controlla che n ti abbia sputato un paraolio di banco la variatore.
o che involontariamente qualcuno non abbia stretto a pacco la vite registro aria sul carburatore

i paraoli gli ho controllati e sono a posto ... la vite dell' aria sul carburatore non è stretta , è a metà ....
mi è venuta in mente una cosa ... prima era montato un 70 e gli stopper del pacco lamellare (quelle barrette di ferro che limitano la corsa delle lamelle )erano state portate a fine corsa ... praticamente erano state pieghate in modo che il fine corsa delle lamelle è stato spostato da 4 a 8 mm. ... non è che magari quei 4 mm in più fanno passare troppa benzina che fa "affogare" il 50 originale ????

flash a me era capitato anni fa.
un booster di un cliente aveva "ingoiato" un pezzo di spugna del filtro degradata.
si era incastrrato nelle lamelle e le teneva socchiuse.....impedendogli a loro funzione.

non mi dire che ci hai gia guardato ed è tutto a posto