Cambio cbr 5 anni...o lo porto in fondo? - Forum Honda CBR 600

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Cambio cbr 5 anni...o lo porto in fondo?

6864194

6864194 Inviato: 30 Gen 2009 9:08
Oggetto: Cambio cbr 5 anni...o lo porto in fondo?

buongiorno ragazzi e signore naturalmente

avrei bisono del vostro esperto aiuto,io ho un cbr 600 rr '04 ha 13500 km e sinceramente la coccolo molto piu della fidanzata (motivo per il quale sono nuovamente single

) comunque ora sono ad un bivio alla storia d amore con la mia piccola(la moto ovviamente

) sto valutando di venderla per l acquisto del cbr 09.
ok qui sorge il mio dubbio ne vale la pena(a livello di valutazione economica) di fare questo cambio per dei contenuti tecnici tutto sommato equiparabili? eventualmente conviene venderla privatamente oppure farla valutare dal concessionario? che differenza potrebbe esserci da versare? so che sono domande difficili a cui rispondere e soggettiva ma un opinione o una vostra esperta valutazione mi sarebbe di grande aiuto

ruudj

Impennata

Impennata

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6864265

6864265 Inviato: 30 Gen 2009 9:19

bè...io ti consiglio di venderla da privato..poi se non ci riesci la porti al conce come ultima spiaggia...

swetta

Derapata

Derapata

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6864327

6864327 Inviato: 30 Gen 2009 9:33

Quoto...
Il conce ha senza dubbio il vantaggio di risparmiarti un sacco di sbattimenti, perchè "dentro una e fuori l'altra" e la tua è una moto che ritirano ad occhi chiusi perchè la vendono un'ora dopo. Poi, di sicuro riesci a spuntare un discreto sconto/supervalutazione (in ogni caso non ti regala mai niente nessuno) che potrebbe invogliarti. Se poi fai leva sul periodo di crisi, potresti avere un buon trattamento.

Resta il fatto che personalmente non lo farei. Tutto sommato cos'ha in più la 09 (a meno che non voglia provare l'abs sportivo) rispetto alla tua? Realmente intendo... Sicuro che non ti soddisferebbe ugualmente un cambio al limite, chessò, con una 07? Anche perchè una moto nuova nuova ha sempre lo svantaggio della svalutazione pesante dei primi mesi di vita, cosa che non hai con un usato "quasi-nuovo". Ma queste sono filosofie, so che molti non prenderebbero mai un usato, così come io difficilmente prenderò un nuovo nella mia vita...

Se poi, come ho già detto da altre parti, se sei entrato nell'ottica del cambio, credo ci sia poco da fare, se te lo puoi permettere lo farai perchè è l'idea stessa che ti convince di ogni scelta.

PaoloG

Very Important Tinga

Very Important Tinga

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6864391

6864391 Inviato: 30 Gen 2009 9:50

Il mio consiglio è:

Sfruttala ancora, a 13000km (

) è ancora nuova, ne fai almeno 50000 se non le tiri il collo troppo in pista sempre.
Tanto ti danno poco.
Tieni a mano gli €, di 'sti tempi...

Magari se hai voglia di novità dalle una rinfrescata, non so, marmitta, filtro, colorazione...

SuperCazzola

Very Important Tinga

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6864504

6864504 Inviato: 30 Gen 2009 10:14

SuperCazzola ha scritto:

Il mio consiglio è:

Sfruttala ancora, a 13000km (

) è ancora nuova

Quotone! Anche a me piace la ninja 09, ma finché la mia regge (ora ha 24.000km) la differenza di prestazioni, se c'è, non è certo abbastanza per giustificare l'esborso...

Petrus

Very Important Tinga

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6864507

6864507 Inviato: 30 Gen 2009 10:15

grazie a tutti dei cosigli preziosi in effetti mi piage il cuore come non e mai successo per nessun altra moto pensare di lasciarci...troppe avvanture insieme senza baci all asfalto

in effetti una 08 sarebbe comunque piu indicata(ho detto 09 intendendo un modeelo recente magari km 0)

ruudj

Impennata

Impennata

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6864607

6864607 Inviato: 30 Gen 2009 10:35

Anch'io aspetterei modelli più "rivoluzionari". O meglio con differenze consistenti dalla tua. Tanto ormai la botta di svalutazione, la tua l'ha già presa. Se la vendi ora o tra 2-3 anni la cifra non sarà tanto diversa.

Inoltre potresti aspettare i risultati di questa crisi, che potrebbe portarti a trovare dei nuovi o km 0 a prezzi stracciati...

Sevenday

Minimoto Champ

Minimoto Champ

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6864668

6864668 Inviato: 30 Gen 2009 10:44

La penso anch'io come Sevenday.. e Supercazzola.. a 13.000 km si può dire che è praticamente nuova...

Io ho la versione my 2005, la 2009 non l'ho provata.. sarà sicuramente migliore per carità...., ma non se le migliorie apportate giustifichino un esborso di minimo 4000 - 5000 euro credo..., per avere in pratica la stessa moto....

