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Colore della tuta.. [Il colore nero è più "caldo"?]
6832968
6832968 Inviato: 26 Gen 2009 9:04
Oggetto: Colore della tuta.. [Il colore nero è più "caldo"?]
 

Ma una tuta Nera, traforata intera, tiene tanto piu' caldo di una Grigia?

Cioè volevo capire se il nero è davvero cosi' "caldo"...poichè vorrei usare la moto in pista, e non vorrei morire con la tuta nera di caldo...se ci fosse abissale diversità..
Virgo
Very Important Tinga
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6833174
6833174 Inviato: 26 Gen 2009 9:55
 

è una questione fisica, il nero è così perchè è un colore dovuto ad assorbimento di tutte le lunghezze d'onda del campo visibile ad occhio nudo... a rigor di logica però, a certe velocità, il maggior assorbimento dovrebbe essere compensato dalla dispersione di calore dovuta al movimento continuo nell'aria....è chiaro anche però che se le temperature sono elevate ed il sole è battente la dispersione arriva fino ad un certo punto poichè la differenza di temperatura tra l'ambiente e la tuta è minimo e lo scambio di calore con l'esterno risulta quasi impercettibile.
in sostanza, visto che i materiali che costituiscono le varie tute non variano in base al colore, con una tuta di colore chiaro otterresti gli stessi effetti isolanti e traspiranti di una tuta con colore scuro, ma al contempo un minore assorbimento della luce solare.
mitikoooo
Ospite



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6833347
6833347 Inviato: 26 Gen 2009 10:34
 

Si sa che il nero, attira piu calore, e' ovia la cosa, ma correndo in pista, devi anche considerare che non fai una passeggiata, si va per correre..................poi se e' pure traforata, secondo me il problema nn sussiste, specialmente se la pelle e di canguro anziche mucca!!!
Secondo me vai tranquillo.................vedrai che nn te ne pentirai! 0509_up.gif
madmax80xxx
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3826

 
6833726
6833726 Inviato: 26 Gen 2009 11:53
 

Uhm, volevo proprio capire se incide tanto..
Virgo
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6833733
6833733 Inviato: 26 Gen 2009 11:54
 

non credo ci sia grossa differenza... io ho una tuta sul grigio e un compelto giacca/pantalone in pelle ovviamente, in nero.... e dalla mia esperienza personale... quello che sento di diverso sta nel fatto che la la grigia è traforata... e la nera no...


quello si che fa la differenza!


Ciao Virgo 0510_saluto.gif
Ze
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6833743
6833743 Inviato: 26 Gen 2009 11:56
 

Ze ha scritto:
non credo ci sia grossa differenza... io ho una tuta sul grigio e un compelto giacca/pantalone in pelle ovviamente, in nero.... e dalla mia esperienza personale... quello che sento di diverso sta nel fatto che la la grigia è traforata... e la nera no...


quello si che fa la differenza!


Ciao Virgo 0510_saluto.gif


grazie..che ho sempre avuto tute nere, però non mi ricordo se soffrivo il caldo o no icon_lol.gif
Virgo
Very Important Tinga
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6834973
6834973 Inviato: 26 Gen 2009 14:52
 

Io ti consiglio il bianco!!

Quando sei in pista c'è SEMPRE il sole, vai al massimo, sei teso e sudi!!

Con il nero, anche se traforato, ci MUORI!! icon_asd.gif
Oscar
Very Important Tinga
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6835117
6835117 Inviato: 26 Gen 2009 15:07
 

prendila verde KAWASAKI che vai sul sicuro!

0509_up.gif
metallico
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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6835133
6835133 Inviato: 26 Gen 2009 15:08
 

metallico ha scritto:
prendila verde KAWASAKI che vai sul sicuro!

0509_up.gif


ma per carità icon_lol.gif icon_lol.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
Virgo
Very Important Tinga
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6836522
6836522 Inviato: 26 Gen 2009 17:24
 

La mia tuta e' nera grigia e bianca, ma di nero ce ne un 70% abbondante, la rimanenza e' grigia e bianca!
E' di pelle di mucca, traforata solo in parte, ma devo ammettere che d'estate ci sto da Dio, ma appena mi fermo corro come un matto a cercare l'ombra!!!! icon_lol.gif
madmax80xxx
S. Stock 600 Champ
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6837626
6837626 Inviato: 26 Gen 2009 18:56
 

il fatto è che in pista non stai SEMPRE a girare,ma quando stai fermo,con la tuta nera ti lessi completamente...a meno che non hai le ombrelline,il ghiaccio secco e le ventole per rinfrescarti
Werner
Impennata
Impennata



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6864935
6864935 Inviato: 30 Gen 2009 11:29
 

Diversi anni fa, il mensile "Auto" misurò le temperature di automobili di colori vari, lasciate otto ore sotto il sole; gli interni delle auto erano della stessa tinta.

Tra l'auto bianca e quella nera c'erano +10°C di differenza.

Il nero assorbe tutte le radiazioni luminose, il bianco le riflette interamente.
Un range notevole di percezione della temperatura esiste di certo.

Se stai fermo, lo senti di più, se ti muovi e vai incontro all'aria, patisci di meno.
wankelmania
125 Champ
125 Champ



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