appunto...comunque per chi dice che la giannelli sul gt originale non va bene...non è affatto vero...io ho avuto la giannelli con il gt originale per un po di tempo e andava benissimo...aveva tanta ripresa(agli alti naturalmente)e con i rapporti 11-51 mi prendeva 96km/h(segnai)che con quei rapporti non è affatto poco
teoilgrande
Derapata
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Inviato: 6 Gen 2009 13:28
andrà abbastanza bene ma ai bassi e ai medi svuota!secondo me è molto meglio una bigone
mandu94
Senza Benza
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Inviato: 6 Gen 2009 14:08
ma la big one più che sull originale non ci va...mentre se in futuro vorrà mettere n top nero la giannelli andrà alla perfezione
teoilgrande
Derapata
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Inviato: 6 Gen 2009 14:15
si ma se lui ci chiede qualcosa per il gt originale ...
mandu94
Senza Benza
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Inviato: 6 Gen 2009 14:24
bah!per me il migior compromesso resta sempre la giannelli,poi pensala come vuoi
teoilgrande
Derapata
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Inviato: 6 Gen 2009 14:59
Citazione:
ma la big one più che sull originale non ci va...mentre se in futuro vorrà mettere n top nero la giannelli andrà alla perfezione
mah la big one l'ho usata quasi due settimane pure su un viola...tappava ma andava lo stesso...su un nero non è così male ma tappa un pochino in più della gianelli....
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Gen 2009 23:26
si beh...non è che non parte...intendevo che tappa....ma per 15€ di differenza io prenderei 1000 volte la giannelli....che almeno si adatta su molti gt....la big one sui gt già su intermedi scarsi la vedo male...poi magari è solo una mia impressione
teoilgrande
Derapata
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Inviato: 6 Gen 2009 23:43
visto che è un enduro io dico che un v6 ci può stare.
thetopcre
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Inviato: 7 Gen 2009 0:24
thetopcre ha scritto:
visto che è un enduro io dico che un v6 ci può stare.
è la marmitta piu tappata tra le aftermarket, io te la sconsiglio per la qualita prodotta costa veramente tanto molto meglio un big one o una gianna
stefanob92cre
Minimoto Champ
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7342682
Inviato: 8 Apr 2009 12:39
allora come prima cosa bisogna dire che l'arrow e la giannelli cambiano fondamentalmente poco. l'arrow privileggia i medi mentre la giannelli gli alti...io sulla mia rx ho una giannelli io ti consiglierei una gianna....è disponibile anche il terminale in carbonio per l'arrow non sò
Cash
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Inviato: 8 Apr 2009 19:01
Cash ha scritto:
allora come prima cosa bisogna dire che l'arrow e la giannelli cambiano fondamentalmente poco. l'arrow privileggia i medi mentre la giannelli gli alti...io sulla mia rx ho una giannelli io ti consiglierei una gianna....è disponibile anche il terminale in carbonio per l'arrow non sò
le comuni Arrow sono in titanio, e secondo me questo è un punto a favore contro le giannelli, anche se per me fanno schifo tutte e 2. Comunque fino a poco tempo fa facevano le edizioni carby delle Arrow, adesso non so
Nykoh
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Apr 2009 22:22
era carbonkevlar, un colore che a mio parere fa schifol, da lontano sembra verde e giallo
-Yuzzo92-
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Inviato: 9 Apr 2009 7:17
-Yuzzo92- ha scritto:
era carbonkevlar, un colore che a mio parere fa schifol, da lontano sembra verde e giallo
Fanno alcune giannelli per gli scooter in carbonkevlar, non mi ricordo se shot o reverse Comunque le ho gia viste
Nykoh
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Apr 2009 8:42
Sto topic è di gennaio, nella sezione errata e di un argomento pluritrattato....sarebbe da cancellare dalla faccia di internet ma mi fermo a chiuderlo.
Derapage.
Derapage
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Ott 2011 13:55
secondo me è meglio la giannelli anche perche a me piacciono le marmitte che fanno rumore
RAnKiNg96
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Mar 2012 18:22
Vai di Giannelli
SuperFalcao23
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Inviato: 6 Mar 2012 19:40
SuperFalcao23 ha scritto:
Vai di Giannelli
Secondo te a distanza di 3 anni il tuo consiglio (per altro per nulla argomentato) potrà ancora servire?
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