Mi ricorda il mio

Ma le stripes le hai messe a mano??

Stupendo comunque

Prepartore: ioooooooo (e il mecca)
nickname: ste f12r_lc
marca e modello mezzo: malaguti phantom f12r lc
cilindrata originale: 50 cc
cilindrata odierna: 50 cc

modifiche estetiche:
rimosso portatarga
portatarga artigianale con staffe e frecce a goccia in carbon look a led
rialzo ammortizzatore
stripes bianche (tolte xkè si staccavano)
rimosso specchietto dx
rimossi catarinfrangenti sulle forcelle anteriori
rimosso cavalletto centrale
montato cavalletto laterale
manopole e bilanceri
rimosso parafango posteriore
rimossi alcuni adesivi

modifiche alla meccanica:
originale
modifiche all’alimentazione:
originale
red sponge

modifiche alla trasmissione:
originale

modifiche alla ciclistica:
rialzo ammortizzatore

modifiche future:
g-force o t-force
pinasco pws
centralina malossi tc unit
19 dell’orto
variatore multivar malossi
nuova colorazione bianco-blu (dipende dall’andamento scolastico ...azz)
naked
strumentazione koso (già presa)
neon blu nel sottocoda e sotto la scocca
viteria blu
carter cromato intagliato tnt
pedane in mandorlato
faro bianco con luce blu
pedalina stage 6 cromata
adesivi stage 6/polini

foto: (per ora ho solo queste poi quando arrivano i pezzi li monto e ne faccio altre)

immagini visibili ai soli utenti registrati

come sempre si accettano consigli e critiche
(commentate anke le modifiche future perchè sono quelle ke mi interessano!)
..…ciaoooooo

allora visto che il cilindro lo devi mettere piu avanti io ti direi di prendere una stage 6 con multivar 17,5 e frizione e ovvio la red...ti dico di prendere lka pro replica perche nel caso in cui decidessi di mettere un 70 quella va bene!! comunquela stsage viene 130 su internet in siti come biollamotors.it

raga cosa prendo??
fate voi ke fino a questa estate lascio il gt originale...
io sono più verso la stage 6 pro replica per quando metterò il 70....voi ke ne dite??