Camminare con l'aria tirata [fa male al motore??] - Forum Aprilia RS 125

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Camminare con l'aria tirata [fa male al motore??]

6928342

6928342 Inviato: 8 Feb 2009 15:54
Oggetto: Camminare con l'aria tirata [fa male al motore??]

allora...c è un mio amico con un rs 125 2007 ripotenziata e con l arrow...quando la moto è fredda tira l aria(naturalmente)e poi cammina per un pò con l aria aperta e ogni tanto tira anche qualche marcia(anche se il motore si impalla tantissimo)secondo voi può succedere qualcosa camminando con l aria tirata per un pò?secondo me non fà tanto bene al motore...poi non lo so...

klaudio93

Senza Targa

Ranking: 20

6928364

6928364 Inviato: 8 Feb 2009 15:59

nn fà bene! arrikkisci troppo la miscela

PakyRS

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

6928379

6928379 Inviato: 8 Feb 2009 16:02

cioè tira la moto con l'aria tirata?
con l'aria tirata la moto non va come dovrebbe, sembra che abbia una marcia in meno e poi si ingolfa

MrCheck

Derapata

Ranking: 483

6928395

6928395 Inviato: 8 Feb 2009 16:03

tenere l'ariatirata troppo a lungo causa un afflusso troppo elevato di benzina e sopratutto tirare le marce non fa per niente bene da motore freddo.. l'aria serve solo per accenderla senza difficoltà

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

6928413

6928413 Inviato: 8 Feb 2009 16:06

appunto! massimo 30 secondi con l'aria tirata e poi inizi a camminare piano piano..

SuperDJ

Super Sport

Ranking: 615

6928425

6928425 Inviato: 8 Feb 2009 16:07

anzi io l'aria non la uso quasi mai neanche quando fA freddo.. basta che tieni un po accelerato per farle tenere il minimo e l'aria non serve

Japporacer

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

6928464

6928464 Inviato: 8 Feb 2009 16:12

da freddo si tira l'aria (cioè si va in realtà a chiudere l'aria) quindi si incide sul rapporto stechiometrico della carburazione ingrassandola....
questo serve per far accendere la moto a freddo, ci si può anche circolare ma per pochi minuti, giusto il tempo di farla scaldare, perchè comunque ingrassando la carburazione sporchi la candela...

poi man mano che la moto si scalda la carburazione si ingrassa da sola quindi non occorre più tenere l'aria tirata perchè la carburazione è al valore corretto.

tuttavia se circolando(a moto calda) con l'aria tirata si vede che la moto va meglio, vuol dire che si è un pò magri di carburazione, quindi occorre ricarburare.

il rischio principale del circolare con l'aria tirata è che si imbrattino candela e pistone e si accellera l'usura di quest'ultimo e non è escluso che si rovini anche un pelo il cielo del pistone e la testa.

generalmente dopo aver acceso la moto a freddo con l'aria dopo qualche minuto si nota che il minimo si abbassa, a quel punto è il momento di rimettere l'aria nella posizione normale

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6928485

6928485 Inviato: 8 Feb 2009 16:15

se lui continua a girare con l'aria aperta..non sorprenderti se un giorno ti chiama:"sai osa e successo oggi?ho acceso la moto come sempre..e mi si e spenta..adesso non si accende piu"

FUFFOLOcrime

Senza Freni

Ranking: 136

6928493

6928493 Inviato: 8 Feb 2009 16:17

grazie raga,comunque non è che tira con l aria tirata però la tiene per un pò e poi la leva...quindi camminare per poco con l aria tirata non fà male...capito...grazie ancora

klaudio93

Senza Targa

Ranking: 20

6928531

6928531 Inviato: 8 Feb 2009 16:23

klaudio93 ha scritto:

grazie raga,comunque non è che tira con l aria tirata però la tiene per un pò e poi la leva...quindi camminare per poco con l aria tirata non fà male...capito...grazie ancora

finchè è fredda non fa male...

cioè personalmente io la moto la scaldo 5 minuti in giardino e l'aria mi serve tirarla per farla partire, ma dopo 1-2 minuti la rimetto nella posizione normale...

se invece l'accendi e due secondi dopo sei gia su strada conviene tenerla ancora tirata anche perchè girando subito a freddo se hai la carburazioen più grassa rischi meno... ma dopo poche centinaia di metri puoi gia rimetterla in posizione normale...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6928554

6928554 Inviato: 8 Feb 2009 16:28

TopNicoRRX ha scritto:

sisi grazie ho capito...finche è fredda va bene...poi si deve chiudere...

klaudio93

Senza Targa

Ranking: 20

6928637

6928637 Inviato: 8 Feb 2009 16:44

L'altro giorno ho girato con lo scarabeo di un amico tutto scassato, e quando tiravo l'aria pare che mettevo il nos

SuperDJ

Super Sport

Ranking: 615

6928937

6928937 Inviato: 8 Feb 2009 17:40

TopNicoRRX ha scritto:

da freddo si tira l'aria (cioè si va in realtà a chiudere l'aria)

In realtà sul carburatore dell'RS si apre un getto ausiliario

Comunque è giusto quello che dici: quando fa molto freddo la benzina tende a condesare sulle pareti del collettore e del carter e in camera di combustione arriva una miscela molto magra che può rendere difficile l'avviamento. Tirando l'aria si arricchisce la miscela per compensare questo fatto, appena si scalda un pochino il motore il fenomeno di condensa cessa e non c'è più bisogno di arricchire la miscela e l'aria va tolta, quella che soffre di più è comunque la candela. Ci si accorge del fatto che si è scaldata a sufficienza perché appunto il minimo si ingrassa molto e la moto tende a spegnersi.