La mia la voglio cambiare ed ha i tuoi stessi km, ma non xkè non va bene o la penso vecchia, ma xkè voglio passare ad un altro genere..

xxmirco83xx

Impennata

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6864715

6864715 Inviato: 30 Gen 2009 10:50

Al limite potresti sbizzarrirti facendoti modificare le sospensioni (forcella + mono) da qche specialista serio. Spedi un pochino, ma miglioreresti l'efficienza globale ed il piacere di guida, anche nel semplice uso stradale e non avresti proprio "la stessa moto di prima"...

PaoloG

Very Important Tinga

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6864723

6864723 Inviato: 30 Gen 2009 10:51

lo sapevo che avrei fatto bene a rivolgermi a voi

state togliendomi tanti dubbi

ruudj

Impennata

Impennata

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6864903

6864903 Inviato: 30 Gen 2009 11:24

ruudj ha scritto:

lo sapevo che avrei fatto bene a rivolgermi a voi

state togliendomi tanti dubbi

capisco per cambiare tipologia di motore, e/o naked...ma cosi' non è proprio il massimo in fattore economico..

Virgo

Very Important Tinga

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6865047

6865047 Inviato: 30 Gen 2009 11:49

SuperCazzola ha scritto:

Il mio consiglio è:

Sfruttala ancora, a 13000km (

) è ancora nuova, ne fai almeno 50000 se non le tiri il collo troppo in pista sempre.
Tanto ti danno poco.
Tieni a mano gli €, di 'sti tempi...

Magari se hai voglia di novità dalle una rinfrescata, non so, marmitta, filtro, colorazione...

Mi aggrego a chi ha quotato SuperCazzola......13.000 Km è nuova e con 5 anni di vita te la superstraSvalutano....hai un motore nuovo valutato 2 eurini!!! NON VENDERLA!

barahonda69

125 Champ

125 Champ

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6865173

6865173 Inviato: 30 Gen 2009 12:07

13.000 km l' anno scorso li ho fatti in 6 mesi

secondo me la moto finisce il rodaggio a 50K km

la mia prima dei 100k km non mi passa manco per la testa di sostituirla

Thundergatto

Foglio Rosa

Foglio Rosa

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6865472

6865472 Inviato: 30 Gen 2009 13:00

si si mi avete convinto non la mollo la mia piccina e poi detto fra noi sono un maniaco per lei

roda da smontarla solo per dare la vasellina su ogni particolare in gomma in vista dell inverno

ruudj

Impennata

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6865497

6865497 Inviato: 30 Gen 2009 13:05

ruudj ha scritto:

si si mi avete convinto non la mollo la mia piccina e poi detto fra noi sono un maniaco per lei

roda da smontarla solo per dare la vasellina su ogni particolare in gomma in vista dell inverno

penso sia la scelta migliore

salvobike

MotoGp

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6865515

6865515 Inviato: 30 Gen 2009 13:07

ruudj ha scritto:

si si mi avete convinto non la mollo la mia piccina e poi detto fra noi sono un maniaco per lei

roda da smontarla solo per dare la vasellina su ogni particolare in gomma in vista dell inverno

maniaco...vasellina...

ueee non innamorarti troppo della moto...altrimenti le affiancherai un cbr 125

Virgo

Very Important Tinga

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6865550

6865550 Inviato: 30 Gen 2009 13:16

Virgo ha scritto:

maniaco...vasellina...

ueee non innamorarti troppo della moto...altrimenti le affiancherai un cbr 125

ruudj

Impennata

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6865832

6865832 Inviato: 30 Gen 2009 14:03

ruudj ha scritto:

per dare la vasellina

Decisamente inquitante...

A parte gli scherzi, valuta il discorso delle sospensioni! Se non le hai mai aperte, almeno una revisionata e vedi come cambia...

PaoloG

Very Important Tinga

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6866021

6866021 Inviato: 30 Gen 2009 14:25

tutti maliziosi?

comunque seguiro il consiglio sulle sospensioni,in particolare le forche ultimamente si impaccano un po

ruudj

Impennata

Impennata

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6869688

6869688 Inviato: 30 Gen 2009 21:42

SuperCazzola ha scritto:

Il mio consiglio è:

Sfruttala ancora, a 13000km (

) è ancora nuova, ne fai almeno 50000 se non le tiri il collo troppo in pista sempre.
Tanto ti danno poco.
Tieni a mano gli €, di 'sti tempi...

