduto anche io icon_asd.gif icon_asd.gif
scivolata,ma girando a destra,quindi paramano destro graffiato insieme alla marmitta...le gomme originali fanno un po' cacare



eheh icon_asd.gif icon_asd.gif

cavolo spero che la marmitta non sia troppo bozzata icon_confused.gif

comunque ecco le prime foto, fra poco carico anche le altre.......

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7378284
7378284 Inviato: 14 Apr 2009 21:18
 

wooow che pieghe dai che puoi andare piu giu lo so che puoi
 
7378287
7378287 Inviato: 14 Apr 2009 21:18
 

io e il mio amico(che aveva prestato la tuta a un suo amico, che era andato in vacanza senza potergliela ridare, meno male lo hanno fatto entrare lo stesso con giubbotto e pantaloni di cordura) sfatti quasi a fine giornata icon_asd.gif icon_asd.gif

poco dopo è venuto un acquazzone che ci ha costretti alla ritirata icon_asd.gif

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7378676
7378676 Inviato: 14 Apr 2009 22:02
 

della92 ha scritto:
wooow che pieghe dai che puoi andare piu giu lo so che puoi



sisi hai ragione, posso andare + giù, però spesso si perde tempo ad andare + giù, comunque le foto non sono gran chè perchè le curve che si potevano fotografare bene non erano molte, e le foto le ha fatte mio padre che non le sa scattare molto bene, non riusciva a beccarmi nel momento giusto, ovvero nel momento di massima piega...mi ha quasi sempre preso in uscita o in entrata di curva icon_asd.gif comunque le gomme le abbiamo strachiuse lo stesso, e il mio amico che aveva il 110 davanti invece del mio 120, ha praticamente chiuso anche quello icon_eek.gif , a me invece davanti mancava quasi mezzo cm



un piccolo momento di lotta in curva per stare davanti icon_xd_2.gif

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7378754
7378754 Inviato: 14 Apr 2009 22:14
 

huskyfc92 ha scritto:
della92 ha scritto:
wooow che pieghe dai che puoi andare piu giu lo so che puoi



sisi hai ragione, posso andare + giù, però spesso si perde tempo ad andare + giù, comunque le foto non sono gran chè perchè le curve che si potevano fotografare bene non erano molte, e le foto le ha fatte mio padre che non le sa scattare molto bene, non riusciva a beccarmi nel momento giusto, ovvero nel momento di massima piega...mi ha quasi sempre preso in uscita o in entrata di curva icon_asd.gif comunque le gomme le abbiamo strachiuse lo stesso, e il mio amico che aveva il 110 davanti invece del mio 120, ha praticamente chiuso anche quello icon_eek.gif , a me invece davanti mancava quasi mezzo cm



un piccolo momento di lotta in curva per stare davanti icon_xd_2.gif

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belle le foto ma la bagar era pesante o è come guidare normale???
 
7378799
7378799 Inviato: 14 Apr 2009 22:21
 

da notare le gomme chiuse icon_lol.gif icon_asd.gif

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7378858
7378858 Inviato: 14 Apr 2009 22:27
 

capo125 ha scritto:




belle le foto ma la bagar era pesante o è come guidare normale???



la bagarr era atroce e distruttiva sia per il fisico non allenato che per la mente non puramente pistaiola icon_asd.gif icon_asd.gif

no comunque la volta scorsa era un giro + corto, + lento e con + staccate, ieri invece era un giro lungo con curve veloci e staccate da 85 kmh, era moolto più stressante, specie coi 450 alle spalle


ah notizia spiacevole, c'era un con IL DT YAMAHA 125, che era un mostro icon_eek.gif , stava costantemente attaccato al suo amico col kl 125, e stava davanti a noi con le husky(vabe che per me è la 2a volta in pista, e per il mio amico era la prima, anche se lui pestava anche più di me icon_asd.gif ) icon_eek.gif comunque il sound non era dei dt che ho sentito a giro, e mi sa che oltre al suo manico c'era sotto qualcos'altro eusa_think.gif
 
