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consigli:problemi con ela evolution
6876080
6876080 Inviato: 1 Feb 2009 11:19
Oggetto: consigli:problemi con ela evolution
 



ragazzi ho un problema e spero che voi mi possiate aiutare: icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
ho comprato tutti i pezzi per la mia elaborazione completa polini evolution..
però per vari motivi non posso mettere il filtro e devo avere dei consumi contenuti e possibilmente l'accensione elettrica...
quindi con ela completa evo,però con il 19 e filtro originale quanto mi dovrebbe fare al litro + o -?
posso mantenere il miscelatore con questo motore?non è che poi passa meno miscela?
e come faccio a mantenere l'accensione elettrica(anche se è una cosa facoltativa)con il variatore mhr? 0510_sad.gif 0510_sad.gif
vi prego rispondete

p.s. il tutto sotto un minarelli verticale

Ultima modifica di quartzspeed il 1 Feb 2009 11:31, modificato 1 volta in totale
quartzspeed
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Ranking: 286

 
6876114
6876114 Inviato: 1 Feb 2009 11:24
Oggetto: Re: consigli:problemi con ela evolution
 

quartzspeed ha scritto:
ragazzi ho un problema e spero che voi mi possiate aiutare: icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
ho comprato tutti i pezzi per la mia elaborazione completa polini evolution..
però per vari motivi non posso mettere il filtro e devo avere dei consumi contenuti e possibilmente l'accensione elettrica...
quindi con ela completa evo,però con il 19 e filtro originale quanto mi dovrebbe fare al litro + o -?
posso mantenere il miscelatore con questo motore?non è che poi passa meno miscela?
e come faccio a mantenere l'accensione elettrica(anche se è una cosa facoltativa)con il variatore mhr? 0510_sad.gif 0510_sad.gif
vi prego rispondete

allora....il miscelatore ti consiglio di toglierlo...su certe elaborazioni è meglio perdere 5 minuti a fare la miscela e non vedere tutto grippato per la mancanza di olio...per i consumi dipende tutto da come usi l'acceleratore...e poi da un polini evo non puoi aspettarti miracoli....starai sui 15km/l....
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
6876182
6876182 Inviato: 1 Feb 2009 11:32
 

Mah per l'accensione guarda che il variatore non centra niente.. Puoi mettere una centralina che non escluda l'impianto elettrico.. Come consumi un mio amico che ha tutto evolution e apre spesso il gas fa sui 10 con un litro.. Però lui ha l'airbox modificato e il 21 quindi sarai su poco meno di 15
Japporacer
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Ranking: 260

 
6876189
6876189 Inviato: 1 Feb 2009 11:33
 

non ti conveniva farti una intermedia a questo punto?

comunque senza filtro aperto e carburatore 19 boh... penso anche un po' meno di 15 al litro... se poi vai sempre a manetta non ne fai nemmeno 10 icon_asd.gif
_DaNy_
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Ranking: 1701

 
6876234
6876234 Inviato: 1 Feb 2009 11:39
 

Ma non centra niente un intermedia.. Può fare benissimo una ela evolution e per il filtro dell'aria per esempio adatta l'airbox originale e non ha problemi..
Japporacer
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6876298
6876298 Inviato: 1 Feb 2009 11:46
 

Japporacer ha scritto:
Ma non centra niente un intermedia.. Può fare benissimo una ela evolution e per il filtro dell'aria per esempio adatta l'airbox originale e non ha problemi..


icon_confused.gif non hai capito niente di quello che ho detto...

dicevo a questo punto era meglio che si faceva un'intermedia perchè gli dura di più, spendeva di meno in pezzi e consumava anche meno... uno che si prende una evolution solitamente non sta a pensare ai consumi...
_DaNy_
Minimoto Champ
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Ranking: 1701

 
6876317
6876317 Inviato: 1 Feb 2009 11:48
 

Si anche quello ma devi capire che certa gente pensa che mettere l'evolution voglia dire essere dei grandi.. Ma io con un ela intermedia sto davanti a gente con evolution che sono solo gasati... Sarebbe meglio si un intermedia nel suo caso
Japporacer
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Ranking: 260

 
6876354
6876354 Inviato: 1 Feb 2009 11:53
Oggetto: Re: consigli:problemi con ela evolution
 

quartzspeed ha scritto:
ragazzi ho un problema e spero che voi mi possiate aiutare: icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
ho comprato tutti i pezzi per la mia elaborazione completa polini evolution..
però per vari motivi non posso mettere il filtro e devo avere dei consumi contenuti e possibilmente l'accensione elettrica...
quindi con ela completa evo,però con il 19 e filtro originale quanto mi dovrebbe fare al litro + o -?
posso mantenere il miscelatore con questo motore?non è che poi passa meno miscela?
e come faccio a mantenere l'accensione elettrica(anche se è una cosa facoltativa)con il variatore mhr? 0510_sad.gif 0510_sad.gif
vi prego rispondete

p.s. il tutto sotto un minarelli verticale



non ha senso mettere un evo e tenere l'accensione elettronica... e il 19 icon_rolleyes.gif
albytrev
MotoGp
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6876734
6876734 Inviato: 1 Feb 2009 12:42
 

lo so che è una cosa molto stupida..ma purtroppo mi tocca..cioe l'accensione elettrica è facoltativa,l'importante è i consumi...
comunque a me non sono mai interessati i consumi,sennò mi tenevo l'altro blocco che avevo su,ma per cause maggiori mi tocca rimettere questo...
ma originale no,non andava bene,e vorrei metterci una ela possibilmente anti-sgamo..in alternativa come andrebbe trophy,for race3,19,big valve,red sponge,multivar,kevlar belt,delta,malossi efron?
come ela base secondo voi va bene?quanto dovrebbe consumare + o -?
quartzspeed
Ginocchio a Terra
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