Magari se hai voglia di novità dalle una rinfrescata, non so, marmitta, filtro, colorazione...

quanti???

swetta

Derapata

Derapata

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6912987

6912987 Inviato: 6 Feb 2009 1:53

io ho un cbr 600 f del 2001, con ben 57.000 km all'attivo, mai fatto niente, solo semplice ed ordinaria amministrazione, certo che avrebbe bisogno di alcuni lavoretti (olio forcelle per esempio), mono posteriore etc etc, comunque il mio obiettivo è arrivare a 100.000, anche perchè penso che prima non rientri nei miei piani finanziari

il discorso di cambiare la moto a 13.000 km con 5 anni di vita è prettamente soggettivo, e spesso in relazione alla disponibilità economiche, anche perchè con i sogni si và poco lontano.

ps: la soluzione meno onerosa, sarebbe trovare un privato (e dato che la moto è tenuta da dio, non è detto che tu non lo trovi), ed andare in conc senza usato...di questi tempi il prezzo del nuovo lo fai te

texastornado

Leggenda

Leggenda

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6914552

6914552 Inviato: 6 Feb 2009 12:35

Io ho letto di cbr che a parte qualche lavoretto sono ancora in esercizio a 200000km. Certo non usate in pista...
Però smazzare migliaia di eurini per una moto la cui unica differenza praticamente sta nell'anno di produzione e al limite nelle normative euro se la tua va bene non mi sembra una genialata! E prenderne una usata mi sembra ancora peggio: non sai come è effettivamente stata trattata!!! La tua invece si!!! Contano sopratutto i km... 13000 sono niente!

davidsnow

Very Important Tinga

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6917193

6917193 Inviato: 6 Feb 2009 18:17

e poi l'amore

non posso abbandonarla al limite la do in adozione a tempo debito

i km sono pochi perche sono stato piu tenpo a coccolarla che a strapazzarla

ruudj

Impennata

Impennata

Ranking: 383

6919062

6919062 Inviato: 6 Feb 2009 21:33

Io ho 30.000 km con la mia cbr del 2004...va ancora da dio...ci vado in pista in strada...in due...perche spendere soldi per comprare un'altra 600
Se devi spendere soldi compra il mille....

Fuffolone

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

6924644

6924644 Inviato: 7 Feb 2009 21:13

Hondacbr600rr ha scritto:

Io ho 30.000 km con la mia cbr del 2004...va ancora da dio...ci vado in pista in strada...in due...perche spendere soldi per comprare un'altra 600
Se devi spendere soldi compra il mille....

Quoto alla grande

Nocturne

Foglio Rosa

Foglio Rosa

Ranking: 14

6931759

6931759 Inviato: 8 Feb 2009 22:50

forse una domanda un po stupida....anche io sto con un cbr 600 rr con 30000 km...secondo voi fino a quando possono andare ancora bene??e che lavori bisogna fare affinche durino il piu possibile???

Il-Black

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 41

6932301

6932301 Inviato: 9 Feb 2009 0:45

Il-Black ha scritto:

forse una domanda un po stupida....anche io sto con un cbr 600 rr con 30000 km...secondo voi fino a quando possono andare ancora bene??e che lavori bisogna fare affinche durino il piu possibile???

Bhè, dipende dall'uso che ne fai e dalla manutenzione che gli dedichi.

Se non vai in pista di sovente , se in strada non gli tiri il collo, se fai la manutenzione ordinaria con precisione....secondo me altri 50.000 li fai ad occhi chiusi....per gli interventi di manutenzione basta guardare sul libretto di uso e manutenzione o sentire un'officina Honda.

barahonda69

125 Champ

125 Champ

Ranking: 2351

6932322

6932322 Inviato: 9 Feb 2009 0:55

infatti, anche per me è così, senza fare pista e con un uso oculato su strada, queste moto possono fare moltissimi kilometri

per la manutenzione, beh anche quella è importantissima, seguire alla lettera il ibretto o giù di lì di sicuro ti garantisce una durata e un'affidabilità nel tempo

capita spesso però a chi posside moto un pò datate, ti trascurare un pò gli interventi, io cerco di fare molte cose da solo (cambio olio ogni 6000/7000, filtri e cambio pastiglie freni), lasciando gli interventi più difficili al meccanico, lo faccio in primis perchè risparmio e anche perchè mi piace proprio lavorare sulla mia moto (per quel poco che sò fare)

texastornado

Leggenda

Leggenda

Ranking: 12746

6933931

6933931 Inviato: 9 Feb 2009 13:16

Il-Black ha scritto:

forse una domanda un po stupida....anche io sto con un cbr 600 rr con 30000 km...secondo voi fino a quando possono andare ancora bene??e che lavori bisogna fare affinche durino il piu possibile???

Queste moto sono progettate per l'uso estremo in pista,e ovvio che chi usa regolarmente la moto in pista le date dei tagliandi e dei controlli non sono piu paragonabili a quello che dice il libretto!
Ma se questo non è il tuo caso e la moto la usi estate ed inverno,ti basta controllare quelle che sono le parti dette a consumo...quali olio filtri candele freni ecc ecc
Basta essere un pochino scrupolosi su questi particolari,e vedrai che la moto ne farà di strada!!!

Fuffolone

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

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6936094

6936094 Inviato: 9 Feb 2009 17:38

forse come si diceva prima una revisionata alle sospensioni puo servire...io la faro almeno

ruudj

Impennata

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