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Descrizione del tracciato di Franciacorta (Step 2) -

la mia ninjettina molly [w.i.p] (Aggiornamenti Step 2 )
7022419
7022419 Inviato: 21 Feb 2009 17:46
 

bello il mono, osceni i tamponi. però la stai intamarrendo un pò troppo, mi piaceva di più prima con solo cupolino e targa.. e il monoposto, il resto è futile
 
7022565
7022565 Inviato: 21 Feb 2009 18:07
 

steve_harris ha scritto:
bello il mono, osceni i tamponi. però la stai intamarrendo un pò troppo, mi piaceva di più prima con solo cupolino e targa.. e il monoposto, il resto è futile

la sto facendo mia e mi piace come sta venendo icon_wink.gif
comunque per il fatto dei tamponi non l'ho certo messi perchè sono belli..ma per un fatto di praticità
 
7023709
7023709 Inviato: 21 Feb 2009 20:44
 

f**a la foto della ninja 250 race, dv l'hai fotografata?
 
7023719
7023719 Inviato: 21 Feb 2009 20:45
 

Snake2828 ha scritto:
f**a la foto della ninja 250 race, dv l'hai fotografata?

al motoday...il primo salone della moto a Roma icon_wink.gif
 
7025555
7025555 Inviato: 22 Feb 2009 11:23
 

noto con piacere la ciliegina con i tappini delle ruote rosse...non lo aveva notato nessuno icon_asd.gif icon_asd.gif ...stupenda ma secondo me dovresti fare almeno due o tre cose....strisce rosse sei cerchi...viti rosse dei tamponi almeno se non i tomponi stessi...e poi ordinare anche qui sul tinga delle scritte identiche all'originale ma bele rosse....poi stop!!!ovvio è tua quindi... icon_wink.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7025602
7025602 Inviato: 22 Feb 2009 11:30
 

fatto90 ha scritto:
noto con piacere la ciliegina con i tappini delle ruote rosse...non lo aveva notato nessuno icon_asd.gif icon_asd.gif ...stupenda ma secondo me dovresti fare almeno due o tre cose....strisce rosse sei cerchi...viti rosse dei tamponi almeno se non i tomponi stessi...e poi ordinare anche qui sul tinga delle scritte identiche all'originale ma bele rosse....poi stop!!!ovvio è tua quindi... icon_wink.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


le viti dei tamponi..sono di una lega speciale che in caso di strusciata se si impigliano si spezzano..senza causare danni al telaio..le strips sui cerchi non credo le metto perchè non mi piacciono come ci stanno, per le scritte originali le lascio originali icon_wink.gif ma qualche adesivo me lo sta facendo mio fratello che è grafico..
a presto per qualche novita
 
7025724
7025724 Inviato: 22 Feb 2009 11:54
 

io dicevo di verniciarle mica di cambiarle lo so che non conviene...buono a sapersi che è grafico icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7025776
7025776 Inviato: 22 Feb 2009 12:01
 

ma tu?!? sta moto quando arriva??
 
7025810
7025810 Inviato: 22 Feb 2009 12:06
 

lasciamo sta va...tasto delicato perche mio padre la vuole ma il resto della famiglia si oppone quindi siamoo arrivati alla conclusione che faccio la maturità e la prendo cosa che concordo perchè so perfettamente che se l'avessi sotto casa vivrei sulla moto per finire il rodaggio e per abbellirla quindi devo aspettare ancora un pochino icon_evil.gif eusa_wall.gif icon_cry.gif
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7035717
7035717 Inviato: 23 Feb 2009 18:46
 
 
7038266
7038266 Inviato: 23 Feb 2009 23:11
 

Peccato che la differenza di cilindrata si veda tanto...a volte mi illudo che la gente non la noti ma poi è evidente... icon_cry.gif
 
7039285
7039285 Inviato: 24 Feb 2009 9:19
 

Cosmo-Ninja ha scritto:
Peccato che la differenza di cilindrata si veda tanto...a volte mi illudo che la gente non la noti ma poi è evidente... icon_cry.gif


Beh ci mancherebbe che non si notasse! 0509_si_picchiano.gif

comunque belina la gixxer, è una delle candidate alla successione della ninjetta tra un annetto buono, assieme a cbr600rr, ninja 600 (2009) e, anche se di tutt'altro genere, er6f (2009)! doppio_lamp.gif
Voi cosa consigliate?
A me interessa una moto comoda (nei limiti delle ss ovvio, quindi niente R6), non troppo estrema e soprattutto bassa e leggeraaaaaa! 0509_pernacchia.gif
 
7039691
7039691 Inviato: 24 Feb 2009 10:28
 

kenshin ce l'ho io la moto perfetta per te





Si chiama KAWASAKI Ninja 250R





agile,sportiva,economica e tosta!


