| aperto | 40% | [ 23 ] | |
| omologato aftermarket | 52% | [ 30 ] | |
| di serie | 7% | [ 4 ] |
io viste le nuove restrizioni di Db in molte piste nonché la severità delle forze dell'ordine e delle assicurazioni (nonché il rispetto per il vicinato) direi sempre omologato, e se lo devo tenere omologato tanto vale lasciare quello di serie se non è troppo brutto 
ndp 
Io qualche tempo fa avevo visto una supersportiva con la colorazione replica di quella azzurra con l'adesivo rizzla (lo so,lo so...sono ingorante nel campo delle supersportive 
) e aveva il doppio scarico in basso,sui due lati...che però erano come due piccoli corni che puntavano verso l'altro. Zio bono,quando ha tirato è tremato tutto
Io qualche tempo fa avevo visto una supersportiva con la colorazione replica di quella azzurra con l'adesivo rizzla (lo so,lo so...sono ingorante nel campo delle supersportive ) e aveva il doppio scarico in basso,sui due lati...che però erano come due piccoli corni che puntavano verso l'altro. Zio bono,quando ha tirato è tremato tutto sai dire pure che scarico era?
Lo ricorda come forma...però non ne posso essere sicuro.Io so solo che il rumore dera pauroso
sai dire pure che scarico era? 
già un 125 bicilindrico fa bordello senza (stranamente mi riferisco alla comet XD), figuriamoci un mille ... 
già un 125 bicilindrico fa bordello senza (stranamente mi riferisco alla comet XD), figuriamoci un mille ... 
