bella lì!!!

Ora vogliamo foto anche della moto....fai anche foto alle gomme voglio vederle dopo l'uso msu pista

che gomme avevi prima delle mutant?mi hanno sempre attirato queste gomme..

comunque mi hai fatto venire una voglia di pista incredibile,io mercoledì avrò la mia prima esperienza in pista!!
ma ci vado con le sportmax originali..

ma sul libretto è omologata anche col 120 anteriore?
oppure ora giri non in regola?
comunque penso che se andavi in pista con le originali chiudevi anche quelle..

molti inneggiavano a questa misteriosa doppia omologazione che io non ho mai trovato sul mio libretto...quindi sono un fuorilegge


si comunque penso anche io che avrei chiuso anche quelle,ma sarei stato + incerto forse...

massi intanto non si nota che è leggermente più grossa non ti preoccupare

si ma apparte il fatto che in caso di incidente in cui avessi torto mi farebbero il culo e l'assicurazione non pagherebbe,ma poi hanno anche un battistrada caratteristico e ci sta che se magari ti fermano per un controllo di routine la gomma così scolpita possa invogliare i vigili/carabinieri/pulotti a controllare anche le gomme e....zac..non so...sta di fatto che ormai le ho montate e sono soddisfatto ...

quante pippe mentali

dai goditele e banaaaaa altrimenti qua non saremmo più liberi di nulla....ripotenziare non è in regola (eppure tutti aparte rari casi [keko, marcus] ripotenziamo...)

si infatti, spesso è la cosa che controllano subito dopo specchietti ,targa e frecce
poi visto che hanno il battistrada scolpito e la superficie d'attrito è minore il 120 essendo più grande compeserebbe la parte minore rispetto al 110 e in più ha il pregio delle mutant con più intagli...secondo me queste gomme vanno meglio con un 120 invece che 110

quante pippe mentali

dai goditele e bonaaaaa altrimenti qua non saremmo più liberi di nulla....ripotenziare non è in regola (eppure tutti aparte rari casi [keko, marcus] ripotenziamo...)

ci son già tanti casini in sto mondo..perchè cercarsene altri?? la legge c'è... quindi va rispettata...se non la rispetti ti assumi le tue responsabilità!!... certo, nel 99% dei casi la passi liscia con la moto truccata... ma se sei nell'1% sei fottuto!!

parli in primis che adesso hai pure la moto (kawaZ) ripotenziata parla se fossi depo a vita potresti proteggere la tua spece (depisti) adesso sei anche tu un fuorilegge caro il mio keko

ci son già tanti casini in sto mondo..perchè cercarsene altri?? la legge c'è... quindi va rispettata...se non la rispetti ti assumi le tue responsabilità!!... certo, nel 99% dei casi la passi liscia con la moto truccata... ma se sei nell'1% sei fottuto!!

la mia zeta è tornata depo settimana scorsa!!! ho montato il mantenitore di carica della batteria e ho ri-depotenziato!

ah, comunque specie si scrive con la I

la mia zeta è tornata depo settimana scorsa!!! ho montato il mantenitore di carica della batteria e ho ri-depotenziato!

ci son già tanti casini in sto mondo..perchè cercarsene altri?? la legge c'è... quindi va rispettata...se non la rispetti ti assumi le tue responsabilità!!... certo, nel 99% dei casi la passi liscia con la moto truccata... ma se sei nell'1% sei fottuto!!

avevi ripotenziato??e hai ridepotenziato?? ti stimo
...ma come mai?

sei proprio un depista nato e fatto!!!

io sono nell 1% dei casi pero col 50ino chee sfiga

mi dispiace..

non ti preoccupare , ora è originale
adesso aspetto la moto!

menomale

gia!
ancora non ti ho fatto i complimenti per la moto ...te li faccio adesso!!

ah, dimenticavo...dopo una decina di giri preparati a scoprire la verità...i freni originali dell'husky fanno schifoooooooo!!!!!!!!!!!

comunque forse è anche perche avevo le pastiglie quasi nuove e appena rodate,e che le avevo sempre in presa sul disco come avevo detto qualche post fa...però dopo un po che giravo mi dovevo aggrappare di brutto alla leva e i freni fischiavano, e la frenata mi sembrava + lunga...

ma perchè tieni ancora la scritta sulla marmitta del wr, guarda che basta un po di stucco e il gioco è fatto!!

allora... 'ste foto??