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
7039770
7039770 Inviato: 24 Feb 2009 10:40
 

non è questo il topic ma vabbè...comunque resterei in kawasaki con er6..poi vedrai tu se n o f...

belle le foto ma il rodaggio come sta?cioè almeno che non stai dietro casa tua hai costretto quella povera gixxer ad andature da suicidio....
ma il proprietario è del tinga???vedo un adesivo.... doppio_lamp.gif
icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7040230
7040230 Inviato: 24 Feb 2009 11:48
 

maverick076 ha scritto:
kenshin ce l'ho io la moto perfetta per te





Si chiama KAWASAKI Ninja 250R





agile,sportiva,economica e tosta!


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


ahah ma infatti è vero, quando ci vado in giro non sento davvero la necessità di cambiare! Ormai ho superato la fase della "potenza a tutti i costi" e andare a 80/100 km/h godendomi la moto e il panorama mi basta e avanza! In effetti per il mio uso la ninjetta o una er6f bastano e avanzano, ma il fascino e la bellezza delle ss sono troppo per essere ignorate a lungo! doppio_lamp.gif
 
7040962
7040962 Inviato: 24 Feb 2009 13:24
 

fatto90 ha scritto:
non è questo il topic ma vabbè...comunque resterei in kawasaki con er6..poi vedrai tu se n o f...

belle le foto ma il rodaggio come sta?cioè almeno che non stai dietro casa tua hai costretto quella povera gixxer ad andature da suicidio....
ma il proprietario è del tinga???vedo un adesivo.... doppio_lamp.gif
icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

sto a quota 410km...comunque ho parlato co un preparatore..e mi ha detto di stare sui 5000 fino in 4 poi posso arrivare tranquillamente sui 7000..
comunque la moto è di un mio caro amico..che mi ha accompagnato in questo test..per provare a fare le prime pieghe e vedere un pochino come si comportava..
 
7043300
7043300 Inviato: 24 Feb 2009 17:45
 
 
7043725
7043725 Inviato: 24 Feb 2009 18:29
 

Kenshin ha scritto:


Vado un filo OT, hai avuto modo di provare, anche da fermo, la gixxer? Ti è sembrata molto più alta della ninjetta? Come ci tocchi rispetto a lei? E il peso si sente parecchio di più?


si me la fece provare avanti e indietro in un garage..come altezza è uguale alla mia ex rs..mi ci sono trovato molto bene..certo il peso un pochino si sentiva ma ovviamente come tutte le cose ci devi fare l'abitudine.. icon_wink.gif
senti kenshin per curiosità quanto l'hai pagato tu il parafango?
 
7044058
7044058 Inviato: 24 Feb 2009 19:07
 

te lo dico io 160euro...poi corregimi se mi sbaglio kenshin...
parafango piu spese di spedizione dal giappone... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7044085
7044085 Inviato: 24 Feb 2009 19:11
 

fatto90 ha scritto:
te lo dico io 160euro...poi corregimi se mi sbaglio kenshin...
parafango piu spese di spedizione dal giappone... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


certo che tu ormai sai tutto de tutti icon_asd.gif icon_asd.gif penso che se ti richiedo i prezzi dei pezzi che ho montato io te li ricordi uno per uno icon_wink.gif
 
7044875
7044875 Inviato: 24 Feb 2009 20:29
 

Rozzo00 ha scritto:


si me la fece provare avanti e indietro in un garage..come altezza è uguale alla mia ex rs..mi ci sono trovato molto bene..certo il peso un pochino si sentiva ma ovviamente come tutte le cose ci devi fare l'abitudine.. icon_wink.gif
senti kenshin per curiosità quanto l'hai pagato tu il parafango?


Ma che puoi dirmi riguardo al paragone GSX/ninjetta? E' molto più alta?

Il parafango l'ho pagato sui 160, almeno cosi mi pare di ricordare! 0509_si_picchiano.gif
 
7044941
7044941 Inviato: 24 Feb 2009 20:34
 

Kenshin ha scritto:


Ma che puoi dirmi riguardo al paragone GSX/ninjetta? E' molto più alta?

Il parafango l'ho pagato sui 160, almeno cosi mi pare di ricordare! 0509_si_picchiano.gif


rispetto alla ninja è sicuramente più alta...col gsx nn arrivo a toccare saldamente al suolo..ma non faccio carla fracci sulle punte..mi pare di avere un buon controllo del mezzo...
un paragone ancora non te lo saprei fare..ti posso dire che non mi trovo molto bene co le pedane nella guida un po più sportiva..infatti stavo pensando di fare un pensierino su quelle del trofeo
 
7044996
7044996 Inviato: 24 Feb 2009 20:39
 

sento puzza di presa per il culo...... icon_asd.gif icon_asd.gif eusa_think.gif

comunque se non ci fossi io come fareste....il bello è che quando arriva sta cavolo di moto io sparisco... icon_asd.gif assurdo ma i soldi per le modifiche che ho in mente gia li ho ora li metto da parte per la benza...capirai arriva in piena estate sei che giriiiiiiiii icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7045610
7045610 Inviato: 24 Feb 2009 21:38
 

fatto90 ha scritto:
sento puzza di presa per il culo...... icon_asd.gif icon_asd.gif eusa_think.gif

comunque se non ci fossi io come fareste....il bello è che quando arriva sta cavolo di moto io sparisco... icon_asd.gif assurdo ma i soldi per le modifiche che ho in mente gia li ho ora li metto da parte per la benza...capirai arriva in piena estate sei che giriiiiiiiii icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


come pensi di farla???
 