7378880
7378880 Inviato: 14 Apr 2009 22:29
 

beato te!!!!!!!!!!!!!!!! eusa_wall.gif Non sai quanto ti invidio... comunque... bravo belle pieghe! E belle gomme chiuse! Io ci sbatto la testa per chiudere le mie ma non ce la faccio proprio eusa_wall.gif
 
7378937
7378937 Inviato: 14 Apr 2009 22:46
 

Jack_91 ha scritto:
beato te!!!!!!!!!!!!!!!! eusa_wall.gif Non sai quanto ti invidio... comunque... bravo belle pieghe! E belle gomme chiuse! Io ci sbatto la testa per chiudere le mie ma non ce la faccio proprio eusa_wall.gif


grazie mille!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ma insomma, nelle foto non son venute le pieghe + belle, quelle dove ho strusciato le pedane(poi le ho strusciate troppo e ho fatto uno scivolone 0510_amici.gif eusa_doh.gif )

comunque per le gomme chiuse non preoccuparti, e ti consiglio di non cercare di chiuderle per strada...io non ci sono mai riuscito in strada, ma è meglio così, meglio non rischiare dove ci sono anche le macchine e guardrail, fidati che se vai in pista le chiudi come niente, calcola che ero uno dei + lenti, c'era gente con le aprilia 550 che faceva veramente paura icon_eek.gif icon_asd.gif

invece c'era quello col kappa 525(che si vede nella foto dove siamo un gruppetto di 5 moto, dietro al crf rosso) che era un po negato, c'è stato un momento che gli sono stato sempre fisso attaccato, mi andava via in rettilineo, ma alle prime curve lo riprendevo, e alla fine l'ho passato 0509_banana.gif , probabilmente non era un gran manico, perchè la moto era nettamente superiore

il brutto di stargli attaccato era che quando apriva in uscita di curva ti sparava aria calda dagli scarichi nel viso icon_eek.gif icon_eek.gif , poi faceva degli scoppiettii in rilascio che sembravano fucilate icon_asd.gif
 
7379561
7379561 Inviato: 15 Apr 2009 8:00
 

huskyfc92 ha scritto:


grazie mille!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif ma insomma, nelle foto non son venute le pieghe + belle, quelle dove ho strusciato le pedane(poi le ho strusciate troppo e ho fatto uno scivolone 0510_amici.gif eusa_doh.gif )

comunque per le gomme chiuse non preoccuparti, e ti consiglio di non cercare di chiuderle per strada...io non ci sono mai riuscito in strada, ma è meglio così, meglio non rischiare dove ci sono anche le macchine e guardrail, fidati che se vai in pista le chiudi come niente, calcola che ero uno dei + lenti, c'era gente con le aprilia 550 che faceva veramente paura icon_eek.gif icon_asd.gif

invece c'era quello col kappa 525(che si vede nella foto dove siamo un gruppetto di 5 moto, dietro al crf rosso) che era un po negato, c'è stato un momento che gli sono stato sempre fisso attaccato, mi andava via in rettilineo, ma alle prime curve lo riprendevo, e alla fine l'ho passato 0509_banana.gif , probabilmente non era un gran manico, perchè la moto era nettamente superiore

il brutto di stargli attaccato era che quando apriva in uscita di curva ti sparava aria calda dagli scarichi nel viso icon_eek.gif icon_eek.gif , poi faceva degli scoppiettii in rilascio che sembravano fucilate icon_asd.gif

E già... purtroppo per strada c'è il problema dei veicoli che ti vengono di fronte, della scarsa visibilità e soprattutto del manto stradale che fa veramente pena... eusa_wall.gif
 
7379708
7379708 Inviato: 15 Apr 2009 8:25
 

Ma che spettacolo! 0509_doppio_ok.gif
Lunedì ero anche da quelle parti (S.Galgano, Massa Marittima...) ed avevo una mezza idea di fare un salto a vedere ma alla fine non ho fatto in tempo... eusa_wall.gif 0510_sad.gif
Vabè, i miei 320km me li son fatti lo stesso...dando gas tra Maremma, Senese e Pisania icon_asd.gif
 