Con l'aria tirata non si va in giro! E se proprio necessario non si superano i 3000 mila giri fondamentalmente per due motivi: se si ha ancora bisogno dell'aria la moto è veramente fredda e il motore non lavora come dovrebbe, inoltre il getto dell'aria fa il suo lavoro solo al minimo o giù di lì, alzando il regime e spalancando non riesce a mantenere l'arricchimento necessario: pistone e cilindro rischiano di brutto!

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

6930091

6930091 Inviato: 8 Feb 2009 20:01

TopNicoRRX ha scritto:

Questo accade nelle auto con i carburatori per 4T ma non sui classici carburatori delle moto\scooter dove si va ad arricchire la miscela...

Comunque io a volte l'aria la tiro in marcia anche ad alti regimi...facendo così a volte riesci anche a renderti conto di come è la carburazione...(almeno credo...spero di non far caxxate

).

Comunque vedo il ritorno di una persona

Adamix

Very Important Tinga

Ranking: 4374

6932034

6932034 Inviato: 8 Feb 2009 23:26

io l aria la tiro solo per metterla in moto per qualche minuto e poi quando mi fermo al semaforo...non so perchè ma le 07 tendono a rimanere un po accelerate...l unico modo per far ritornare i giri al minimo è tirando l aria per un secondo oppure lasciare leggermente la frizione e quando senti che la moto inizia a muoversi la ritiri...chissa perchè

ale317

Senza Freni

Ranking: 190

6932222

6932222 Inviato: 9 Feb 2009 0:18

ale317 ha scritto:

A volte succede anche a me che fermandomi al semaforo i giri restino un po' altini, intorno ai 3000 giri, poi mettendo la marcia e mollando un po' la frizione per poi ritirarla (come fai te) ritorna tutto a posto. Bho

Però io ho la 2005

Nico-nik88

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

6933362

6933362 Inviato: 9 Feb 2009 11:30

Siete magri di minimo, con la 07 non saprei che fare ma Nico-nik88 basta che sviti un pochino la vite miscela

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

6934043

6934043 Inviato: 9 Feb 2009 13:39

urano88 ha scritto:

Siete magri di minimo, con la 07 non saprei che fare ma Nico-nik88 basta che sviti un pochino la vite miscela

Ok grazie per il consiglio

Ma è normale che me lo faccia tipo una volta ogni 10???

Nico-nik88

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

6934247

6934247 Inviato: 9 Feb 2009 14:04

Nico-nik88 ha scritto:

Ok grazie per il consiglio

Ma è normale che me lo faccia tipo una volta ogni 10???

anche a me lo fa spesso...avevo letto in un altra discussione che è un difetto delle 07...si vede per via del carburatore elettronico...pero se lo fa anche a te cn la 05...non so...non penso che sia perche è magro di minimo perche se cosi fosse basta dare un accelerata quando si è in folle e la moto dovrebbe tornare giu di giri...cosi era successo a un mio amico con la 08 ha ingrassato leggermente di minimo e si è risolto il problema...poi bo forse lui aveva una cosa diversa...

ale317

Senza Freni

Ranking: 190

6934844

6934844 Inviato: 9 Feb 2009 15:09

Nico-nik88 ha scritto:

Ok grazie per il consiglio

Ma è normale che me lo faccia tipo una volta ogni 10???

Probabilmente te lo fa quando è molto calda tipo dopo una bella tirata: perfettamente normale, ma conviene correggere comunque. Svita di mezzo giro la vite miscela e controlla se te lo fa ancora, nel caso un altro mezzo giro e dovrebbe essere un problema dimenticato

Basta però che siamo OT!

urano88

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4685

6935029

6935029 Inviato: 9 Feb 2009 15:27

se lasci l'aria aperta si piglia un bel raffreddore XD

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6935098

6935098 Inviato: 9 Feb 2009 15:33

kiuuby ha scritto:

se lasci l'aria aperta si piglia un bel raffreddore XD

ale317

Senza Freni

Ranking: 190

6935161

6935161 Inviato: 9 Feb 2009 15:40

Che battute penose kiu

-ciccio92-

MotoGp

Ranking: 1425

6935220

6935220 Inviato: 9 Feb 2009 15:48

-ciccio92- ha scritto:

Che battute penose kiu

se va bene t stai rotolando perterra dal ridere xd

kiuuby

Minimoto Champ

Ranking: 1608

6937414

6937414 Inviato: 9 Feb 2009 19:59

kiuuby ha scritto:

se lasci l'aria aperta si piglia un bel raffreddore XD

klaudio93

Senza Targa

Ranking: 20

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