la mia la sai

La mia si accende anche con la marci inserita e frizione tirata.......almeno prima del riposo invernale

La mia si accende anche con la marci inserita e frizione tirata.......almeno prima del riposo invernale

Non ci ho mai provato, quando mi fermo sono sempre in folle!

Non ci ho mai provato, quando mi fermo sono sempre in folle!

ecco era proprio quello che non volevo sentire...

da ciò si desume che c'è un problema...qualcosa non va..


ma cosa?!?

sai se intendi questo potrebbe essere...ma come faccio a capirlo?c'è una posizione particolare in cui deve stare sto micro quando è alzato il cavalletto per rilevarne la posizione?

Mhm si, però accendo la moto quando ci sono seduto sopra, e quindi il cavalletto è sopra su...però a pensarci bene si, la moto si accende con la frizione tirata!

Se invece ho il cavalletto giù non saprei se si accende, ma so per certo che appena ingrana l'albero sul cambio si spegne.

col cavalletto giù si accende, perchè ogni tanto mi capita di dimenticarlo, e quando parto, mi si spegne la moto! O no bho, Raga, mi state facendo venire un pò di dubbi stanotte non dormirò

cioè nel senso che rileva solo quando lo abbassi e non quando invece è al suo posto?


sai se intendi questo potrebbe essere...ma come faccio a capirlo?c'è una posizione particolare in cui deve stare sto micro quando è alzato il cavalletto per rilevarne la posizione?

..anche perchè se te l'ha fatta accendere,dopo come rileva la moto che stai partendo e quindi te la spegne?da un sensore sulla frizione?

dato che non mi sembra ce ne siano,credo sia come dico io..

sinceramente credo ti confonda..nel senso che col cavalletto abbassato dovrebbe restare spenta proprio...non accendersi e poi spegnersi..anche perchè se te l'ha fatta accendere,dopo come rileva la moto che stai partendo e quindi te la spegne?da un sensore sulla frizione?

dato che non mi sembra ce ne siano,credo sia come dico io..

Non so sai, ora mi vengono dei dubbi.......!!!!


E come fa a partire la moto con la marcia ingranata, e la frizione tirata????
Sensore sulla frizione??

ehm......la prima domanda non ha senso se rileva quando è abbassato per esclusione rileva anche l'altra opzione......per essere sicuro fai sta prova....metti in moto da folle con cavalletto giu poi tira frizione e metti la prima....si deve spengere....se non lo fa hai problemi al sensore del cavalletto.....

oppure accendi da folle tira su il cavalletto ingrana la primae tira giu il cavalletto....anche così deve spegnersi.....

se ste due vanno a buon fine il sensore non ha problemi.....

ci dovrebbe essere un secondo sensore che rileva quando la moto sia sdraiatama non ne sono sicuro in ogni caso se dovessi avere problemi a quello non si dovrebbe accendere mai quindi è da escludere......altri sensori non sapreifatto sta che con qualsiasi marcia , il cavalletto alzato e la frizione tirata deve accendersi......

Non è che il micro sul cavalletto non ti legge la posizione alzata della stampella?

Caxxo, domani faccio tutte le prove, mi state facendo sclerare

comunque ripeto, è lo so per certo, che la moto col cavalletto abbassato si accende!

L'unica cosa che non mi ricordo, e se si accende in folle, poi metto la prima, e si spegne anche con la frizione tirata!

Oppure, rimane accesa, e quando lascio la frizione si spegne, oh basta, mi sto innervosendo, ahahahahahahahah!

ah ma sei sicuro che parte anche con la marcia insierita?

ma siete sicuri che la vostra moto si accenda ???