7379827
7379827 Inviato: 15 Apr 2009 8:45
 

per chiudere le gomme potredti andare in zona industriale... io le avevo quasi chiuse (mancava pocopiù o meno 1/2millimetri) in zona industriale a galliate e comunque quoto jack.... mio padre non mi vuole prendere la tuta per girare in pista eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
7380645
7380645 Inviato: 15 Apr 2009 10:32
 

A me interessa invece un parere dettagliato sulle Mutant icon_lol.gif Sto pensando di passare a quelle al prossimo cambio gomme e sono indeciso con le Diablo Rosso ( Che però sono stradali pure ) ...
Le Mutant come tengono in piega ( Anche al limite, tipo 45 / 50 gradi ... ) e quanto tempo ci metto ad entrare bene in temperatura icon_question.gif Io sono un po' scettico sulla tenuta su asfalto asciutto rispetto alle Diablo per via di tutti quegli intagli ...

P.S. Off ne faccio veramente poco, quasi niente ...
 
7381016
7381016 Inviato: 15 Apr 2009 11:14
 

deve essere bello con altre moto in pista,noi giriamo sempre da soli(io e jollyracing) icon_mrgreen.gif

alla fine ti trovi bene con le mutant?perchè mi piacciono un sacco eusa_think.gif
 
7383226
7383226 Inviato: 15 Apr 2009 15:30
 

scusa,quanto le hai pagate le mutant,escluso montaggio?
 
7383526
7383526 Inviato: 15 Apr 2009 16:19
 

capo125 ha scritto:
per chiudere le gomme potredti andare in zona industriale... io le avevo quasi chiuse (mancava pocopiù o meno 1/2millimetri) in zona industriale a galliate e comunque quoto jack.... mio padre non mi vuole prendere la tuta per girare in pista eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif


capo io ti consiglio di non esagerare.... l'altro giorno hai fatto una curva velocissima e molto piegata,già quella era tanto,poi se pieghi di più mi sa che cadi icon_confused.gif

io se piego troppo per via delle gomme pacco,del manubrio storto e di tutte le volte che è caduta la moto beccheggia...
 
7383722
7383722 Inviato: 15 Apr 2009 16:47
 

bella tommyyy!!!!
peccato che non sono venuto, ma a maggio quando ho sistemato il cilindro e pistone vengo....poi si che si sfoà... icon_asd.gif
mitico garozzo a tre ci sta tutto... icon_mrgreen.gif icon_asd.gif

la pista penso che sia il posto migliore per chiudere le gomme anche perchè la strada fa veramente vomitare e poi se scivoli in curva non so dove tu ti possa ritrovare... icon_lol.gif
 
7384066
7384066 Inviato: 15 Apr 2009 17:39
 

drcrysto ha scritto:


capo io ti consiglio di non esagerare.... l'altro giorno hai fatto una curva velocissima e molto piegata,già quella era tanto,poi se pieghi di più mi sa che cadi icon_confused.gif

io se piego troppo per via delle gomme pacco,del manubrio storto e di tutte le volte che è caduta la moto beccheggia...


ma tu che curva intendi??? comunque come hai visto anche tu mi manca pochissimo per chiudere a sinistra quindi devo limare quella poca differenza
 
7385789
7385789 Inviato: 15 Apr 2009 20:48
 

marcoboss46 ha scritto:
scusa,quanto le hai pagate le mutant,escluso montaggio?



le mutant (anteriore 120, quindi NON omologato per husky posteriori al 2006, posteriore 150) le ho pagate 290 euro escluso il montaggio

io mi ci sto trovando bene, apparte quella caduta di due giorni fa in pista, della quale non riesco ancora bene a capire il perchè, non ricordo bene, ricordo solo che avevo cominciato a spingere di +, prendevo le curve veramente veloci, dopo una curva un po + larga presa a 65, c'era un altra curva un poco + stretta nella quale di solito bastava scalassi una marcia, ma forse ho frenato anche con l'anteriore perchè quella di prima l'avevo presa + veloce e ho avutpo paura a prendere veloce anche quella dopo, ma non mi ricordo bene, nella foga icon_asd.gif , mi ricordo solo che non avevo il piede fuori(stranamente) e sono andato giù di botto, senza prima sbandamenti....però era gia 15 giri di fila che facevo, e faceva molto caldo, ci sta che fossero anche un po surriscaldate le gomme...