7047354
7047354 Inviato: 25 Feb 2009 8:52
 

Kenshin ha scritto:


Ma che puoi dirmi riguardo al paragone GSX/ninjetta? E' molto più alta?

Il parafango l'ho pagato sui 160, almeno cosi mi pare di ricordare! 0509_si_picchiano.gif

kenshin se aspetti una settimana circa ti farò una piccola comparativa personale fra la ninjetta (moto fin'ora posseduta) alla gixxerina (in arrivo fra una settimana) 0509_doppio_ok.gif
 
7047613
7047613 Inviato: 25 Feb 2009 9:48
 

Pizio250 ha scritto:

kenshin se aspetti una settimana circa ti farò una piccola comparativa personale fra la ninjetta (moto fin'ora posseduta) alla gixxerina (in arrivo fra una settimana) 0509_doppio_ok.gif


Thanks! In particolare a me interessa quantificare la differenza di altezza e di maneggevolezza. E anche quanto impegno in più richiede la gixxer, insomma se può andare bene anche come "moto da passeggio" oltre che da sgarellamento! 0509_si_picchiano.gif
 
7049275
7049275 Inviato: 25 Feb 2009 13:56
 

non si dovrebbe dire per scaramnsia...comuqnue verde...poi modifiche sicure sono portatarga che ne ho trovato uno perfetto(spero non finisca per quando avrò la moto icon_lol.gif )
poi freccie monoposto forse cupolino ma non so se l'originale...e i pesi dei manubri...
questi sono sicuri poi per il resto ho in mmente adesivci e cose varie ma si vedrà può essere che mi piacerà piu sobria e con solo queste cose.... icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
7049809
7049809 Inviato: 25 Feb 2009 14:59
 

Kenshin ha scritto:


Thanks! In particolare a me interessa quantificare la differenza di altezza e di maneggevolezza. E anche quanto impegno in più richiede la gixxer, insomma se può andare bene anche come "moto da passeggio" oltre che da sgarellamento! 0509_si_picchiano.gif

guarda anche mio fratello ha una gsxr 600 del 2008 ed è un pò più alta e pesante della ninjetta ....altra cosa che cambia è la posizione di guida da "vera" sportiva.....senza contare i più o meno 130 cv sotto il sedere!!!gran bella moto ma io spero vivamente di riuscire a prendere una ducati fra un paio di anni.......
 
7049851
7049851 Inviato: 25 Feb 2009 15:04
 

a dimenticavo!!!!!non la vedo molto come moto da passeggio....ti consiglierei di restare sulla er6 se vuoi una moto da passeggio ma comunque "cattivella"!!x il resto io la moto di mio fratello nn l'ho mai provata e non sò dirti se è molto impegnativa ma da quello che mi dice mio fratello non è troppo impegnativa sopratutto se hai esperienza e è molto "cattivella"....
 
7049935
7049935 Inviato: 25 Feb 2009 15:13
 

Kenshin ha scritto:


Thanks! In particolare a me interessa quantificare la differenza di altezza e di maneggevolezza. E anche quanto impegno in più richiede la gixxer, insomma se può andare bene anche come "moto da passeggio" oltre che da sgarellamento! 0509_si_picchiano.gif

Sull'altezza ti posso già rispondere:
la moto non è molto più alta, ma la guida è abbastanza distesa in avanti. Dico abbastanza, perchè fra le SS giapponesi è la meno estrema, seguono (secondo me) CBR, R6 e Zx-6r (la più "sdraiata"). Rimanendo dritti sulla sella, senza tenere il manubrio, i piedi toccano abbastanza agevolmente terra (sono alto 173 cm...), mentre il "problema" se così lo si può chiamare, sta quando ci si protende in avanti, situazione nella quale si finisce in punta di piedi, ma niente di preoccupante.
Per quanto riguarda il peso ho solo impressioni con le manovre da fermo, questo perchè io avrò una depo ma quella in conce era full power...il conce me l'avrebbe fatta provare, ma mio padre non era affatto d'accordo...la pagasse lui la moto (ahimè ci penserà il mio povero stipendio)...
comunque la moto non è più pesante in termini assoluti (meno di 10 kg in più), ma è più impegnativa data la posizione e dato il fatto di avere ancora meno angolo di sterzata della nostra amata ninjetta, ma anche qui niente di preoccupante.
Per ora sono le uniche impressioni che posso dare, per il resto ho intenzione di fare una comparativa fra la ninjetta e la gixxerina depo (anche se lo rimarrà per non molto)...
 
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