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problemi in salita, ela soft........
6908519
6908519 Inviato: 5 Feb 2009 16:55
Oggetto: problemi in salita, ela soft........
 

ciao ragazzi, ho un piccolo problema di velocita!!!!!!!!!!!!
allora, nel mio sr con ela soft in salita ho seri problemi a superare i 60-65 e ho problemi anche in accelerazione, forse dovuta alla carburazione eusa_think.gif
comunque la cosa strana che in discesa e in pianura va bene, sia in ripresa, in partenza e allungo......... a volte supero gli 80 in pianura e i 100 in discesa icon_eek.gif senza problemi..........
ora cosa devo fare per aumentare un po la velocita max in salita e l'accelerazione??????
 
6908555
6908555 Inviato: 5 Feb 2009 16:58
 

ti consiglio di accentrarlo meglio di carburazione........poi non so vedi tu........
 
6908608
6908608 Inviato: 5 Feb 2009 17:04
 

alezipmalossi ha scritto:
ti consiglio di accentrarlo meglio di carburazione........poi non so vedi tu........

ho un 12.................. con gigler 74 e red sponge!!!!!!!!!
cosa dovrei fare??????
 
6908706
6908706 Inviato: 5 Feb 2009 17:12
 

non pensare che con solo un' ela soft possa farti più di questo... più o meno la velocità max è abbastanza normale..
 
6908744
6908744 Inviato: 5 Feb 2009 17:16
 

Speed93 ha scritto:
non pensare che con solo un' ela soft possa farti più di questo... più o meno la velocità max è abbastanza normale..

si certo, non lo metto in dubbio, pero c'e qualcosa che non va nel senso che in discesa e in pianura si comporta in un modo e in salita in altro...............
e come se si sforzasse in salita, invece in discesa e libero e a volte dove lo spazio lo permette tocco i 110 anche 115 segnati ovviamente!!!!!!!!!
siceramente non volevo cambiare carburatore ma magari fare qualche piccolo ritocco, cosi per farlo andare meglio.............. in salita intendo!!!!!!!!!!
 
6908812
6908812 Inviato: 5 Feb 2009 17:22
 

l' unica cosa da fare a questo punto, secondo il mio parere, è di montare un carburo.. altrimenti lo tieni così, anche il mio per adesso ha le tue stesse prestazioni.. ( in discesa un pò meno)..
 
6909452
6909452 Inviato: 5 Feb 2009 18:20
 

Speed93 ha scritto:
l' unica cosa da fare a questo punto, secondo il mio parere, è di montare un carburo.. altrimenti lo tieni così, anche il mio per adesso ha le tue stesse prestazioni.. ( in discesa un pò meno)..

penso anche io al carburatore.............
comunque le prestazioni per essere soft sono ottime, ma non capisco come mai da un tempo a questa parte o preso molto in discesa montando il vario ma ho perso in salita.......
prima quando avevo solo la marmitta toccavo i 70 fissi in salita ma in discesa faceva skifo(90 e usciva di giri).............
ora e al contrario, non so come fare!!!!!!!!!! eusa_doh.gif
 
6909484
6909484 Inviato: 5 Feb 2009 18:23
 

io metterei un 17.5 icon_wink.gif
 
6909506
6909506 Inviato: 5 Feb 2009 18:25
 

Axe41 ha scritto:
io metterei un 17.5 icon_wink.gif

solo questo o qualche altra cosa????
 
6910119
6910119 Inviato: 5 Feb 2009 19:18
 

questo è sicuramente un buon passo, poi lo devi carburare bene e dato che ci sei controlla anche la trasmissione icon_wink.gif
 
6910145
6910145 Inviato: 5 Feb 2009 19:20
 

picy ha scritto:
questo è sicuramente un buon passo, poi lo devi carburare bene e dato che ci sei controlla anche la trasmissione icon_wink.gif

quot.. icon_asd.gif
 
6910620
6910620 Inviato: 5 Feb 2009 20:12
 

picy ha scritto:
questo è sicuramente un buon passo, poi lo devi carburare bene e dato che ci sei controlla anche la trasmissione icon_wink.gif

in che senso controllo la trasmissione????
ho preso da poco il vario, (800-1000km) e poi ho un po carteggiato la campana malossi, la frizione e in buone condizioni e ho cambiato anche le mollette che quelle vecchie erano troppo usurate...........
l'unica cosa che non mi convince sono i rulli da 4.7g non so se devo mettere i 5.1 o lasciare questi...........
 
6911885
6911885 Inviato: 5 Feb 2009 22:05
 

Ducati1098 ha scritto:
picy ha scritto:
questo è sicuramente un buon passo, poi lo devi carburare bene e dato che ci sei controlla anche la trasmissione icon_wink.gif

in che senso controllo la trasmissione????
ho preso da poco il vario, (800-1000km) e poi ho un po carteggiato la campana malossi, la frizione e in buone condizioni e ho cambiato anche le mollette che quelle vecchie erano troppo usurate...........
l'unica cosa che non mi convince sono i rulli da 4.7g non so se devo mettere i 5.1 o lasciare questi...........


per la trasmissione mi riferivo a controllare la cinghia e a valutare il paeso dei rulli icon_wink.gif
 
6912508
6912508 Inviato: 5 Feb 2009 23:19
 

riguardo il peso domando a voi..................
che ne dite dei 4.7g con mdc grigia (originale) e mollette bianche(nuove, nuove)
la cinghia una volta ne ho comprato una ma della top e non va bene perche e piu larga e dovrei cambiare anche i collettori, in piu ci vorrebbe un motore piu potente e sicuramente non e un 50.......................
comunque, come vi sembrano i 4.7g????????
 
6912563
6912563 Inviato: 5 Feb 2009 23:25
 

bhe..in salita è ovvio ke va di meno..poi dipende da che salita è....
io sul passo della cisa...non superavo io 40km-h a ga tt aperto....e in piano arrivo a 90km-h tranqullamente...
 
6914786
6914786 Inviato: 6 Feb 2009 13:20
 

guidancino ha scritto:
bhe..in salita è ovvio ke va di meno..poi dipende da che salita è....
io sul passo della cisa...non superavo io 40km-h a ga tt aperto....e in piano arrivo a 90km-h tranqullamente...

certo, in certe salite anche io arrivo a 40 ma quelle esagerate ovviamente, comunque e una salita non molto ripida, prima riuscivo a fare i 70 fissi, ora non piu!!!!!!!!!
 
7003540
7003540 Inviato: 18 Feb 2009 22:00
 

per'ora qua c'e la neve, non prendo lo scooter da piu di 2 settimane, pero ho deciso, siccome ne ho un pacco da 6 rulli mai usati per multivar, quando fara piu caldo quaindi verso la primavera, (marzo-aprile) di montare i 5.1g apposto dei miei 4.7g..........
cosa ne pensate?????
a cosa vado in contro????????
 
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