comunque le mutant entrano in temperatura molto in fretta...e tengono bene, però non ti so dire se sono meglio le diablo, non le ho provate....però il mio amico con le diablo mi stava davanti, un po' perche forse aveva anche + manico, e un po' perchè io in alcune curve dopo la caduta avevo paura di riscivolare e non andavo al limite...comunque lui dice che con le diablo si trova davvero bene, e in pista ha chiuso anche l'anteriore icon_eek.gif (però 110, se chiudevo io il 120 grattavo le manopole icon_asd.gif icon_asd.gif )
 
7386103
7386103 Inviato: 15 Apr 2009 21:14
 

huskyfc92 ha scritto:



le mutant (anteriore 120, quindi NON omologato per husky posteriori al 2006, posteriore 150) le ho pagate 290 euro escluso il montaggio

io mi ci sto trovando bene, apparte quella caduta di due giorni fa in pista, della quale non riesco ancora bene a capire il perchè, non ricordo bene, ricordo solo che avevo cominciato a spingere di +, prendevo le curve veramente veloci, dopo una curva un po + larga presa a 65, c'era un altra curva un poco + stretta nella quale di solito bastava scalassi una marcia, ma forse ho frenato anche con l'anteriore perchè quella di prima l'avevo presa + veloce e ho avutpo paura a prendere veloce anche quella dopo, ma non mi ricordo bene, nella foga icon_asd.gif , mi ricordo solo che non avevo il piede fuori(stranamente) e sono andato giù di botto, senza prima sbandamenti....però era gia 15 giri di fila che facevo, e faceva molto caldo, ci sta che fossero anche un po surriscaldate le gomme...

comunque le mutant entrano in temperatura molto in fretta...e tengono bene, però non ti so dire se sono meglio le diablo, non le ho provate....però il mio amico con le diablo mi stava davanti, un po' perche forse aveva anche + manico, e un po' perchè io in alcune curve dopo la caduta avevo paura di riscivolare e non andavo al limite...comunque lui dice che con le diablo si trova davvero bene, e in pista ha chiuso anche l'anteriore icon_eek.gif (però 110, se chiudevo io il 120 grattavo le manopole icon_asd.gif icon_asd.gif )

ok,grazie...le ho trovate su internet a 230 euro più una decina di spedizione,è buono come prezzo quindi.. eusa_think.gif
sono indeciso tra queste e le diablo..queste mi piacciono esteticamente! icon_mrgreen.gif
 
7386161
7386161 Inviato: 15 Apr 2009 21:20
 

mmm eusa_think.gif

Allora mi sa che vado di Diablo o Diablo Rosso, l' unico dubbio che mi resta su queste gomme è il tempo di riscaldamento ...
Io monto già le Diablo normali e al posteriore mi trovo benissimo, ma all' anteriore no ( Forse perchè sono abbastanza consumate ... ), e quindi volevo cambiare icon_rolleyes.gif eusa_think.gif
 
7386232
7386232 Inviato: 15 Apr 2009 21:26
 

marcoboss46 ha scritto:

ok,grazie...le ho trovate su internet a 230 euro più una decina di spedizione,è buono come prezzo quindi.. eusa_think.gif
sono indeciso tra queste e le diablo..queste mi piacciono esteticamente! icon_mrgreen.gif




figurati icon_mrgreen.gif


comunque proprio non saprei quale delle due è migliore, perchè è vero che le diablo hanno meno intagli, e quindi maggiore superficie, però , apparte il discorso off road, su strada se usi la moto come mezzo per andare a scuola, etc, magari anche sotto la pioggia, oppure se le strade da te sono come da me, ovvero spesso piene di brecciolino o comunque sporche, delle mutant non dovresti pentirti....

