per il prezzo credo intendi 300 0 € con 300 € non ti prendi manco il califfone del '3 targato Cartagine

Ti giuro che sto faticando RESPIRARE co sta battuta mi hai fatto uscire la carotide di fuori!
il mille bella belva deve essere...
pensavo anche al fatto della posizione di guida....
scusa ma non da fastidio a 180/200 stare dritti in quel modo beccandosi tutta l aria del pianeta in pieno petto e faccia???

Ragazzi...
vi chiedo aiuto...
prima di provarla, volevo sapere cosa ne pensavate, provengo da una R6 del 2001 a carburatori con cui mi sono molto divertito e a cui ho dovuto purtroppo rincunciare a causa del furto subito l 8 dicembre scorso...
Ora l anima da motociclista non si e' mai placata e continua a battere forte...
mi devo rifare assolutamente una moto...ma cosa...
sono in un dubbio atroce...
venendo da una R6 ho capito che utilizzarla in citta' e' un incubo! e sapete bene per quale motivo...
ma le sensazioni che dava quando entrava in coppia erano veramente una droga di cui stavo diventando dipendente ( con preoccupazione credetemi )
la linea poi mi faceva impazzire...
ovviamente i limiti sono la manegevolezza..io abito a Roma e quindi ero costretto ad usarla solo nei fine settimana.
La zetina dal canto suo sembra davvero un bel mostriciattolo con cui divertirsi...
la cosa fenomenale e' la ciclistica, praticamente se me la facessi, andrebbe a finire che la utilizzerei tutti i giorni perche' e' per questo che e' stata realizzata, per un uso urbano e da viaggio ovviamente.
L unica pecca il frontale non mi fa impazzire mentre la coda cattiva e' una delle mie parti favorite!
Altra cosa positiva e' che con 3000 euro piu o meno ti prendi una 2005 mentre con quella cifra dovrei tornare sull R6 del 2001...
i cavalli...la zetina se non erro ne ha 110....possibile gli stessi cavalli dell R6 del 2001??beh forse si essendo un 750...
poi cos altro....
ah..prezzo per la manutenzione...credo inferiore ad un R6 giusto??? ed il bollo???
assicurazione???
datemi un po' di luce please!
Grazie a tutti!
Maurizio

lodare la ciclistica della z e' insolito (eufemismo), ma se l'hai provata e ti piace, prendila
(personalmente la considero un boiler con le ruote, bella ok, ma a guidarla, lasem perd)

lodare la ciclistica della z e' insolito (eufemismo), ma se l'hai provata e ti piace, prendila
(personalmente la considero un boiler con le ruote, bella ok, ma a guidarla, lasem perd)

lodare la ciclistica della z e' insolito (eufemismo), ma se l'hai provata e ti piace, prendila
(personalmente la considero un boiler con le ruote, bella ok, ma a guidarla, lasem perd)

io sinceramente mi tengo il boiler a due ruote piuttosto di quel cesso della hornet, che poi chi sei tu per giudicare hai guidato una hornet io l a ho come prima moto e si porta una favola, abbiamo un valentino su hornet nel forum

quoto alla stragrante.....è poi se non erro la cbr 1000 l'anno scopiazzata dalla nostra Z

Ragazzi, siete davvero grandi!
non mi aspettavo davvero tutto questo supporto positivo!! grazie davvero!
si, anche oggi parlavo con il mio amico che sta aspettando che mi rifaccia la moto per andare ingiro insieme e mi ha detto che la Z e' davvero la scelta migliore....
al momento sono all 80% zeta a 20% R6..
quindi in un paio di settimane appena rientrato a casa provvedero' a cercare il modo di prenderne una usata senza spendere un accidenti.
Tanto ho visto, il mio budget e' sui 3000 e sui 3000 prendevo un R6 al max del 2001 mentre la Z la trovo del 2005 allo stesso prezzo!!!! molto meglio ma molto meglio! piu usabile come moto e piu nuova!
Ora avrei bisogno di sapere, il modello che rispetta il mio budget e' quello del 2005, se vado su devo spendere molto di piu...
qualcuno ha qualche dritta da farmi valutare e aiutarmi nell'acquisto?
calcolate che la voglio nera e 750 perche il mille non posso permettermelo.
Poi per l abbigliemento...aime mi toccher' cambiarlo dato che il precedente era abbinato al blu della mia R6

dal 2004 al 2006 la zeta nn ha subìto modifiche credo..mi pare proprio siano uguali..potresti anke prenderla del 2004 risparmiando un pò..