poi è vero che hanno minore superficie per via deglio intagli, ma la mescola è veramente buona, e problemi di tenuta non mi sembra cene siano...

in pista ci sta di cascare, mica solo per via delle gomme che non vanno bene...

comunque le diablo senza dubbio sono buone, però le mutant sono apposta per motard, ovvero per moto intorno ai 110 kg, entrano in temperatura in fretta, e tengono bene anche con moto leggere...le diablo non lo so, ma ho visto il mio amico che veramente piegava da dio anche con quelle...

l'unica cosa che potrebbe nettamente fra propendere per le diablo è la misura dell'anteriore, che per le mutant è un 120 obbligato, mentre le diablo (normali) le fanno 110, e quindi puoi rimanere conforme a libretto, una noia in meno nel caso che ti fermino..
 
7386260
7386260 Inviato: 15 Apr 2009 21:28
 

La misura non è un problema, a libretto posso metterle entrambe e la mia esce già con le 120
 
7386300
7386300 Inviato: 15 Apr 2009 21:33
 

FreestyleZone ha scritto:
La misura non è un problema, a libretto posso metterle entrambe e la mia esce già con le 120




ah già è vero, tu hai l'hm non l'husky icon_asd.gif

però marcoboss ha l'husky, e questo discorso quindi per lui vale...

io mene son fregato, anche perchè non mi trovavo benissimo con il 110 all'anteriore...pra mi sento più sicuro....................
 
7386360
7386360 Inviato: 15 Apr 2009 21:39
 

questa è una bella piega del mio amico che ha le diablo, è praticamente l'unica piega che mio padre è riuscito a fotografare decentemente, al momento giusto icon_asd.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif icon_asd.gif



immagini visibili ai soli utenti registrati

 
7386443
7386443 Inviato: 15 Apr 2009 21:47
 

Comunque tuo padre è un grande ti segue ovunque 0509_doppio_ok.gif
 
7386476
7386476 Inviato: 15 Apr 2009 21:50
 

w tuo padre 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
 
7386538
7386538 Inviato: 15 Apr 2009 21:55
 

W mio padreee 0509_banana.gif 0509_banana.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_si_picchiano.gif


riferirò che apprezzate la sua disponibilità icon_mrgreen.gif icon_asd.gif

si comunque col fatto che purtroppo non lavora, c'è il vantaggio che almeno ha molto tempo da dedicarmi...anche se i miei sono divorziati...
 
7390247
7390247 Inviato: 16 Apr 2009 14:22
 

huskyfc92 ha scritto:




ah già è vero, tu hai l'hm non l'husky icon_asd.gif

però marcoboss ha l'husky, e questo discorso quindi per lui vale...

io mene son fregato, anche perchè non mi trovavo benissimo con il 110 all'anteriore...pra mi sento più sicuro....................
si vabbè,penso che le ruote più grandi di quanto dovrebbero essere siano l'ultima cosa che andrebbero a vedere se mi fermano.. 0509_lucarelli.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7393046
7393046 Inviato: 16 Apr 2009 19:25
 

marcoboss46 ha scritto:
si vabbè,penso che le ruote più grandi di quanto dovrebbero essere siano l'ultima cosa che andrebbero a vedere se mi fermano.. 0509_lucarelli.gif


icon_asd.gif icon_asd.gif




purtroppo non à affatto così icon_wink.gif anzi è una delle prime cose che vanno a controllare, essendo "comuni mortali" che spesso non sanno manco vedere se una moto è elaborata o anche solo ripotenziata, e per dirti qualcosa, se tipo hai la targa da elicotteri, ti guardano anche le gomme icon_asd.gif icon_asd.gif

poi non posso dirlo per esperienza personale, però poi le mutant hanno anche un battistrada che da un pòo nell'occhio, e non si sa mai

con questo mica nego che IO mene sono fregato altamente 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0510_amici.gif icon_xd_2.gif
 
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